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135クーペは試乗車ナシ&テキトーに対応されたんで、さっさと退散してこっちに。

クーパーSに試乗させてくれたんだけど…意外や意外、結構気に入った。
低圧ターボだと思うんだけど、出足から街中で使う分には申し分ないトルクがあるし、ブレーキも剛性感がある。


もっと狭くてチャチいクルマと思ってただけに、意表を突かれた感じ。
パワー不足は否定できないけど、都内で乗るにはサイズ感も良いし、キビキビ走るので結構面白そう。

ただ、インパネデザインは嫌い(笑)

近いのに来たことがなかったな～。

250Fスポが展示車。
実車見たかったんでラッキ～。
ノーマルでも結構カッコイイな。


応対してくれた女性スタッフが凄く好感触だった♪

今日はデジカメを持ってたので、ちょいと録音を。
なかなか自分のを自分で聞く機会もないし。



まずは冷間時の始動音。
正直、”ボワン” と結構な吹けをするので、やや音がデカい。
でも数十秒アイドルしてると、あら不思議…。
一気に変化するのが分かる動画。



次にレーシング音。
高音が消えがちのデジカメ動画撮影だけど、まぁ録れてる方かな…。
回さなければノーマル同等か＋αくらいなんだけど、意図的にやるとこんな音が。
負荷が掛かってない状態でコレ、負荷が掛かっている走行時はもっと高い音が出てくる。
センターマフラー（シングル）も入ってるんで、リアピースのみのクルマよりは音量も大きめ。


また、サウンドの印象としては350はやや低音が入り、250ならもう少し高めの音に。
リアピースは標準のループよりもデュアルループの方が音は澄む。
センターもシングルよりデュアルの方が音は高め。音量はシングルの方がデュアルより大きめ。



普段大黒に来ているメンバーにとっては今更なハナシ(笑)
この系統の音色が何台もいると、それがノーマルに思われそうな…ｵｶｼｲ