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今日発売のベストカー。
1年後にイメージイラスト付でCT Fが出るって書いてあった。

軽く流し読みの記憶では…
■ CT発売から1年後が目安で進行中
■ 2,500ccエンジン＋モーター出力UPで各50psくらいプラス
■ 価格は500万くらい
だった気が。

システム出力で300ps近くあるなら面白そう。
これが真実だとすれば、我慢してFスポーツにしたヒト…カワイソ(笑)



2012年はISも新型が出るけど、こっちはキープコンセプトで2,500と3,500。
欧州車のような小排気量+過給機のツインクラッチ車、どっか出さないかな～。

ケータイに興味ないヒトはそもそもこの姿を見たこともないのかも。
だけど、自分のように1年前後で端末を渡り歩く人間にとってコレは何度となくイジるブツ…SIMカード。

SIMってのはSubscriber Identity Module Cardの略語で、直訳すると”加入者識別モジュール”。
要はこのカードに自分の電話番号の情報やらキャリア情報やらが詰まってるわけで。


今回、ガラケロイドとの縁組みでまた1枚増えて、手元に増えたSIM。
左 ： softbankのスマホ用（今年の冬モデルから採用/Desire HDから?）
中 ： softbankの一般端末用
右 ： softbankのｉＰｈｏｎｅ3G/３GS用 （4はマイクロSIMの黒）

これらのSIMにはそれぞれ対応機が設定されていて、同じsoftbankの端末でも互換性がないケースが多々ある。
今回は機種変更で買ったんで、水色SIMに＝今後はスマホでしかSIM互換性がなくなり、手元に残った通常端末では認識しない。
今までは複数端末間でSIM入れ替えして使ってきただけに、この水色SIMは結構な足かせとも言え…。


来年4月にはSIMフリー化? なんて言われている中で多様化していくSIMカード。
こんなんじゃ同キャリア内にSIMロック掛けて逆行してるのと変わらない。

一体何がしたいんだ？ softbankよ…

ケータイだけど(笑)

遥か昔に売却済のNOKIA N82の月々割もそろそろおしまいになるし、キャッシュバックキャンペーンもあるし、Felicaも乗っけてきた…ってことで、昨日発売の「GALAPAGOS 003SH」に乗り換え。

ガラケーの多機能＋Androidの汎用性を兼ね備えた、いわゆる ”ガラケロイド” 。
SIMフリーiPhone4と迷いつつ、まだモバイルSuicaも使えない進化過程と知りつつも…国産スマホがどんなもんか知りたくて人柱に ←一種の病気


最近はガラケー＋ iPod touch（4th Generation）＋WiMAXで来てたんで、これからはこのペアで。
Xperia（mini ｐｒｏ）は飽きたんで、売っちゃったw



この003SH、裸眼3Dを売りにしてて、メニュー画面でもアイコンが浮いて見えるんだけど…画像では分からない???
気持ち悪いんでOFF。

14日からスタートしているペプシのベタ付けキャンペーン。
今まで良いように踊らされてきたので、今回は我慢！

…と思って欲しいのだけ選んでゲットしてたんだけど

…結局大人買い2ケース発注@Web



今回も戦いに敗れた…

いつものとこでアライメント調整。

今回はFのトーがトータルで3.4mmとかなり強めになってた。
あとは右Rのキャンバーが1°５５′も付いちゃってるけど、ノーマルのアームでは調整不能…最近のトヨタ車はキャンバーもキャスターもいじれないのでホント困る。

特にISではトーが狂いやすく、OEタイヤが15,000kmでカーカス露出という悲劇に見舞われて以来、5,000kmごとを目安に定期的に実施。
19インチと20インチのタイヤがこんなので死んだ日には目も当てられないので、安定した挙動維持とタイヤをきちんと使い切るためにも定期的な実施が欠かせません。