• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [hajimera1993]
hajimera1993のページ

hajimera1993のブログ一覧

2026年09月04日 イイね！

イベント帰りのP10プリメーラを洗車

イベント帰りのP10プリメーラを洗車　7月26日、「ミチノクレトロカーズセッションinイワテ」にP10プリメーラで参加してきたことは前回と前々回のブログでお伝えしましたが、この日帰って速攻洗車しました。



　洗車前のP10プリメーラです。小雨程度でしたが、雨はまだ降っていました。ですが濡れたままのうちの洗車は汚れ落ち易いので決行しました。
alt
　今回はケルヒャーを使いました。
alt
　シャンプー切らしていたので、帰り際に近くのホームセンターで買ってきました。
alt
　早速ジャーって感じに。特に下廻りを重視しました。先述のとおり濡れている内の洗車が汚れ落ち易いので。
alt
　ポロポロまで行かないにしろ、水弾きは残っていました。プロにコーティングしてもらってから約5年程経ちましたが、特にメンテしていない割には良かったかなあと。
alt
　一通りケルヒャーで流したあと、シャンプーでボディはもちろんですが、タイヤとホイールもゴシゴシと。
alt
　小雨が降っていたので速攻乾いてシミになることは無いと思いつつ、以前何度も速攻乾いてしまい、シミが出来てしまった苦い経験があったので、速攻濯ぎました。
alt
　濯ぎ完了です。
alt
　あとは小屋に入れて速攻水滴を拭き取り、洗車終了にしました。

　P10プリメーラ、久々の洗車でした。何だかんだいって、アルファードやルーミーに比べると、ルーフに手が届く分楽ですね♪
Posted at 2026/09/04 20:50:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | P10プリメーラ | クルマ
2026年08月31日 イイね！

今年もミチノクレトロカーズセッションに参加してきました　後編

今年もミチノクレトロカーズセッションに参加してきました　後編　7月26日の日曜日、「ミチノクレトロカーズセッションinイワテ」というイベントに参加してきました。その後編です。まだまだ魅力的なクルマがあり、楽しかった一日でした。雨が止まず、ちょっと心が折れましたが・・・(^^;)


　後編の最初はこの二台です。昨年「ネオクラシックカー座談会vol.8　inおうしゅう」で我がP10プリメーラとスリーショット撮影した二台です。ご覧の通りですがST180カリーナEDとB13サニーです。
alt
　この二台なんですが、以前と同様にお二人で参加していました。以前お聞きしたとおりですが、カリーナEDはお父様が新車時から乗っていて、サニーは息子さんが叔父さんが乗っていた物を引き取って復活させたクルマです。そしてどちらも「岩手58、59」二桁ナンバーです。
alt
　AW11型MR2です。
alt
　デビューは昭和59年（1984年）5月だったと思いますが、当時自分は小学5年生でした。トヨタオート若しくはビスタ店前を通った時、「お～」ってビックリした記憶があります。「背中にはふたりを酔わせるハートがある。」というキャッチコピーが印象的でした。当時理解していたかと言われると自信ありませんが、要は運転席と助手席の後ろにエンジンがあるミッドシップだということですね。それにしても綺麗なクルマでした♪
alt
　FFとしては初代のST150カリーナです。先ほどのAW11型MR2と同じ、デビューは昭和59年（1984年）5月だったと思いますが、エアロパーツ装着し、アリゾナを走る千葉真一さん出演のCMが印象的でした。
alt
　このカリーナ、後期型でエアロパーツ付いていませんが、グレードは「SE」。上級グレードですね。
alt
　純正ホイールカバーが懐かしいです。
alt
　61マークⅡです。
alt
　「秋田」になる前の「秋56」二桁ナンバー、更にターボ車って希少ですよね。何度か拝見させて頂いていますが、相変らず綺麗でした。
alt
　そして純正ホイールカバー、貴重ですよね。
alt
　Y31グロリアです。
alt
　グレードは「グランツーリスモSV」。ワインレッドのボディカラーって、珍しかったのではないでしょうか。
alt
　さてこのクルマは？途中からご夫婦で乗ってこられました。ダットサントラックで間違いないと思いましたが、詳しく分からなかったので後からウィキペディアで調べたら520型との事です。
alt
　「岩4」の一桁ナンバーが素晴らしい。結構年配の方々でしたので、ワンオーナー車ではないかと思いました。
alt
　今回自分にとって最も気になったクルマです。ご覧の通りFFジェミニです。
alt
　深紅のボディカラー、そして、
alt
　このホイールカバー、「イルムシャ―」専用ですよね。
alt
　あえてアルミホイールではなく、ホイールカバーが全体のデザインとマッチしているフルノーマルな佇まいがツボでした。そもそもこのデザイン、とてもセンスイイと思います。
alt
　S13シルビアです。我がP10プリメーラの隣の隣に。純正ホイールがツボでした。このホイール形状と、
alt
リヤスポイラーの形状から後期型ですね。
alt
　ブルーバードオーズィーです。
alt
　リヤスタイルです。まずお目に掛りません。2年前に同イベントで拝見したクルマではなく、9年程前に違うイベントで拝見したクルマでした。それにしてもレア車です。
alt
　330グロリアです。別イベントで何度か拝見していましたが、
alt
やはり「秋55」二桁ナンバーがツボです。
alt
　我がP10プリメーラまで戻ってきました。並びはこんな感です。同年代のニッサン車の並びって感じですね。
alt
　あれだけ売れたK11マーチも今はほぼ見掛けません。
alt
　910ブルーバードです。このイベントで毎度拝見させて頂いているクルマですが、
alt
「岩56」二桁ナンバー、平仮名から推測して新車登録時の物で間違いないですね。
alt
　純正アルミホイールも貴重ですよね。
alt
　メルセデスベンツ500SLです。
alt
　オーナーさんとお話しはできませんでしたが、自分の友人の友人のクルマです。
alt
　さて、イベントも終盤になり、アワード賞の授与に。受賞車は6台でした。
alt
　まずはハコスカGT-R。
alt
　メルセデスベンツ500SL。
alt
　ブルーバードオーズィー。
alt
　ST180カリーナED。
alt
alt
　N360のバンタイプですかね。荷台にはモトコンポが乗っていました。
alt
alt
　そしてリーザスパイダーです。
alt
　今まで実車見た記憶ありません。カタログは持っているはずですが・・・(^^;)
alt
　6台共ジャンルや年式は違えど、オーナーさんの「愛車愛」を感じました(^^♪

　余韻に浸りながら会場を後にしました。
alt
　帰路は往路と全く同じで、まずは県道28号を北進しました。花巻市に入り、
alt
この交差点を右折して国道4号へ。
alt
　国道4号を北進して花巻バイパスまで来ました。
alt
　近所のガソリンスタンドで満タン給油し、
alt
15時過ぎに無事帰宅しました。
alt
　帰宅時のオドメーターです。165835㎞でした。さて、この日の走行距離です。165835－165763＝72㎞でした。
alt
　この日のルートは大体こんな感じでした。72㎞の軌跡です。
alt

　楽しかった一日でしたが止まない雨が辛かったです(>_<)。でも来年もまた参加したいですね♪
Posted at 2026/08/31 21:34:15 | コメント(7) | トラックバック(0) | オフミーティング | クルマ
2026年08月28日 イイね！

今年もミチノクレトロカーズセッションに参加してきました　前編

今年もミチノクレトロカーズセッションに参加してきました　前編　7月26日の日曜日、「ミチノクレトロカーズセッションinイワテ」というイベントに参加してきました。東北では毎年宮城県で開催されているイベントですが、岩手県で分科会？的に一昨年から始まって今年で3回目の開催でした。





　当然P10プリメーラでエントリーしていました。一昨年から3回目の参加です。たった3回参加の皆勤賞(笑)
alt
　8時15分頃出発しました。出発前のP10プリメーラを撮影するのを忘れてしまい、自宅出て数百メートル先でオドメーター確認しました。165763㎞でした。
alt
　出発時雨が降り続いていて、欠席しようか迷いましたが、昼頃雨が止むとの天気予報だったので決行した次第でした。
alt
　国道4号を北上市方面へ南進しました。
alt
　途中から裏道的な県道28号を南進して、
alt
　そして9時30分頃、会場の展勝地に無事到着しました。両隣同年代のニッサン車と、
alt
並んだ我がP10プリメーラでした。
alt
　この写真はイベント中盤に撮影しましたが、旧車勢ぞろいの会場はこんな感じでした。
alt
alt
　全車素晴らしいクルマ達でしたが、今回は自分のツボだったクルマのみご紹介します。それでもかなりの台数になってしまったので、今回は前編とさせていただきます。そしてほぼ撮影順に紹介しますので、年代やメーカーはランダムです。

　まずはP10プリメーラです。自分P10プリメーラの隣の隣に。こういうイベントで自分以外のP10プリメーラが参加していたのは初めてです♪
alt
　Ⅲ型の最終モデルでした。この時点でオーナーさんとお逢い出来ず、仕方ないのでとりあえず会場内の散策を進めました。
alt
　ギャランVR-4です。
alt
　率直にカッコ良く憧れた一台です。
alt
　71マークⅡ前期型です。パールシルエットトーニングのボディカラーで、
alt
グレードはGT-twinturbo、
alt
そして純正アルミホイール。自分のツボにハマってしまいました♪「太陽にほえろ！」でスポット的にですが覆面車役で出演していたクルマとほぼ同じって感じで。
alt
　何度かお逢いしているIさんの初代セフィーロです。5月5日に開催された「ネオクラシックカー座談会vol.9　inおうしゅう」では一般駐車場でお逢いしましたが、今回は当日エントリーで参加されていました。
alt
　またお逢いできて嬉しかったですが、P10プリメーラとツーショットなれず、ちょっと残念でした。でもまたIさんとお話しできて嬉しかったです。
alt
　Ｊフェリーです。一昨年の同ミチノクレトロカーズセッションに参加した際に、平成一桁年代のニッサン車の並びで記念写真を撮りました。相変わらずピカピカでした。
alt
　オーナーさん、とても気さくな方でして。今回は（も）、中古車販売員として営業に勤しんでいました(笑)
alt
　C32ローレルです。
alt
　ホワイトパールのボディカラーで、もしかしてと思ったら、
alt
やはり！確か昭和63年（1988年）に発売された20周年記念特別仕様車「スーパーメダリスト」でした。世界初？のフッ素樹脂塗装車です。
alt
　初代シルビアです。
alt
　問答無用で希少車ですね。
alt
　ハコスカGT-Rです。
alt
　巷では超有名なクルマです。このフルノーマルな佇まい、
alt
そして、極め付けは新車装着時のテッチンホイールです。
alt
　アルテッツァです。
alt
　エンブレムがLEXUSになっていますが、ISの名で海外ではLEXUSブランド車でしたね。それにしても最近は見掛けなくなりました。あれ？右ハンドルのイギリス仕様で、もしかしたら本物のレクサスIS？真相は不明です。
alt
　初代クラウンです。このイベントに毎回参加されていていましたが、今回もいらしていました。
alt
　下半部目隠しましたが、当時ナンバーと言えど、「0」から始まる四桁ナンバー。字体も現代の物と違います。当時ナンバーを維持し、国宝級の希少車ではないでしょうか。
alt
　ちょっと詳しくなく、曖昧ですが、ダイハツフェローピックアップでしょうか。　
alt
　可愛らしくて思わず見入ってしまいました。
alt
　ハコスカです。
alt
　ワンテールで「岩55」二桁ナンバーでした。
alt
　初代310型ブルーバードです。
alt
　「岩5」一桁ナンバーがツボでした。
alt
　チェリーバネットです。現代の通常ドアミラーでなく、アメリカンミラー？とアンダーミラー装着で、当時のワゴン車定番のアイテムがとても懐かしく😊
alt
　販売店違いでダットサン、サニー、チェリーバネットと称して三姉弟車でしたね。それにしても現代ではほぼ見掛けません。
alt

　前編はこれにて終了させて頂きます。続きは後編で。まだまだ魅力的なクルマがあり、楽しい旧車イベントでした😊ですが・・・、雨が降り止まず・・・。心が折れそうになり、途中で退散しようと思ったりましたが、最後まで参加しました💦
Posted at 2026/08/28 22:05:52 | コメント(4) | トラックバック(0) | オフミーティング | クルマ
2026年08月26日 イイね！

アルファードでまた八幡平市へ

アルファードでまた八幡平市へ　7月25日の土曜日、アルファードでまた八幡平市へ行って来ました。目的は次男坊のラグフェスin東北八幡平という大会に出場の引率でした。7月5日にも行って来ましたが、目的地は八幡平ラグビー場です。

　11時に集合でしたので、9時30分頃自宅を出発しました。
alt
　毎度ですが、自宅出発前にオドメーターを確認。123819㎞でした。
alt
　往路は矢巾スマートインターから東北自動車道に乗りました。
alt
　東北自動車道です。北進して、
alt
西根インターで高速降りました。
alt
　後は一般道を走って、
alt
10時30分頃会場に到着しました。
alt
　会場の八幡平ラグビー場ですが、まず奥のグラウンドを撮影してみました。八幡平の景色が綺麗だったもので。
alt
　会場のグラウンドはこちらです。
alt
　試合開始です。
alt
　子供達、頑張りました。ですが途中から降り出した雨が辛かったです(>_<)
alt
　さて帰りましょう。16時50分頃正午頃会場を後にしました。
alt
　7月5日と同様の帰路でした。高速に乗らず国道282号を南進して、
alt
国道4号と282号が交わる通称「滝沢分かれ」地点まで来ました。
alt
　国道4号を更に南下して、盛岡バイパス北口まで来ました。
alt
　途中矢巾町のスーパーに寄り買い物して、
alt
無事帰宅しました。19時頃だったでしょうか。ですが帰宅時のアルファードのオドメーター、確認しないでしまいました(>_<)
　この日のアルファードの走行距離、不明ですが、前回の7月5日とほぼ同じ経路だったのでおおよそ110㎞位だったと思います。

　そういえば暫くアスピーテラインやパノラマライン、走っていないですね。今度は純粋なドライブで行きたいです(^^♪
Posted at 2026/08/26 22:58:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルファード | クルマ
2026年08月25日 イイね！

大都会partⅡで気になったシーン

大都会partⅡで気になったシーン　今回もブログと言うか、たまたまCSを見ていて、子供の頃見たとても衝撃的だったシーンが放映されていたので、思わずスマホで撮影しました。
　「大都会partⅡ」は昭和52年（1977年）4月から昭和53年（1978年）3月まで放映された刑事ドラマだったようですが、自分は当時幼少期だったのでリアルタイム時は全く見た記憶がありません。ですが、多分再放送を小学校低学年時代に見たのだと思います。くどいですが当時の自分には衝撃的でした。

　まずはこの辺のシーンから。130セドリックが土手を駆け下りました。
alt
　そして、
alt
ジャンプ！
alt
　川を横断していました。
alt
alt
　ここからです、自分が衝撃を受けたシーンは。松田優作さんが小屋の中で意識を失っています。そしてこの小屋は火の手がまわっていました。
alt
　燃え盛る小屋に130セドリックが突っ込みました。
alt
　渡哲也さんが松田優作さんを助け出します。
alt
　燃え盛る小屋の中で、130セドリックに松田優作さんを後部座席に
alt
乗せました。
alt
alt
　渡哲也さん、運転席に乗り込み、
alt
alt
alt
　見事脱出！
alt
alt
　松田優作さんを無事救出できました。
alt
　脱出後の130セドリック、見た目は思った以上に軽傷のようです。撮影時期が入れ替わっているかもですけどね。
alt
　無事を無線で報告ってシーンでしょうか。
alt

　くどいですが小学校低学年時代（多分）の自分には衝撃的シーンでした。たまたま見れましたが懐かしかったです。それにしても現代であればCG、若しくはAIで出来ちゃうかものシーンですね。でも昭和時代の体当たり撮影が最もリアルで自分は好きです(^^♪
Posted at 2026/08/25 22:22:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | 気になったクルマ | クルマ
 
 

プロフィール

「新車で納車からもうすぐ30年のHPプリメーラ http://cvw.jp/b/2004531/47359956/」
何シテル？   11/22 22:39
　hajimera1993です。よろしくお願いします。幼い頃からクルマが好きで、5歳頃には、国産車のほとんどの名前を理解していたと思います。クルマの新聞広告を切...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/9 >>

日 月 火 水 木 金 土
  123 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930   

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

[トヨタ カリーナED] スピードメーター(現在廃盤)単体修理　【修理事案】スピードメーター針の振れ＆スピードメーター異音 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/12/16 23:13:01
珍しいクルマにお逢いしました 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/07/13 00:18:44
P10プリメーラのボディコーティング　自己手直し編 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/05/22 23:59:38
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

トヨタ アルファード トヨタ アルファード
　普段乗り家族用のクルマです。2014年3月納車。ド・ノーマル車で、今後も弄る予定はあり ...
日産 プリメーラ 日産 プリメーラ
　日産 HP10プリメーラに乗っています。1993年11月納車。ディーラーの納車整備でボ ...
トヨタ ルーミーカスタム トヨタ ルーミーカスタム
　トヨタルーミーです。2021年3月納車。妻のメイン車として購入しました。自分としてはサ ...
トヨタ スプリンターマリノ トヨタ スプリンターマリノ
　元をたどれば妻の過去所有車です。2004年、当時自分のセカンドカーだった初代ヴィッツ（ ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2026年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation