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2026年02月03日 イイね！

ルーミーを冬ワイパーへ

ルーミーを冬ワイパーへ　1月25日の日曜日、ルーミーのワイパーを冬用に交換しました。前日妻に「ルーミーのワイパー、まだ冬用に交換していないの？」と言われて・・・。「そりゃ～、自分も気にしていたっつうの！」って心の中で叫びながら、この日急遽始めた次第でした(^^;)

　ルーミーの冬ワイパーです。
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　昨シーズン使用後、水洗いだけで仕舞っていたので、装着前にバリアスコートで磨いておきました。
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　まずはフロントから始めました。
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　フロント用はＵ字フックで固定されているだけなので、交換は楽勝です。これは運転席側です。
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　あっという間に交換完了です。
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　続いて助手席側です。きちんとウェスを敷いてから、ワイパーアームをそお～っと置いて、
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助手席側も完了し、
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フロント完了です。
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　続いてリヤです。手前に折り曲げるような感じにして外します。「ポキッ」って感覚が毎度ちょっと焦りますね(^^;)。
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　Ｕ字フックでないのでちょっとだけコツがいりますが、何度もやっていますので大分慣れました。そんでもってリヤも完了です。
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　三本の冬ワイパーへの交換、すべて完了しました。
　さて、取り外した夏ワイパーを確認してみましたが、リヤ用のゴム、切れていました。とりあえず確認のみした後、
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外した三本の夏ワイパーを中性洗剤で洗って水で濯いで拭き取り、
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暫し放置しました。あっ、そう言えば放置したままでした(^^;)。後日バリアスコートで仕上げてから収納ケースに仕舞おうと思います。

　何とも遅い時期の交換になってしまいましたが、雪道走行、これで視界もバッチリですね(^^♪。
Posted at 2026/02/03 22:46:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | ルーミー | クルマ
2026年01月29日 イイね！

P10プリメーラをちょっとだけ

P10プリメーラをちょっとだけ　ここ一か月程全く活躍していない（走らせていない）P10プリメーラでした。小屋に佇んだまま、週一度のペースでエンジンは掛けてアイドリングして、バッテリーの保護とエンジンオイルの循環はさせていましたが・・・。1月18日、ちょっとだけ戯れました。

　まずはエンジンをかけました。弱々しいエンジンスターターの音でしたが、何とかかかりました♪暫しアイドリングし、温まったところで度々空ぶかしして、マフラーから水を飛ばしました。そしてエンジン停止しボンネットを開けました。
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　昨年7月に、デスビ付け根からのオイル漏れ対策でOリングの交換してもらい、その後度々確認していましたが、12月頃まではオイル漏れは止まっていました。安心して最近確認していなかったので、この日また確認してみようと、いつもどおり赤矢印のところをペーパーで拭いてみたら？
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　チョビッと漏れていました(>_<)。でもこのくらいは許容範囲でしょう、とこの時は自分を納得させました・・・、が、日に日に気になってきて・・・。現在新たな方策を摸索中です。
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　続いてエンジンオイルの状況を確認しました。一昨年10月の車検時に交換してから一年3か月程経ちました。後撮り写真ですが、オドメーターは165026㎞を示していました。車検時は163517㎞だったので、1509㎞走行していたようです。こうした状況でしたが、
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まだ粘度と透明度は保っているようでした。エンジンスムーザー添加が効いているのかな？
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　またエンジンかけて今度は灯火類の点検をしました。ヘッドライトとフォグランプ、問題無し♪あっ、ハイビームは確認しないでしまいました(^^;)
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　テールランプ＆ナンバー灯問題無し♪あっ、ブレーキランプは確認しないでしまいました(^^;)
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　リヤスピーカーのイルミも問題無し(笑)
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　あっ、バックランプも。
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　この日も0㎞の走行距離だったP10プリメーラでした(^^;)
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　最後にボディを軽く拭き取りました。
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　完了です。あれ？何が？(笑)alt

　ちょっとだけ戯れたP10プリメーラでした。でも・・・、早く走らせたいですね。
Posted at 2026/01/29 21:51:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | P10プリメーラ | クルマ
2026年01月25日 イイね！

アルファードを冬ワイパーへ

アルファードを冬ワイパーへ　1月12日の祝日、アルファードのワイパーを冬用に交換しました。以前から気にはしていましたが、まだ交換していない事を思い出し、急遽始めました。今更って感じでしたが・・・(^^;)



　アルファードの冬ワイパーです。
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　昨シーズン使用後、水洗いだけで仕舞っていたので、装着前にバリアスコートで磨いておきました。
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　まずはフロントから始めました。フロント用はＵ字フックで固定されているだけなので、交換は楽勝です。これは運転席側です。
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　もう二度と失敗しないように！（ワイパーブレード外した直後、手が滑ってワイパーアームがフロントガラスを直撃(>_<)。その時の失敗談はこちらです　→　アルファード　夏ワイパーへ交換）と自分を戒めてウェスを敷いてから、ワイパーアームをそお～っと。
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　助手席側もそお～っと。
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　フロント完了です。
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　続いてリヤです。普段リヤスポイラーに隠れているリヤワイパーですが、まずイグニッションオンにして作動させ、中立した時を見計らいイグニッションをオフに。これでリヤワイパーが顔を出します。後は手前に折り曲げるような感じに。「ポキッ」って感覚が毎度ちょっと焦ります(^^;)。ですがコツを掴んだので、簡単に交換出来ました。
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　そんでもってリヤ完了です。
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　またイグニッションオンにして作動させ、定位置に戻しました。
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　冬ワイパーへの交換、完了しました。
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　さて取り外した夏ワイパーです。中性洗剤で洗って水で濯いで拭き取り、
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暫し放置し、後日バリアスコートで仕上げして収納ケースに仕舞いました。

　雪道走行、これで視界もバッチリですね(^^♪。
Posted at 2026/01/25 22:13:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | アルファード | クルマ
2026年01月21日 イイね！

アルファードで仙台方面へ

アルファードで仙台方面へ　やっと今年ネタで恐縮です。1月3日、思いつきでしたがアルファードで仙台方面に行って来ました。昨年2月に行ってきた仙台方面でしたので、約11か月振りでした。メンバーは自分と妻、次男坊です。



　出発しようと準備していましたが、
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ガソリンが半タン程度しか入っていなかったので、一旦近所のガソリンスタンドに行って満タン給油しました。その出発前にオドメーターも確認。120009㎞でして・・・。あら、キリ番見逃してしまいました(>_<)
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　自宅に戻って妻と次男坊を乗せて、9時頃ホントの出発(^^;)。最寄りのインターから東北自動車道に乗り、南進しました。
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　花巻ジャンクションをまずはスルー。
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　続いて北上ジャンクションもスルー。
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　一時間程で宮城県に入り、
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三本木パーキングエリアで小休憩しました。
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　富谷ジャンクションが近付いてきました。
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　富谷ジャンクションです。ここから仙台北部道路に入りました。
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　仙台北部道路です。
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　そして、利府しらかし台インターで高速降りました。
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　その後、利府町役場庁舎を横目にしたりしながら一般道を通って、
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第一目的地の「塩釜神社」を目指しましたが・・・。予想はしていましたが正月三が日最中です。初詣で神社を目指す車で数㎞手前から渋滞(>_<)。止むを得ずコンビニで小休憩し、Uターンして第二の目的地の「塩釜水産物仲卸市場」を目指しました。が・・・、
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営業していませんでした(>_<)
　気を取り直して塩釜市内にアルファードを駐車し、1㎞程歩いて塩釜神社に向かい、鳥居まで来ました。
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　そして社殿に向かいました。
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　渋滞していたのと比例して、結構な賑わいでした。
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　神社を散策。と言うかお参りしました。
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　次男坊の記念写真です。今年は午年ですね。あっ次男坊、午年生まれでした🐎
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　塩釜港の展望です。海が見えると釣りしたくなる自分と次男坊でした(笑)
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　そして塩釜神社を後にしました。
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　続いてお隣の多賀城市へ。目的は、自分が通った大学キャンパスに行ってみたかったからでした。程なく正門前に到着しましたが、あれ？仮囲い⁉
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　ちょっと周遊しましたが、仮囲いの合間から覗いてみると、完全な更地になっていました。
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　大学一年生時代に住んでいた学生寮は駐車場に💦
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　実はストリートビューでは確認していましたが、ホントだったとは。思い出の大学と学生寮は跡形も無くなっていました(>_<)
　気を取り直して、ちょっと足を延ばし大学二年から四年生まで住んだアパートに行ってみましたが、こちらは健在でした♪　
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　続いてペットショップへ。妻と次男坊を残し、その後二人は向かいの店に徒歩で行くとの事で、自分のみまた思い出の地を散策しにアルファードで行きました。
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　多賀城駅です。完全に高架化されています。
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　多賀城駅近くのよく通った居酒屋を探訪してみました。この建物で間違いないはずですが・・・。
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　ここです！いや～懐かしい♪店そのものは代わっていますけどね。
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　多賀城市内の散策を終え、妻と次男坊の迎えて、仙台港近くのカインズに行きました。
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　買い物を終えてアルファードに戻ってみると、近くの観覧車が綺麗に光っていました。思わずパシャリ♪
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　イエローバージョンも♪
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　その後仙台市内八乙女にあるペットショップに向かいました。国道45号から苦竹交差点を右折し、国道4号へ。
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　泉中央駅を横目に、今度は旧国道4号線をという感じに進みましたが、
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お休みでした(>_<)
　仕方ないので後は帰路モードに。途中夕飯をと「丸源ラーメン」と言う店に寄りました。後にネットで調べたら地元岩手には一件あるようでしたが、自分達はお初でした。
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　自分が食べたのは肉そば＋替玉。
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　妻は白胡麻担々麺。左に写っている鉄板玉子チャーハンは、
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醤油とんこつ赤とセットで次男坊が。
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　いや～、美味かったの一言でした😋
　お腹いっぱいになったところで国道4号に再び出て、
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泉インターから東北自動車道に乗り、
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盛岡方面に北進しました。
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　富谷ジャンクションをまずはスルーして、
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もう岩手県には入って、北上ジャンクションもスルー。
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　ここは何処？多分花巻ジャンクションです。全くのピンボケですが(>_<)
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　これまた全く分かり辛いですが、紫波インターで高速降りました。
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　そして21時20分頃無事帰宅しました♪小屋に佇んだアルファードです。大変お疲れ様でしたm(__)m。
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　アルファードの帰宅時のオドメーターです。120370㎞でした。さて、この日の走行距離です。120370－120009＝361㎞でした。
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　この日のルートは大体こんな感じでした。アルファードの361㎞の軌跡です。
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　結構汚れましたね。高速道路はこの時期融雪剤がバンバン撒かれているので、早めに洗車しないと。でもこの日は力尽き、洗車には至らず(>_<)。
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　約11か月振りの仙台方面紀行でしたが、率直に楽しかったです。そして、30年前の風貌とはかなり変わりましたが、多賀城市内の散策がとても懐かしかったですね(^^♪
Posted at 2026/01/21 22:58:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | アルファード | 日記
2026年01月10日 イイね！

昨年14回目の海釣りへ

昨年14回目の海釣りへ　新年明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いしますm(__)m。

　新年になりましたが、昨年末の出来事の続きのブログで恐縮です。



　12月29日、昨年14回目の海釣りに行って来ました。前回は12月20日に行ってきたので、わずか9日振りです。この日のメンバーは自分と次男坊、釣りの師匠のYさんと工務店を営んでいるKさんの合計四人でした。Kさんとはお初でご一緒です。
　自分と次男坊は7時30分頃自宅を出発しました。この日の相棒はアルファードにしました。
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　毎度ですが、備忘録でこの日の走行距離を計ってみようと、出発前の距離を確認しておきました。オドメーターを基準にします。119766㎞ですね。
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　この日の釣り場はいつもの釜石市本郷漁港と師匠と申し合わせていました。大まかに国道396号→283号→釜石道→三陸道という順で本郷漁港を目指しました。いつも通りのコースですが、国道396号は微妙な凍結路面で、あまりスピード出せませんでした。
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　遠野インターから釜石道に乗りました。
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　釜石道です。程なく釜石ジャンクションまで34㎞の表示が。
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　釜石ジャンクションまで来ました。ここから三陸道に。大船渡方面に南進して、
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釜石唐丹インターで高速降りました。
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　そしていつもの釣り場、本郷漁港に9時頃無事到着しました。
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　早速防波堤の先端に投げ竿をセットしました。そして、
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次男坊、ちょっと先の花露辺漁港でメタルジグでやってみたいということで、投げ竿を放置して行ってみました。
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　穴釣りもしましたが、あまり見込めないと判断し、ほんの数分で戻りました。
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　本郷漁港に戻って、程なくブラーで「アイナメ」が釣れました。
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　続いてまた「アイナメ」。
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　投げ竿はびくりともしません(>_<)。
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　その後穴釣りを始めた次男坊でしたが、結構デッカイ「ドンコ」が釣れました。
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　お次は「メバル」かな。でも小っちゃかったのでリリースしました。
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　さて投げ竿です。微妙な動きをしたんですが、慎重に次男坊がリール巻き上げたら・・・？
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　「カレイ」でした(^^♪。
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　結構デカくて(^O^)／でした♪
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　穴釣りブラーでまた「ドンコ」が掛りました。
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　投げ竿には「アイナメ」が。
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　穴釣りブラーでまた「ドンコ」が。
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　またまた「ドンコ」♪
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　投げ竿がホント小さい動きがしたので引き上げてみたら・・・？マグレで「サバ」が掛っていました！
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　そうこうしているところに12時30分頃だったでしょうか、師匠のYさんとKさんが師匠のヴォクシーで到着しました。
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　師匠とKさんも投げ竿をセットし、こんな感じに賑やかになりました(笑)。
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　黄色いジャンバーを着た人がKさんで、白髪の後ろ姿の人が師匠です。
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　Kさん、ひたすら投げ竿を持ったまま探っていました。それにしても長い投げ竿でした。結構高価なんでしょうね。飛距離がすごかったです(驚)。
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　師匠、自分が放置していたブラーで、いつの間にか勝手に探っていました(笑)。そしたら・・・？「アイナメ」が・・・、と思いきや、
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あれ？「ハゼ」？
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　前々回でも釣れた「アナハゼ」ですね。
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　その後も師匠と次男坊、共にブラーで探っていました。
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　投げ竿は中々ヒットせず・・・、
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ヤキモキしながら暫し様子見って感じでした。
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　そんな矢先に次男坊、また穴釣りブラーで「ドンコ」を釣りました♪
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　デッカイぞ(^^♪。
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　日が暮れて暗くなてから投げ竿に勢いがついてきました。まずは「ドンコ」。
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　Kさんの長い投げ竿には「アナゴ」が掛りました。その後次男坊の投げ竿にも♪
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　ピンボケですがまた「ドンコ」。でも誰の竿だっけ(^^;)。
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　これは自分が仕掛けた投げ竿です。また「アナハゼ」が釣れました。
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　おっ、これは何だっけ？ピンボケで(^^;)。
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　宴たけなわ的(笑)で、まだまだ頑張りたいところでしたが・・・、
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19時頃本郷漁港を後にしました。
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　帰りに自分達二人だけで釜石市内のまるまつで夕飯食べて反省会？しました。
　そして帰路へ。釜石中央インターから、
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三陸道に乗り、大船渡方面へ。ピンボケで分かり辛いですが(>_<)。
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　三陸道をちょっとだけ南進して、釜石ジャンクションから釜石道を西進しました。
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　遠野インターで降り、「道の駅遠野風の丘」で小休憩。
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　後は国道283号→396号を盛岡方面にって感じの帰路でした。
　そして21時30分頃無事帰宅しました。
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　アルファードの帰宅時のオドメーターです。119954㎞でした。さて、この日の走行距離です。119954－119766＝188㎞でした。
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　この日のルートは大体こんな感じでした。アルファードの188㎞の軌跡です。
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　ザッと釣果、っと言うか、みんなで分け合い、自分達が釣ったお魚プラスアルファ―って感じでした。
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　翌日その釣果を正確に確認しました。まずは「カレイ」です。37cmでした(^^♪。
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　「アナゴ」2匹は60cm程でしょうか。
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　大き目の「ドンコ」達は最大値30cmってとこでした。
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　あれ？「アイナメ」がいました。22cmってとこですかね。
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　もう1匹「アイナメ」がいました。16cmかな。
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　小っちゃい「ドンコ」シリーズです。10匹でした♪
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　マグレで釣れた「サバ」です。僅か15cm(^^;)。
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　「アナハゼ」です。20cm弱ですね。
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　今回は自分がサバキました。まずは「カレイ」です。刺身にしました。
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　大き目の「ドンコ」達も刺身に。
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　「アナゴ」2匹は毎度の如く、板にラップ敷いて釘差してサバキました。
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　そして適当に調合したタレに漬け込み、小麦粉をまぶして多めの油で焼き、唐揚げ風にしました。
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　「カレイ」と「ドンコ」の肝は単独で取り出しました。
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　小っちゃい「ドンコ」はなめろうにしました。
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　ここまでサバいて調理するまで3時間位掛りました(>_<)。流石にタイムオーバー的だったので（いや力尽きて💦）、「アイナメ」、「サバ」、「アナハゼ」はそのまま冷凍庫行きにしてしまいました。
　その他は率直に美味しかったです😋海釣り、次はいつ行けるかな？
Posted at 2026/01/10 22:01:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 釣り | 日記
 
 

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