P10プリメーラ　久々の雪道走行

おはようございます。
まだまだ寒い日が続きますね。
そういえば以前にFF車は割と雪に強いって聞いたことがあります(^^)

雪道を走った後はサビ防止の為に洗車…ですね💦

こんばんは。

FF車はフロントエンジンにつき、駆動軸に重量が掛るので、雪道の坂などは結構粘ります。特に私のプリメーラは、トラクションコントロールなんて付いていないのですが、空転しながらグイグイ登ります。逆に最新車はトラクションが掛り、限界を感知？して、止まってしまいます。私の経験談ですが・・・(^^;)。

今回はほぼ圧雪路面でしたが、一部溶けていたところがあり。帰宅して速攻下廻りの一部だけ洗車しました。

hajimera1993 さん、こんばんは。

路面、圧雪状態だと翌朝にはアイスバーン状態に変わるのでしょうか?。

今季生まれて初めて、アイスバーンを会社の4WDスタッドレスタイヤの軽トラと通勤の自転車で経験しました。

通勤途中の橋の上では、単車は転けるし、自転車は歩行者をボーリングのピンみたいに跳ね飛ばすし…大変な状態でした。

アイスバーンの道は4WD、スタッドレスタイヤでも、お尻フリフリになり、道中ではアクアが路肩の林に突っ込んでいるし…いつものように調子をこいて走っていると、とんでもないことになるということがよくわかりました。

今、一番寒さも厳しい時ですし雪もこれからまだまだ降り積もることがあると思いますので運転にはお気をつけください。

こんばんは。

雪が踏み固められ、タイヤで磨かれ。翌朝はほぼアイスバーンですね。

橋の上って危険ですよね。下から冷やされるので、橋分部だけ凍っていることがありますよね。

四駆でもFFベースかFRベースで違いあるようですね。友人が以前R33スカイラインの四駆に乗っていたのですが、雪道でも尻ふるって言っていました。

昨シーズンは雪少なかったのですが、今期はすごいですね。お互い運転気を付けましょうね。

こんにちは　十年物のスタッドレスはすごいですね。よほど管理が良いのでしょう。

こんばんは。

夏タイヤより柔らかいゴムのためか、ひび割れも特になく。走行もほとんどしないため、山も減らず。シーズンオフ時はラップして冷蔵庫で保管。最後の文面は嘘ですm(__)m。