P10プリメーラをちょっとだけ

こんばんは。

ブレードですが、新車当時からのものとは、すごいですね。
私は、リフィルだけ交換するのが手間（Y32はボンネット内に隠れるフルコンシールドなので、アームを立てることができない）なのと、高速走行時の性能を求めて、年に1回、ボッシュのエアロタイプに交換しています。

パーツを交換するたびに、純正とは違った方向に行くのですが、「フルノーマル」の維持はとっくに諦めていますので、まあそれも一つの個性かなと思っています。

Nico 6さん、こんばんは。

ウチのプリメーラ、ワイパーゴムだけの交換で凌いでいました。よく持っている物ですね。と言うか、持たせている(^^;)。

フルコンシールドワイパーは交換大変ですよね。一度作動させて、縦位置になった時点でスイッチオフですか？

純正とは違った方向に行っても、ワイパー一つとっても性能は向上していると思います。ウチのプリメーラ、せめてリモコンロック付けたいですね。アンサーバック付きで。

hajimera1993さん、こんばんは

ワイパーアーム、…確かにそう言われてみれば、私の車も色は剥げていませんが艶はなくなってきていますね。
基本、雨の日は乗りませんし全く気にしたことありませんでした。
そういえば、ウィンドウォッシャー液も新車購入時から記憶には数回程度の使用…30年以上、補充も交換もしたことがなく、変色していましたね。
数年前、車検で交換してくれていました。

プリメーラのアームは内側もサビがなく綺麗な状態を保っていますね。
私の車は内側はサビだらけだったりするのかなぁ…

Ｔｏｙｏちゃんさん、こんばんは。

ローレルはボンネットの下にすっぽり隠れるフルコンシールドワイパーなので、それこそワイパーに屋根が掛っているような感じですよね。劣化は少ないんでは。色が剥げていなければ、ちょっと磨いただけで綺麗になると思います。私のプリメーラもですが、艶消し黒色が新車時からのワイパー色だと思いますので、気にしなくてもいいかもです。

そう言えばウォッシャー液、私のも使った記憶がほとんどありません。ウォッシャー液がボンネットに付くと、垢となって取れ難いのが嫌で。水のみ入れていたこともありました。

おはようございます。
オリジナルのワイパーブレードが残っているのは凄いな〜と思いました(^^)
ただ、ワイパーブレードは長年の使用でガタが出てくるので拭き取り具合が…
オリジナルは綺麗に手入れした後に保管して、普段は市販、もしくは残っていれば純正新品っていうのはいかがでしょうか。
そう言えばレガシィもアームも何回か塗り直してますよ〜💦

かえるGOさん、こんばんは。

思い返してみればワイパーゴムしか交換した記憶がなくて。よく持ったものですね。でも、確かにゴム交換だけでは、拭き取り具合が悪いかもしれません。かえるGOさんのアドバイス、ごもっともだと思いました。ありがとうございます。

アームは塗るしかないですよね。今までワックスやらで保護してきたつもりですが、ついに来てしまいました。