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2024年03月30日

夏タイヤへ交換 アルファード編

夏タイヤへ交換 アルファード編  3月24日の日曜日の午後、P10プリメーラに引き続き、アルファードの夏タイヤへの交換を行いました。タイヤ運ぶのも持ち上げるのも、更にジャッキアップも「重い!」の一言に尽きるアルファードです。自分の重い腰(笑)も上げてって感じです(^^;)。


 備忘録で。夏タイヤへの交換前のオドメーター、105800㎞でした。
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装着する夏タイヤです。ホイールは純正の18インチです。
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 さて、始めましょう。くどいですがP10プリメーラに引き続きこの日2台目です。
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 まずはリヤから始めました。
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 冬タイヤ外してから、タイヤハウス内や下廻りを手の届く範囲で洗ってバリアスコートで仕上げしました。
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 リヤ完了です。ジャッキ降ろした直後はこんなに車高が高いんです(笑)。
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 続いてフロントに取り掛かりました。
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 リヤ同様冬タイヤ外してから、タイヤハウス内や下廻りを手の届く範囲で洗ってバリアスコートで仕上げしました。
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 完了です(^^♪。
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 対象車4台中2台完了しました。あと2台(^^;)。日を改めて頑張ります(-_-)/~~~ピシー!ピシー!。
ブログ一覧 | アルファード | クルマ
Posted at 2024/03/30 20:24:21

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この記事へのコメント

2024年3月31日 20:35
こんばんはです♪

いちばんキツそうなアルファードが二番目なんですね~

私ならいちばん最初にアルファードやって、その後を楽にしたい気がしますけど(笑)

18インチとは…(汗)

タイヤ1つだけでも20kgくらいありそうですね。
コメントへの返答
2024年3月31日 21:50
こんばんは。

二番目にした理由は特に無くて・・・。とりあえずプリメーラは一番目にすることは決めていたんですが、次はと考えて早めに重いのやってしまおうと思った次第でした。

重さを計ったことないですが、おそらく20㎏くらいだと思います。一番辛いのが、ナットの穴にハメる時ですね。中途半端な位置に持ち上げ、更に穴はどこだ?って感じで。

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「新車で納車からもうすぐ30年のHPプリメーラ http://cvw.jp/b/2004531/47359956/
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