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2024年11月30日 イイね！

デイズ　冬タイヤへ交換

デイズ　冬タイヤへ交換　11月23日土曜日の午後、ルーミーに続いて父親のデイズのタイヤを冬タイヤへ交換しました。




　この父親のデイズ、今年3月に納車されたクルマでして。前車（これまたデイズ）が事故ったことによる代替えで来たクルマです。そして何が言いたいかと言うと・・・？恐らく・・・、この日まで一度も洗車していないのではないかと。いや、点検依頼は怠らない父親ですので、新車から1か月、6か月点検時は洗車してもらったかもしれませんが、汚い佇まいでした。
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　なので、タイヤ交換前にまずボディを水洗いしました（ほぼ同じアングルで分かり辛いですが。）。写真ありませんが、タイヤハウス内の泥、半端なかったです。
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　デイズ用の冬タイヤです。
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　バリ山の新品です！銘柄はブリヂストンのVRX2。新車と一緒に注文していたようで。
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　新品ですが製造時期が微妙にバラバラでした。製造年は4本共2023年（今年ものでないのがちょっと悔しい。）でしたが、24週目のものだったり、
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これは25週目、
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これは29週目、
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そしてまた25週目。
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　まあ、バリ山だけで羨ましいです。
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　そしていきなりですが、フロント完了です。センターキャップ無しのナット露出のアルミホイールで、袋ナットを付けるのが当たり前です。ですが標準の貫通ナットで済ませてしまいました。袋ナット、どっかにあったような気がしたんですが、見つけれず・・・。
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　続いてリヤに取り掛かりました。
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　そんでもっていきなりの写真ですがデイズ、冬タイヤへの交換完了です。
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　さてこの日、お次は母親のノートに取り掛かるつもりでしたが・・・。なかなか自分の思うようには行かずでした。次回のブログでお伝えしますね。
Posted at 2024/11/30 19:45:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 愛車 | クルマ
2024年04月14日 イイね！

ルーミーとアルファードを夏ワイパーへ、P10プリメーラは？

ルーミーとアルファードを夏ワイパーへ、P10プリメーラは？　4月13日の土曜日、ルーミーとアルファードのワイパーを夏ワイパーに交換しました。そういえば・・・と、まだ交換していない事を思い出し、急遽始めました。


　ケースに入っている夏ワイパーです。下の年季物の風貌(笑)がアルファード用、上の物がルーミー用です。どちらもウィンターブレードの表記ですが、このケース、ワイパー保管に重宝しています。
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　まずはルーミーから。交換前の冬ワイパーです。
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　夏ワイパーをボンネットに置いて確認。上からフロント運転席側用、助手席側用、そしてリヤ用です。
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　もう二度と失敗しないように！と自分を戒めてウェスを敷きました。一年前の失敗談はこちらです　→　アルファード　夏ワイパーへ交換
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　フロントはＵ字フックで固定されているだけなので、交換は楽勝です。まずはフロント完了です。
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　続いてリヤです。リヤは手前に折り曲げるような感じに。「ポキッ」って感覚が毎度ちょっと焦ります(^^;)。ですがコツを掴んだので、簡単に交換出来ました。
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　リヤ用完了です。
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　お次はアルファードです。
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　夏ワイパーをボンネットに置いて確認。上からフロント運転席側用、助手席側用、そしてリヤ用です。フロント運転席側用、超長いです(笑)。
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　交換前の冬ワイパーです。
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　またウェスを敷きました。
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　フロント用、サクッと完了です。これまたＵ字フックで固定されているだけなので、ルーミーと同様楽勝です。
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　リヤはちょっと面倒です。作動させて中立の位置で止めて、手前に折り曲げるような感じに。ルーミーと同様に「ポキッ」って感覚が毎度ちょっと焦りますね。そしてリヤ用完了です。
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　夏ワイパーへの交換、二台共完了しました。

　さて取り外した冬ワイパーです。まずシャンプーで洗って、
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水で濯いで拭き取り、ちょっと乾燥させるため放置しました。これはルーミー用です。
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　アルファード用も同様に。
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　そしてバリアスコートで仕上げました。
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　アルファード用完了。
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　こちらはルーミー用。
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　ケースに仕舞って終了です♪
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　さて、P10プリメーラは・・・？も夏ワイパーへ交換完了・・・、ではありません。冬ワイパー持っていないので夏ワイパーのまま放置してました(^^;)。なので交換無し(笑)。
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　これでタイヤを含め、三台共夏仕様になりました。因みに三台の夏ワイパーゴムの状況を確認しましたが、切れ等が無かったのでそのままで使うことにしました。
Posted at 2024/04/14 21:36:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 愛車 | クルマ
2024年04月10日 イイね！

夏タイヤへ交換　冬タイヤ洗浄編

夏タイヤへ交換　冬タイヤ洗浄編　4月7日の日曜日、外した冬タイヤを水洗いしてケミカルで保護、収納まで行いました。これで夏タイヤへ交換の一連作業は終了！です。
　冬タイヤ外した後、チリポリ石取りしました。写真ありませんがこの日も6本程だったでしょうか、石取りから始めて・・・。これだけで結構時間掛りました。



　さて、一度小屋に仮置きしていた冬タイヤを屋外に出しましたが、4本×4台＝16本の冬タイヤを並べるだけでも大変でした(>_<)。
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　まずは全体に水を掛けました。
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　その後は一本ごとにシャンプー掛けて洗いました。タイヤ部はブラシでゴシゴシ、ホイール部はスポンジで。これはルーミー用ですね。
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　水洗い終了です。
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　そしてケミカルで保護仕上げしました。仕上げに使ったケミカルは、ホイールには「バリアスコート」、タイヤには「タイヤワックス」でした。
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　まずルーミー用完了です。
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　続いてアルファード用完了です。
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　P10プリメーラ用です。と言えどP11プリメーラ純正ホイールです。
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　やっと残り4本になりました。さてこの4本は・・・？
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　ノート用でした。
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　あっ、P10プリメーラ用（しつこいですが、P11プリメーラ純正ホイール。）のセンターキャップも洗ってバリアスコートで仕上げておきました。
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　仕上げした都度収納しました。ルーミー、ノート、P10プリメーラ用は縦置きに。全部写っていませんが・・・。
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　アルファード用だけは横置きです。
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　これで今季の夏タイヤへ交換の一連作業、すべて終了です。終わった～(^^♪。
Posted at 2024/04/10 21:53:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | 愛車 | クルマ
2024年04月08日 イイね！

夏タイヤへ交換　ノート編

夏タイヤへ交換　ノート編　今季夏タイヤへの交換対象車は、自分のP10プリメーラとアルファード、ルーミー、母親のノートの合計4台でした。4月6日の土曜日、最後のノートの交換作業を行いました。



　装着する夏タイヤです。ホイールは非純正の15インチです。
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　さて、始めましょう。
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　まずはリヤから。
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　冬タイヤ外してから、タイヤハウス内や下廻りを手の届く範囲で洗い、バリアスコートで仕上げ・・・、しませんでした(>_<)。一年程前の車検時に、問答無用(笑)でパスタ―塗装されていたので・・・。なので、いきなりリヤ完了写真です。
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　続いてフロントに取り掛かりました。前回タイヤ交換したルーミー同様に、板噛ませてフロアージャッキが入るスペースを確保してから、
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ジャッキアップしました。
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　リヤ同様にフロントも冬タイヤ外してから、タイヤハウス内や下廻りを手の届く範囲で洗い、バリアスコートで仕上げせず(>_<)、フロントも完了。
　その後、ボディを水洗いだけしました。タイヤハウス内も手の届く範囲で。それで、ルーフ部と、
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ボンネット部、まだ水弾きが残っていました。新車で納車されて約6年経ちましたが、その間水洗いしかした記憶がありません。納車前に施工してもらった、ニッサンピットワークの5イヤーコートがまだ効いているようです。まあ先述のとおり上部のみですが、恐るべし効果の5イヤーコートです(^^♪。
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　上部の状態の良さに反してサイドにこのキズが・・・(>_<)。最近やらかしたようです。
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　地金が顔を出していたので、錆びてはいかんと思い立ちタッチアップしておきました。ボディカラーはカラーコードナンバー♯QABの「ブリリアントホワイトパール」のようでしたが、そんなタッチペン持っていません。手持ちのこれで。先日シャッターの補修にも使ったカラーコードナンバー040の「スーパーホワイトⅡ」です。有名なトヨタ車用です(^^;)。
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　当然色合いませんでしたが、錆止めということで良しとしました。
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　キズの全景です(^^;)。
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　そんなこんなの脇道に反れながらノート、夏タイヤへの交換完了です(^^♪。そして今季夏タイヤへの交換対象車4台、すべて完了しました(^^♪。
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　一応備忘録で。この時のノートのオドメーター、26551㎞でした。新車で納車されて約6年、かなり少ないですが、おそらく町内のチョイノリしかしていないと思います。まして高速道路なんて・・・、一度も走っていないような・・・。
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　その後外した冬タイヤ（これはP10プリメーラ用だったかな？）の石取りを少々行いましたが・・・、
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外した冬タイヤ、合計4本×4台＝16本！放置したままこの日は終了にしました。力尽きたので(>_<)。
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　翌日洗って収納を行いました。次回のブログでお伝えしますね。
Posted at 2024/04/08 22:24:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | 愛車 | クルマ
2024年01月08日 イイね！

ルーミーとアルファードの年末洗車

ルーミーとアルファードの年末洗車
　また昨年末の出来事の続きのブログで恐縮です。
　前回のブログでお伝えしたアルファードのバッテリー交換を行った同日の12月24日の日曜日、ルーミーとアルファードの年末洗車をしました。例年だと大抵大晦日に行っていましたが、前回のブログでお伝えしたとおり、12月26日から31日に掛けて関西方面に行く予定なので、出来るうちにと思いまして。

　今回はケルヒャーに活躍してもらいました。
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　まずはルーミーから始めました。
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　汚れ具合はこんな感じ。
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　まずはケルヒャーでボディ全体をザッと流しました。あっ、画像ありませんが、タイヤハウス内や下廻りも。こちらの方が重視です。これだけで汚れがすべて落ちればいいのですが、世の中そんなに甘くはありません(>_<)。
　タイヤハウス内と下廻りを除いて、ボディ全体をシャンプーでゴシゴシと。因みに今回使用したシャンプーは、コーティング層を落とさないとの謳い文句のシュアラスターの物です。
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　ボディ全体を再びケルヒャーで流し、濯ぎ完了です。
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　当然ですが水滴を拭き取りました。そして、洗車の度に必ずフロントドアのヒンジ部も拭いています。今回も。手の届く範囲ですが・・・(^^;)。
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　ここはリヤスライドドアの内側です。ここも拭きました。
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　エンジンルームも軽く拭きました。
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　もうそろそろアルファードに取り掛かりたかったんですが、年末洗車ということで、ボディコーティング面の保護にメンテナンス剤を掛けました。これは「洗車楽」というもので、プロのコーティング屋さんによりP10プリメーラに掛けてもらった「G　FORCE－１」と言うコーティングのメンテナンス剤です。
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　そして、ルーミー完了です♪
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　あっ、最後にタイヤにはタイヤワックス、ホイールにはバリアスコート掛けました。
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　続いてアルファードに取り掛かりました。
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　汚れ具合はこんな感じで。
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　ルーミー同様、タイヤハウス内と下廻り、ボディ全体をケルヒャーでザッと流しました。その後ボディ全体をシャンプーでゴシゴシと。
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　ボディ全体を再びケルヒャーで流し、濯ぎ完了です。
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　水弾きはまだ残っていました。
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　画像の通り、もう日が暮れてしまい・・・。拭き取り完了です。画像ありませんが、ドアヒンジ部等、各種ドア内側も拭きました。それとエンジンルームも軽く。
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　小屋に移動し、最後にタイヤにはタイヤワックス、ホイールにはバリアスコート掛けました。
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　年末の洗車、終了です。年末までにまだ走る予定の二台ですので、大晦日までにはまた汚れるでしょうね。
　あれ？P10プリメーラは？全然汚れていないので放置でした(笑)。
Posted at 2024/01/08 20:57:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | 愛車 | クルマ
 
 

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