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　７月13日土曜日にP10プリメーラにコーティングを掛けようと奮闘？しました。前日雨天走行した後、P10プリメーラをコイン洗車場で洗車したことはお伝えしましたが、翌日勢いで「やるかあ」ってな感じで。何を？コーティング掛けです(^O^)／。以前下地処理で「ムラだらけ」になったため断念しましたが、リベンジ行こうかなあと。

　さて作業開始！まずは下地処理です。シャンプー洗車しながら粘土で鉄粉取りです。

　続いてこれを使い、脱脂？です。以前はこの時点で失敗しました。小面積ごとに塗っては拭き取り・・・、を繰り返し、

まずまず「ムラ無し」かなあっという状態に仕上がりました(^O^)／。

　そうしたら事件発生！！。なんと、硬化剤の「2液」の小瓶が割れていて、中身が無い＼(◎o◎)／！そういえば何度か棚から落っことしてしまったことがあったような・・・。

　仕方なくいつもの「バリアスコート」で仕上げました。

　全く何だったんでしょうね。「骨折り損のくたびれ儲け」ってな感じです(T_T)。

　おまけ。夕方、次男坊の通う保育園の夕涼み会にP10プリメーラで行きました。駐車場で仕上がり状況を改めて確認してみました。写真では分かり辛いですが、光が差すと結構「ムラ」が・・・。まっ、いっか。傷付いたわけでもありませんし(^^;)。

　次男坊とP10プリメーラのツーショット。

　コーティング掛け、またいつかリベンジですね(^_^)/~。

　７月12日金曜日の夕方、どうしてもP10プリメーラに頼らなければならず・・・。天候は雨。ウエット路面片道約15キロ、往復約30キロ位の走行だったでしょうか。帰宅直前に自宅近くのいつものコイン洗車場に寄り、速攻洗車しました。濡れているうちだと汚れ落ちやすいので。

　冒頭の写真を含め、すべて高圧洗浄完了後の写真です。

　自己満足の世界ですが、この水弾きは気持ちいいですね。ウォータースポットの要因になるかもしれませんが、自分は「親水派」ではなく「撥水派」です。ポロポロ水弾くのが好みです。

　コイン洗車場から、そろ～りそろ～りと自宅まで（数百メートルの道のり）。路面はまだウェットだったので。帰宅後、さっと仕上げの水洗いし（ついでにアルファードもざっと水洗いし）、ボディの拭き取りしてこの日の洗車は終了にしました。明日（あっ日付変わってしまった<m(__)m>）仕上げ出来るかなあ？？？