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2021年08月27日 イイね！

P10プリメーラのボディコーティング　入庫編

P10プリメーラのボディコーティング　入庫編　P10プリメーラのボディ、新車納車後10年程はひたすらワックス掛けていました。シュアラスターのスーパースターを。今もあるのでしょうか。シュアラスターの中でも最高質の「スーパーエクストラカルナバロウ」を使っていたと思います。
　納車から10年目の平成15年（2003年）、コーティング掛けを初めてプロに依頼しました。「ワックス落とすの苦労しました。」っという一言が印象に残っています。その時の仕上がりは感動ものでした。「コーティングの上からワックス塗ってはだめですよ。油を塗るようなもので、水垢寄せ付けますから」との助言をもらったのですが、コーティング保護できるかなあと、勝手に自己判断し、ワックス塗ったりしていました。
　それから9年後の平成24年（2012年）に再度コーティングを掛けてもらいました。しばらくは付属のメンテナンス剤でおとなしく？していたのですが、二年後市販のガラスコーティング剤を上塗りして・・・。
　更にコーティング掛けようと、一昨年から二回の失敗を経て昨年ようやく成功♪っと思いきや、その後水垢が全面に(>_<)。自分で除去したものの、ムラが出たりツヤが無くなったり・・・。
　もうプロにお願いするしかないと思い立ち、先述したこれまで二回お世話になったコーティング屋さんにクルマを持ち込み、塗装状態を診てもらいました。しかし開口一番コーティング屋さんは？

　「このままでいいんでない？」

　おっと、いきなり入庫拒否(・・?。まあそれだけ見た目の塗装状態は良好との判断だったと思います。ですが、今までの経緯を説明し、何とかコーティング掛けしてもらうことになりました。

　8月9日臨時？の祝日に、携帯に着信が。「今日クルマ持って来てもらえれば」。おっと！急遽この日の夕方持ち込むことになりました。

　事前診断の際に打ち合わせしていたんですが、下地磨きのついでに、古びたサイドモールを外してもらい、粘着テープ痕も取ってもらうようお願いしていました。
　ず～っとサイドモール交換したかったのですが、あの強烈な粘着テープ痕を除去する自信がなく・・・。

　新品部品は10年程前に購入していました。10年経ったからもう新品ではないですね。でも梱包されたまま保管していましたので、劣化ありませんでした。
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　特に左側の劣化が気になっていました。新品と比べると歴然です。
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　一番後部のこの小さいサイドモールも交換します。
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　毎朝ヒゲ剃りしながらこんな感じに眺めていたP10プリメーラでしたが、
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しばしお別れです。
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　さて出発♪
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　程なくコーティング屋さんに到着です。自宅からたった1㎞程のところでして(^^;)。備忘録で到着時のオドメーターを。157702㎞ですね。
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　早速入庫です。
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　預けて徒歩で帰宅しようと思っていましたが、「乗ってって」と言われまして。「あざ～す♪」、っと言うことで、「ラパン」で帰ってきました。
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　さて、仕上がりが楽しみです♪おっと、お任せしっぱなしではありませんでした。その後何度か訪問して、自分も出来る作業しました。次回以降のブログでお伝えしますね(^^♪。
Posted at 2021/08/27 22:11:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | P10プリメーラ | クルマ

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