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2025年03月07日

P10プリメーラでちょっとだけのドライブ

　最近全然活躍がなく、小屋に佇んでいたP10プリメーラでしたが、2月24日の休日、天気が良かったので、ちょっとした用事の相棒にしました。という訳でP10プリメーラでちょっとだけドライブしました。

　まずは近所のガススタに寄りました。この日そんなに距離を走る予定ではなかったのですが、以前自宅で空気圧計ったら、200kPaを切っていたのでタイヤに空気を入れようと思ってでした。この時はガソリンは入れず・・・。

　あれ？200kPa超えている。な～んでだ？って感じでした。ちょっとだけ入れて規定値の210kPaにしました。

　この日の目的地は花巻市にあるケーズデンキでした。国道4号を南進して30分程で到着。

　幼馴染みというか、悪友というか、電化製品はいつもここの店員の友人を頼っていまして。今回は長男坊の電気シェイバー等を買ってきました。

　そして帰路へ。往路と同じ国道4号を今度は北進です。

　この道を通るといつも思うことがありまして。この直線、実は・・・。

　その昔（昭和中期頃までかな？全く根拠ありません。自分の推測です。）、国道では本州一長い直線区間だったと聞いていました。マップで確認すると？現在はバイパスや右折レーンが出来て、道なりに走っていると直線を感じない部分だらけですが。

　昔の状態を赤線でなぞってみました。15㎞くらいの直線ですかね。

　花巻空港が隣接しているんですが、軽快に離陸して行く飛行機とバトルに♪いや、そんなことはありません(^^;)。スピードは雲泥の差です。これまた聞いた話ですが、その昔はこの国道4号が滑走路になっていたこともあったとか。なので直進区間が長かったのかなあと勝手に想像していました。

　帰り際にまた近所のガススタに寄りました。一メモリーしか減っていませんでしたが、

ガソリンタンクの結露防止に給油口ギリギリまで給油しました。

　そして帰宅しました。

　道中乾燥路面だったので、特に洗車せずに済みました。

　出発時も帰宅時もオドメーター確認しませんでした。なのでこの日の走行距離は確認出来ず。でもマップで確認したら38㎞くらいでした。機関系のオイル循環とバッテリーの充電には貢献したでしょうか(・・?。

「新車で納車からもうすぐ30年のHPプリメーラ http://cvw.jp/b/2004531/47359956/」

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