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2025年07月18日

P10プリメーラを引き取りにニッサンディーラーへ

　7月5日、デスビ付け根からのオイル漏れ対策でOリングの交換と、冷却水漏れ対策でラジエターホースとバンドの交換、そして4灯あるブレーキランプの1灯が時たま不点灯という症状の修理を終えたP10プリメーラを引き取りに、ニッサンディーラーへ行って来ました。

　自宅を代車のノートで出発。まず国道4号を北進して、途中から国道46号を盛岡南インター方面に。その後国道46号盛岡西バイパスを北進しました。

　看板が見えてきました。

　スタバではありません(笑)。

　ニッサンディーラーに到着です。修理を終えて、スタンばっていた我がP10プリメーラでした。代車ノートを隣に停めて記念撮影(笑)。ちなみにノートは平成25年（2013年）式でした。P10プリメーラより20歳若かったです💦

　今回作業してくれたKさんは不在でしたが、工場長さんから一通り説明を受け、支払いも済ませてニッサンディーラーを後にしました。

　盛岡駅方面をちょっとだけ遠回りドライブして、コンビニで休憩。

　そして、無事帰宅しました。

　備忘録ですが、帰宅時のオドメーター、164493㎞でした。

　ボンネットを開けて、ちょっと確認しました。

　ラジエターホースとバンド、見た目が正に新品って感じでした。当たり前ですけどね(^^;)。

　オイル漏れしていた所を拭いてみましたが、オイル付かず(^^♪。

　そしてブレーキランプの1灯が時たま不点灯という症状は、電球側かユニット側かが問われましたが、電球の接点が若干不良とのことで電球を交換してもらいました。ユニット側でないのが幸いでした。ですが、4灯すべて交換してもらいました。いずれも31年間交換した記憶がないので、予備整備って感じでした。

　明細です。部品代としてラジエターホース2個、電球4個、ヒューズ1個（これはサービス）込みのものです。デスビのOリングは部品のみ支払い済みだったのでこの明細に入っていません。

　微妙なエンジンオイルと冷却水漏れでしたが、これで解消されたかなあと。あっブレーキランプも。多分もう大丈夫でしょう(^^♪。

「新車で納車からもうすぐ30年のHPプリメーラ http://cvw.jp/b/2004531/47359956/」

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