hajimera1993のブログ一覧

　P10プリメーラの今回の車検のメインは足回り総とっかえでしたが、不足部品が判明し、完了は延期になったと前回のブログでお伝えしましたが、その部品の納期が11月末との回答で、やむなく一旦引き取ることになりました。ちなみに、その部品の一つはフロントのロアアームとアッパーリンクを斜めに繋ぐマルチリンクサス独自の部品（名前分かりません<m(__)m>）なのですが、当初廃盤とのことで諦めていましたが、再打診してもらったところ、なんと製作してくれるとのこと＼(◎o◎)／！

　すごいぞ日産（感謝）　技術の日産（’80年代のスローガン）　やっちゃえニッサン（勢いか）

　嬉しかったです。

　話は戻りますが、ディーラーに到着すると（冒頭の写真と同一ですが）・・・

　ショールーム玄関前に鎮座していました（笑）

　展示車か？？’90年代にタイムスリップか？？？幻想です（笑）

　このディーラーはいつも修理上がりでも何でも玄関前で納車してくれるんです。ちょっと恥ずかしいですが、ちょっと嬉しいです。でも、アルファードのオイル交換もこのニッサンディーラーでしてもらうんですが、トヨタ車も玄関前で・・・。複雑(*_*;

　この度の車検に際しては、整備していただいたＮさん、担当（プリメーラ売ったわけでないのに担当になった）のＡさん、親身に対応していただきありがとうございました。これからも気ままな要望よろしくお願いします（笑）

　二週間ぶりのプリメーラ。やっぱいいですね。ホットするというか、「お帰りー」てな感じです。

　直前に雨が降り、自宅まではウェット路面。下回りきれいにしたばかりなのに・・・。

　自宅近くのコイン洗車場で速攻洗浄しました。

　車検整備中の様子を見にディーラーに行ってきました。っというものの、ほんとの目的はリフトアップしてもらい、普段手が届かない下回りを出来るだけ磨くことなのですが…。で、今回の車検では足回り一式取り替えをお願いしていましたが、新品部品なので下回り全般も含めてクリアーコートもお願いしていました。そうしたらもう既に完了していました。なので、やることが無い(*_*)

でも　

前日から考えていたんです。カウルトップの奥どうなっているんだろう？いつか外して掃除したいなあと思っていましたが、整備士さんなら簡単に外してくれるだろうか。そしてお願いしたら快く外してくれました。きちんと養生テープも貼っていただき（整備手帳にもアップしました）、感謝です。で、ご対面

磨きました。気休めですが…。


さて、いよいよリフトアップしてもらい、



足回りは…



ピカピカです!(^^)!

その後ブレーキキャリパー磨きに専念しました。

追伸　足回り総とっかえのつもりでしたが、その後未交換部品があることが判明し、追加依頼してしまいました。完了は延期に。

　みんカラ登録したのが5年前・・・にして初ブログです(^^)/。10月14日にP10プリメーラの車検に出してきました。今回で12回目になります。もう12回目かあ、ってな感じです。日産プリンス系の販売店から購入し、以後整備に関しては新車点検から日産店系にお願いしてきました。別に日産プリンスに不満があった訳ではありません。あしからず(-.-)。日産店は親父の代からお世話になっていたものですから。

　今回の目玉は、足回り総とっかえです。前々回車検時にショックは4本交換済なので、それ以外（アッパーリンクなど）です。部品は購入済で（工場の片隅に4か月も保管してもらいました）、いよいよってな感じです。
　今回の車検もベテラン整備士の方に整備してもらうことになりました。自分は「主治医」と呼んでいます!(^^)!。この方にはいつもお世話になっていて、感謝×∞です。


　で、今回の代車は・・・？



　平成16年10月登録（ド初期の）　ティーダ　でした。

　ティーダは以前何回か運転したことがありますが、なかなかいいクルマです。P10プリメーラより設計が14年も新しいですしね。でもこのクルマもデビューから14年も経つんですね。ついこの前のような気がしてなりません。

　さあ、車検完了が楽しみです＼(◎o◎)／！