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　ここ岩手県も最近めっきり寒くなってきました。⛄予報もちらほらと・・・。さて、タイヤ交換しないと(^^;)。11月17日の日曜日、重い腰を上げて実行しました。対象車は自分のアルファードとP10プリメーラ、母親のノートの3台です。本来であれば父親のデイズもなのですが、なんと新車のこれまたデイズの納車待ちとのことで。スタッドレスタイヤに交換しての納車予定とのことで、1台少なく済みました。あっ、舞台は実家です。自宅から5キロ程の距離なので、クルマで10分位です。

　まずはアルファードです。リヤから取り掛かりました。

　タイヤ外した後に、タイヤハウス内や、手の届く範囲で下廻りを磨きます。ザっと水洗いしてから、バリアスコートで仕上げました。

　リヤ完了です。

　続いてフロントに取り掛かります。あっ、今回も助手は次男坊です。まだ5歳ですが、なかなかの力持ちです!(^^)!

　タイヤ外して、

磨きました。ストラットの一部に錆がありましたので、そこだけ錆チェンジャー塗っておきました

　下廻りも、手の届く範囲で(^^;)。

　頑張る次男坊です。

　アルファード完了です。

ノートの奥に停めていたアルファードで、一旦自宅に戻らなければならないことに気付き。慌ててジャッキダウン？してアルファードで帰宅。次男坊のお昼寝に付き合い（自分も休憩したかった(^^;)）、今度はP10プリメーラに乗り換えて再開です。16時近くになってしまいましたが・・・。

　これまたリヤから開始です。

　P10プリメーラに装着するスタッドレスタイヤです。ホイールはP11純正15インチアルミです。夏バージョンより1インチアップです。普通逆ですよね(?_?)。

　タイヤ外して、アルファード同様に磨きました。

　リヤ完了です。

　続いてフロントですが、もう日が暮れてしまい、暗くて磨き作業がやっつけになってしまいました(>_<)。。

　完了です。あっ、センターキャップ！後で付けましょう。

　最後になってしまったノートです。

　これまた寒いし暗いしで、タイヤハウス内を磨くのは省略しました。まあ、まだ登録から1年半ですし、新車納車時クリヤーコート吹いてもらっていますので、錆対策は大丈夫かなあと。

　タイヤ交換な一日の終了です!(^^)!。でも・・・、外したタイヤ、そのまま放置状態(>_<)。4本×3台＝12本のタイヤ、洗って収納までしないといけません。これも結構大変なのですが・・・。後日決行ですね(^^;)。

　11月16日土曜日のお話しです。スタッドレスタイヤの組み換えをお願いしていたトヨペットディーラーに引き取りに行って来ました。今回のタイヤ運搬車はアルファードです。「自分のタイヤは自分で！」ってな感じでしょうか。

　トヨペットディーラーに到着し、積み込みました。

　3列目シートを跳ね上げてこんな感じに。かなり雑な積み方です(+_+)。当然ですが、前回持ち込み時のP10プリメーラと比べると、かなり余裕があります。

　ですが、ホント雑な積み方。お見苦しくてスミマセン<m(__)m>。

　この日も次男坊が助手でした。

　さて、トヨペットディーラーを後にして実家まで運びます。雑な積み方をしたので・・・、運搬中「ゴロンゴロン」と音してました(@_@)。

　実家にて、新しいスタッドレスタイヤを確認。4本のタイヤ並べてみました。サイズは215/60R17です。

　当然ですがバリ山！

　四本目です。

　五本目・・・　　　　　　当然ないです＼(◎o◎)／！。

　2017年の33週目、37週目製造のものが2本ずつでした。前と後2本ずつの装着目安にしたいと思います。

　さて、運搬完了です。翌日いよいよタイヤ交換作業です。重い腰上げないと(-_-)/~~~ピシー!ピシー!。

　海釣り、楽しいですね。11月3日の事はお伝えしましたが、この日で今期は最後かなあと考えていました。

が！

師匠が「また行くぞお！」っと言うもので。次男坊にこのことを伝えると、「お魚釣り行きたあい＼(^o^)／」と。まあ、一番行きたくなったのは自分でしたが(@_@)。今回のメンバーは自分と次男坊、そして師匠です。前回快調だったNさんは都合が付かず、お休みです。

　さて、一週間ぶりの釣り紀行です。目的地は前回と全く同じ場所です。今回も相棒はP10プリメーラです。師匠とは現地で待ち合わせということで単発で次男坊と一緒に出発しました。まずは道中ドライブ、率直に楽しかったです。今回はいつもの東和インターを目指さず、宮守インターまで下道で行きました。撮影者は助手席の次男坊です。

　釜石線に架かる通称「めがね橋」です。これ、写真撮りたかったんです。次男坊大活躍(^^♪。

　ワインディングロードが続きます。P10プリメーラのフロントマルチリンクサス、粘りますね(^^♪。このクルマを運転していて一番楽しいポイントです(^O^)／。

　横目に「釜石線」です。列車も好きな次男坊なもので、思わず？撮影。この釜石線、ＳＬも走るんですよ。タイミング合えず(+_+)。

　さて、宮守インターが近づきました。

　おっと、また線路撮影(^O^)／。

　そんでもって宮守インターから釜石道へ。

　これまた紅葉、なかなかイイ感じ!(^^)!。

　釜石ジャンクションから三陸道を北に向かい、

すぐさま釜石中央インターで高速降り、

　釜石方面へ右折です。

　さて、また「釜石大観音」撮影したいと（次男坊。）。前回と同様のスーパー駐車場から撮影しました。

　いつもの釣具屋さんに寄り、イソメを調達し、

　ハイ！師匠のヴォクシーとツーショット!(^^)!。

　こんな感じに投げは仕掛けて。

　いつもながら、ブラーも並行です。

　まずは一匹目、「タナゴ」です。ちっちゃかったですが・・・。

　釣りの様子を見守る愛車達(*^-^*)？？

　どうも小物ばかりで・・・。こんなに広い湾なのに、さっぱりヒットしません(>_<)。

　帰路は唐丹インターから三陸道に乗り、釜石ジャンクションから釜石道で花巻方面へ。

　いつもの東和インターで降り、残り一般道で帰宅しました。

　一週間前の大漁は何だったんだろう(+_+)。今回は残念な結果でした。

　でも、師匠「また行くぞお～」って言ってました。今期の釣り納めには納得が行かず。更に次男坊、「また釣りに行きたあ～い！」　だそうです。さて、どうしましょ(^^;)。行けたらね♪っということで。

　11月3日の日曜日、海釣りに行って来ました。今回のメンバーは、自分と次男坊、そして釣りの師匠と同僚のNさんです。Nさんは今回釣りデビューです。

　さてヘンテコリンなタイトルでスミマセンが、なぜかと言うと・・・、まあ毎度ながらですが、大漁期待していく訳ですが、期待するほど釣れないんです(>_<)。なので、師匠に「今日は釣れないと思って行きましょう！」っと(^^♪。さてさて、どうなるでしょうか？

　相棒はP10プリメーラにしました。紅葉ドライブを兼ねて。前日タイヤ運搬カーとして活躍？してもらったのですが、引き続き沿岸方面へGOです(^O^)／。この日の走行距離を測ろうと出発時のメーター写真を撮っておきました。トリップメーター基準にします。出発時は67.8キロでした。

　さて近所で師匠とNさんと待ち合わせ。Nさんの愛車は最新エクストレイルです。プロパイロット装備！（運転してみたいですね。）ですが、今回はお留守番です。

　P10プリメーラに自分と次男坊、ヴォクシーに師匠とNさんが乗り込み、二台で出発!(^^)!。目的地は釜石市の唐丹です。

　さて、毎度のコースです（以降の車窓風景写真は次男坊が撮影しました。なかなかの写り映えでした。）。釜石道の東和インターを目指し、

高速に乗りました。

　当然釜石方面に(^^♪。

　あっ、P10プリメーラが先頭です。ドアミラーに師匠のヴォクシーが写ってますね。

　さて、紅葉ドライブも兼ねていますので、景色は？

　おっ、なかなかの色付き具合ですね(^^♪。

　途中でちょっと事件発生！助手席の次男坊が、「おしっこしたい！」と。ありゃま(>_<)。釜石道の道中にサービスエリアはないんです。インター降りた最寄りの道の駅で休憩するしかありません。釜石中央インターで高速降りようと予定していましたが、やむをえず、一つ手前の釜石仙人峠インターで降り、最寄りの道の駅へ。

　釜石駅を横目に進みます。

　「釜石大観音」です。途中昼食を買い出ししたスーパーの駐車場から撮影しました。

　さて、目的地に到着♪

　こんな感じの漁港です。

　仲良く二台並んで駐車し・・・、

道具を降ろして準備開始！

　投げ釣り用に、自分はこのように仕掛けました。

　ブラーで頑張る次男坊。

　おっと、投げていた自分の竿の鈴がチンチンと！勢いよく竿を引いてみると？

「アイナメ」です。

　さてブラーでちょんちょんしていたNさん、いきなりググっと引きが。おっ、？えいこらせっと引いてみたら？

　ありゃま、特大「アイナメ！」計測したら40センチ超えでした。まさにビギナーズラック！

　その後、自分の投げ竿の鈴がまたチンチンと。さてさて？

　「カレイ」でした(^^♪。

　今度は「ハモ」です。

　ブラー仕掛けで置いたままにしていた次男坊の竿にも(^^♪。「タナゴ」ですね。

　次男坊、やりました!(^^)!。

　自分と次男坊のこの日の成果です。

　19時を過ぎ、退散することにしました。

　帰路は唐丹インターから高速に乗り、休憩無しで一気に。途中まで元気だった次男坊、ポテトチップスを咥えたまま寝てしまい・・・、そのまま集合場所に帰って来ました。

　ここで、師匠とNさんの成果を確認。大漁でした♪「釣れない海釣りに期待して」のタイトルのとおり？

　さて、帰宅してトリップメーターを確認です。288.1キロ。そんでもってこの日の走行距離は？288.1－67.8＝220.3キロでした。それにしてもオプティトロンメーターのようですね。

　ちょっと計測してみました。「アイナメ」30センチ。

　「カレイ」も30センチ。

　子供たちが好きなお刺身にしました。左のピンク色はアイナメで、右の白っぽいのはカレイです。自分の包丁サバキの腕はこれが限界です。とても人様にお出し出来るものではありませんね。骨も多少混じっていますし(>_<)。

　次男坊が釣った「タナゴ」もお刺身にしてしまいました。丸皿のものです。

　プリンプリンいやブリンブリンしてて（ちょっと大げさですが）、とても美味しかったです♪新鮮な魚はいいですね。あっ、「ハモ」は素焼きしまして、こちらも美味しかったです。

　「釣れない海釣りに期待して」、思惑通り、予想に反して楽しかったです!(^^)!。

　秋も終盤になり最近寒くなってきましたね。また冬の到来が・・・。クルマにとって冬に欠かせないのがスタッドレスタイヤですよね。自分のアルファード用のスタッドレスタイヤ、2008年製なんです。さすがに今シーズンも？はマズイと思い、ヤフオクで義理の弟に買ってもらっていました。
　スタッドレスタイヤを購入しただけではどうにもなりませんよね。組み換えをアルファード購入したトヨペットディーラーにお願いしていましたが、新旧タイヤをそれぞれ持ち込まないといけません。11月2日の土曜日に運搬作業しました。
　さて、古いタイヤは自分の実家に保管しております。購入した新しいタイヤは妻の実家にあります。それぞれをトヨペットディーラーへ届けなければ。
　任務を委ねたのはP10プリメーラと、助手に次男坊。アルファードのリヤシート跳ね上げれば難なく積めるのに！果たしてあのデカイタイヤを普通のセダンが運べるか？さてさてどうでしょう(^^;)。

　まずは古タイヤを積むため自分の実家へ。4本のタイヤ並べてみました。サイズは215/60R17です。

　備忘録を兼ねて、それぞれのタイヤのアップ写真を。

　まずは一本目。

　続いて二本目です。

　三本目です。

　そして4本目です。

　1本目のみ2008年の38週目、その他は39週目の製造でした。

　これらのタイヤ、ホイール込みでヤフオクで購入したものでして。アルファードの納車が2014年3月でしたが、思い返せばこれらを装着してもらっての納車でした。納車時点で6年落ちのタイヤ・・・。今までありがとう！

　自分の主観ですが、ミシュランは効きます。20数年前の事ですが、ある方の一言が脳裏にあり・・・。「一年の半分位雪道にさらされる北欧で開発されたスタッドレスタイヤは間違いない。」。それ以来ミシュラン派です！。多少浮気してますが・・・（P10プリメーラはブリザックです。）。

　ついでなので裏側はこんな感じで。

　古タイヤの紹介が長くなってしまいましたm(__)m。本題です(^^♪。まずP10プリメーラに積み込み開始です。次男坊、大活躍(^O^)／。

　合間にちょっとポーズをとって!(^^)!。

　積み込み完了！次男坊、任務一部終了記念撮影(^O^)／。

　さて、トヨペットディーラー到着です。トヨペットの看板をバックに、ニッサン車で記念撮影♪あれ？P10プリメーラの廻りに2台の20系アルファードが写っていますが・・・。もちろん自分のアルファードではありませんが、なんかちょっと(#^^#)。

　助手の次男坊と共に到着。

　こんな感じに積み込んでいました。

　P10プリメーラのトランクは、自車サイズタイヤは4本飲み込むのですが、さすがにアルファードサイズは無理でした。リヤ席とトランクに2本ずつ。

今度は妻の実家へ。

　さて妻の実家で新しいタイヤを積みました。さっきと同じようにリヤ席に2本、

トランクに2本積みました。当たり前ですが、ホイール付いていない分軽くて楽勝でしたヽ(^。^)ノ。

　新しいスタッドレスタイヤもミシュラン製です。

　そしてまたまたトヨペットディーラーへ。

　次男坊、頑張ります!(^^)!。

　タイヤ運搬の任務を終えたP10プリメーラ。結論！セダンでも十分タイヤ運搬出来ました。あっ、次男坊の活躍も(^O^)／。

　組み換え自体は、ここ一週間くらいの間にしてもらえば♪っとお願いしてきました。さあて、完了が楽しみです(^^♪。でも、その後のタイヤ交換が・・・。重い腰上げないと(-_-)/~~~ピシー!ピシー!