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2021年09月27日 イイね！

アルファードのボディコーティング　ヴォクシー編

アルファードのボディコーティング　ヴォクシー編　アルファードなのにヴォクシー？紛らわしいタイトルでスミマセン。アルファードにボディコーティングするため、ひたすら水垢取り（下地処理）していた8月21日の午前中、釣りの師匠から電話が。「今から行くから！」。釣りの誘いではありませんでしたが・・・。

　妻の趣味の観葉植物を届けてくれるとの事で。

　師匠、愛車ヴォクシーで到着です。観葉植物を受け取り、次男坊と戯れていた師匠でしたが、「これからダイソーに行こうかなあと。何でもヘッドライトの霞み、簡単に取れるケミカル売っているみたいで。取り敢えず一店行ったんだけど、好評で売り切れで。違うダイソー行ってみるかなあ」と。

　うん？ちょうどタイムリーにアルファードの水垢取りしていた所でしたので、自分「俺が磨いてみるよ♪」。っと言うことでコンパウンドで磨いてみました。

　まずは助手席側。お～(^^♪、こんな感じです。
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　実はヘッドライト磨いたのは初めてでした。P10プリメーラはガラス製ですし、アルファードは「何としても霞ませない！」っと、日頃手入れしてきたので。そして初磨き（自分にとって）のヴォクシー、思った以上に綺麗になりました♪
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　続いて運転席側。
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　霞み消えました♪黄ばみは完全には取れませんでしたが、結構イイ感じになりました。
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　最後にバリアスコートで仕上げしておきました。

　自分でも思った以上の仕上がりに満足です(^^)/。

　さて、アルファードは？この日の午後も水垢取りの続きをしました。次回のブログでお伝えしますね!(^^)!。
Posted at 2021/09/27 21:12:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 友達のクルマ | クルマ
2021年09月23日 イイね！

アルファードのボディコーティング　磨き編

アルファードのボディコーティング　磨き編　8月21日、アルファードのボディコーティング作業に取り掛かりました。P10プリメーラ同様プロにお願い・・・、しませんでした。アルファードはDIYでやります(-_-)/~~~ピシー!ピシー!。デカくて背高ノッポで大変ですが、頑張ります(^^♪。実は4月からチクチク水垢取りをしていまして（そのブログです→　アルファードのナンバープレート　と　アルファードの水垢取り　）。一週間前には前回のブログでお伝えしたとおり、シャンプー洗車は済ませてはいたので、この状態で塗り込もうかなあと思いましたが、細部にまだ残っていそうな水垢取りから始めました。



　まずはフロントナンバー外して、付け根をコンパウンドで磨きました。ここもコーティング剤塗る予定ですので。それこそ4月に行っていましたので、それほど汚れていなかったですが・・・。
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　フロントバンパーです。こう言う隅にありますね、水垢(^^;)。
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　再びナンバー付け根部です。綺麗になりました。
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　再びフロントバンパー。う～ん、まだありますね、水垢(>_<)。
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　こんなのは楽勝でした。虫の跡？
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　あれま、線キズもありますね。これも楽勝でした(^_^)/。
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　フロントフェンダー下部です。タイヤからの泥の巻き上げをモロに受ける部分ですので、何度磨いてもすぐピッチやらタールやらが付きます。ここも磨いておきました。
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　ドアミラーです。この黒色部分は凝視すると水滴跡が・・・。サッと磨いておきました。
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　そんなこんなしていると、釣りの師匠から電話が。「今から行くから♪」。釣りの誘いではありませんでしたが・・・。次回のブログでお伝えします。
Posted at 2021/09/23 21:18:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | アルファード | クルマ
2021年09月18日 イイね！

アルファードの簡単洗車

アルファードの簡単洗車　P10プリメーラがボディコーティングを終え帰宅した8月14日の夕方、アルファードを洗車しました。おっと、アルファードのボディコーティング下準備？取り敢えずの洗車ネタです(^^;)。
　たった一度の雨天走行後の洗車でしたが、早めの洗車は汚れ落ちやすいし、以後また一週間は乗る予定無かったので、綺麗な状態にしておきたくて。
　洗車と言ってもシャンプーで水洗いしたのみでした。仕上げのバリアスコートは省略でした。なぜならば・・・？それこそコーティング掛けようと思っていたので、幾らかでも脱脂作業省ければなあとの思いからでした。



　ケルヒャーでボディ全体を濡らしてから、シャンプー掛けました。
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　フロントバンパーに虫はあまり張り付いていなかったので、あまりゴシゴシせずに済みました(^^♪。この時期の虫は厄介ですよね。
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　タイヤとホイール。
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　ルーフは面倒なので省略しようかなあと一瞬思いましたが、結局やりました。
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　ボディサイドです。ここは当然!(^^)!。
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　そして、濯ぎのジャ～。気持ちいいですね、高圧洗浄(^^♪。因みに、タイヤハウス内や下廻りにもジャ～しました。
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　濯ぎ完了です。
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　そして水滴を拭き取りおしまいにしました。
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　簡単洗車終了です♪

　さて、アルファードのボディコーティング、次回以降のブログでお伝えしますね(*^^)v。
Posted at 2021/09/18 22:50:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | アルファード | クルマ
2021年09月14日 イイね！

P10プリメーラのボディコーティング　納車編

P10プリメーラのボディコーティング　納車編　８月9日にコーティング屋さんに預け、さまざまな作業を終え、8月14日晴れて納車となりました（前回のブログのとおり、前日には完了していましたが・・・(^^;)）。




　5日間お世話になったラパンとお別れです。お世話になったと言っても、コーティング屋さんの往復のみで・・・。5日間、普段P10プリメーラが居座る小屋の一角に鎮座していただけでしたが、自分としては二桁ナンバーがツボでした。
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　ラパンでコーティング屋さんに到着したら、常連さんが来店していて、コーティング屋さんと一緒に自分のP10プリメーラを見ていました。常連さん、「結構視線浴びるんでないですか？このプリメーラ」。自分「ほぼありません。でも旧車イベントに行った時は、以前乗っていたとかで、声掛けられたことはありますよ」ってな会話をし、お支払いして無事？（くどいですが自宅までたった1㎞程です。）帰宅しました。


　そんでもっていきなり帰宅したP10プリメーラです。
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　屋外で仕上がり具合を確認してみました。まずはサイドモールです。真っ直ぐ？許容範囲ですかね。
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　運転席側リヤドアのサイドモールです。
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　お次は運転席側フロントドア用です。
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　助手席側のリヤドア用。
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　そして助手席側フロントドア用です。
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　小さいのも。
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　10年越しの悲願だったサイドモール交換、感無量で涙が・・・(嘘)。でも相当嬉しかったです(^^♪。


　さてボディ状況です。サイドモール下部。艶々で気持ち良かったですが、サイドモール縁の垢が取れてニコニコ（心の中で）でした(^^♪。
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　ボンネット部です。
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　ルーフ部です。
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　艶々で♪ムラ無く♪キズ無く♪ツヤ消し無く♪


　そしていつもの位置に。
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　雨滴を拭き取っておきました。
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　今後暫くはワックスなど上塗りせず、メンテナンスキットでボディメンテしたいと思います。
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　今回塗布してもらったコーティング剤です。「G　FORCE－１」。9年前に施工してもらったコーティング剤と同じです。リヤガラスに貼ったステッカー、継承です。
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　暫くボディメンテは必要無さそうですが・・・(^^;)。
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　ちなみにP10プリメーラのボディサイドに写り込んだ隣のアルファード、チクチクとボディコーティング掛けの準備をしていまして。お次はアルファードですね。おっと、今度はDIYで行きます♪
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　5回に渡ってお伝えしたブログの「P10プリメーラのボディコーティング」、今回で最終章です。ご覧いただきありがとうございましたm(__)m。
Posted at 2021/09/14 22:48:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | P10プリメーラ | クルマ
2021年09月11日 イイね！

P10プリメーラのボディコーティング　サイドモール取付編

P10プリメーラのボディコーティング　サイドモール取付編　8月13日、またコーティング屋さんへ行って来ました。この日はいよいよサイドモールの取付です。





　サイドモール自体まだ自宅に置いてあったので、持ち込む前に再度確認してみました。まずは表側です。
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　裏側です。親切に粘着テープは装着されています。alt


　裏側に部品番号が刻印されていました。色ごとに番号違います。でもこの三色はⅠ型（前期モデル）のみだったと思います。Ⅱ型で「グレー」に統一された記憶があります。
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　持ち込む直前にこれを塗りました。硬化するまで時間掛るので前もって塗っておけばいいのに。計画性ないですね(>_<)。
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　いつものように付属のスポンジで塗ってタオルで拭き取り。
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　この小さいサイドモールにも塗っておきました。
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　サイドモールを持参してコーティング屋さんに到着です。コーティング剤塗り終えたP10プリメーラ、別ブースに佇んでいました。
　まずはボディ状況を再度確認してみました。
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　う～ん、ピッカピカ(^^♪。
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　あれほど悩まされたムラやツヤ無し、皆無になりました(^O^)／。
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　さて先述のとおり、この日のメイン作業はサイドモール取付ですが、まず外したままだったトランクリッドトリムを装着しました。
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　そしてサイドモールの取付に着手しました。まずは、助手席側の一番後ろ側の部分です。この穴、位置決めに重宝しました。
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　こんな感じでモール側にポッチがありましたので、ボディ側の穴と一致させればいいだけでして。粘着テープはこれにも既に付いていましたので、こんな感じに養生テープを剥がし、
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楽々に完了。
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　続いて運転席側です。
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　コメント・・・、簡単すぎです(^_^)/。
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　さて、長いサイドモールに着手です。4本をそれぞれのドアに貼り付けます。まずは助手席側のリヤドアから。ここからコーティング屋さんに手伝ってもらいました。ボディ側の穴もモール側のポッチもありません。モールは長くてたわむし、本来装着されていた元の位置を確認しながら、真っ直ぐ貼り付けないといけません。
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　養生テープを一部剥がし、徐々に貼り付けました。自分が位置を確認し、コーティング屋さんに押さえてもらって。二人で「ここか？」、「いや、もうちょっとこっち」みたいに。中々大変でした。
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　何とか1本目終了。
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　続いて助手席側フロントドアです。
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　フロントドア用は更に長くて大変でしたが、何とか2本目終了(^^♪。
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　お次は運転席側リヤドアです。
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　ちょっとした事件。この部分の新品サイドモール、なぜか旧サイドモールより微妙に長かったんです。左右均等に割り振りして貼り付けました。
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　そして最後、運転席側フロントドアです。
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　完了です♪
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　初めてサイドモールの取付を行いましたが、何とも大変でした。新車組立時は、おそらくサイドモール貼付部をくり抜いたマスキングテープが貼付され、位置が明確になっているものだと推測しました。
　それとコーティング屋さん、「三人でやればベストだったのでは」とおっしゃっていました。二人で貼付、一人が遠目で位置確認という分業で。なあ～るほど(^^♪。


　最後にナンバープレートを装着しました。
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　ナンバープレートで隠れる部分もコーティング掛けてもらっています。
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　楽勝作業でした(^O^)／。
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　ちなみにこのコーティング屋さん、普段はベンツディーラーからの依頼で、新車のベンツを扱うことが多いとのことでした。Ｐ10プリメーラの次の入庫車、登録前の新車ベンツでした。
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　腕のいい方でして。流石に30年のキャリアは違います。ベンツの新車や自分のＰ10プリメーラのような大古車でも、それぞれの塗装状況を見極めて、最良の仕上がりにしてくれます。

　「アクティブロード」さん、この度もお世話になりましたm(__)m。
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　さて、コーティング屋さんを後にしました。Ｐ10プリメーラと共に・・・、


　ではなく？？


　小雨がパラついていたので、この日もＰ10プリメーラ預けたまま帰宅しました。



　そもそも、アルファードで来ていたので(^^;)。
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　この日も外泊決定のＰ10プリメーラでした(笑)。
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　翌日引き取りに行きました。納車編に続きます。
Posted at 2021/09/11 22:36:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | P10プリメーラ | クルマ
 
 

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