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2024年09月06日 イイね！

プレリュードインクスにお逢いしました

プレリュードインクスにお逢いしました　9月1日の日曜日のことです。タイトルどおりですが、プレリュードインクスにお逢いしました。




　前置き的にこの日の自分の行動を。

　早朝、長男坊の通う北上市の高校へアルファードで南進しました。校内合宿した長男坊を乗せて今度は北進し、八幡平市ラグビー場に向かいました。第104回全国高等学校ラグビーフットボール大会岩手県大会に出場の長男坊、自分は応援という感じでした。
　妻と次男坊は別便でルーミーで会場に来ました。
　試合の応援を終えて、ひとまず先に自分と次男坊はルーミーで帰宅することになりまして。

　っということで、長い前置きで失礼しましたが、ルーミーで次男坊と帰宅途中、盛岡市内の国道4号で、何やらネオクラシックなホンダ車がルームミラーに写りました。
　助手席の次男坊に、「古いクルマ来た！写真撮ってちょうだい。」と急遽撮影を依頼しました。

　そして颯爽に追い越して行きました。
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　撮影頑張ってくれた次男坊です。
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　リヤスタイルから三代目プレリュードで間違いなかったですが、果たしてインクスかどうかは・・・。というのは、プレリュードインクスは固定式ライトです。ルームミラー越しに自分の一瞬の判断でしたので、果たして自分の判断は正しかったのか・・・(^^;)。
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　一生懸命撮影してくれた次男坊、こんな画像も。ルーミーのインパネです(笑)。
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　その後、右側に車線変更しパパラッチ(笑)しました。が・・・、程なく交差点で右折レーンに移り、
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颯爽と右折して行くプレリュードでした(^^)/~~~。
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　ちょっと拡大してリヤバンパーを確認。分かり辛い画像ですが、この趣きは自分の記憶で、「ホンダベルノ盛岡」の当時物のディーラーステッカーだと思いました。っと言うことは、リヤバンパーを一度も交換していない、若しくは再塗装していない新車時からの物ではないかと。
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　マフラーはとても綺麗に見えました。新車時からの物か、部品まだあったか、ワンオフかは不明です。
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　そして自分が一番ツボだったのは、「岩手58」ナンバーでした。目隠ししましたが平仮名から推測して、平成3年（1991年）夏頃の登録と推測しました。ということは、三代目プレリュードの最終モデルですね。
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　颯爽に交差点を右折していったプレリュード。
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　拡大画像でやっと固定式ヘッドライトが。自分の判断は正しかった(^^♪。
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　そしてすぐ左折してましたが、その姿、とてもクイックでした。多分4WS装着車ではないかと思いました。

　ここで自分の三代目のプレリュードの思い出話を。
　デビューは昭和62年（1987年）4月だったと思いますが、当時中学二年生だった自分の担任の先生（女性）が、7月頃この最新型車に乗り換えました（前車は二代目プレリュードでした。）。グレードはXXで4WS装着車でした。もう鼻血もので、舐めるように見入った記憶があります。学校から走り去る姿を見掛ける度に、4WSの動きをこれまた舐めるように見入ったものでした。
　平成4年（1992年）に、レンタカー会社でアルバイトしていた時、1歳上の同僚（先輩）二人が乗っていました。ちょっとだけ運転させてもらいましたが、とてもハンドルが軽かった記憶があります。

　プレリュードインクス、我がP10プリメーラより2歳程年上のようです。末長く乗ってもらいたいですね(^^♪。
Posted at 2024/09/06 21:59:28 | コメント(6) | トラックバック(0) | 見掛けたクルマ | クルマ
2024年09月02日 イイね！

P10プリメーラのオルタ磨き

P10プリメーラのオルタ磨き　率直なタイトルにしましたが、オルタをオーバーホールしてもらった訳はなく、単に外側を磨いただけでした(^^;)。





　8月31日の土曜日、ちょっと時間ができたのでボンネット開けて、
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オルタを確認。この角度から見ると特に汚れていないように見えますが、
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こちら側から確認すると、汚れ具合が分かります。
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　このオルタ、新車時からのもので31年物です。よく持っているもんだと感心しています。何時逝くかハラハラしていますが💦。いずれ外観が汚く、以前は白い粉がまぶされたような状態だった時もあり、今までも軽く磨いてはいたもののあまり綺麗にならないでいました。

　そんなこんなのオルタでしたが先日思い付いた方法がありまして。それはヤスリで磨いてはどうかなあと。

　そしてこの日実行しました。ですが当然の如く、オルタに手が辿り着くのは辛く、オルタ事態も入り組んでいて・・・。手の届く範囲でヤスリで磨きました。ほんの20分ほどでしたが・・・(^^;)。ヤスリに黒い汚れが付いたので、それなりに綺麗になったと思います。
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　磨いた後のオルタです。綺麗になったかさっぱり分かりません(>_<)。
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　こちら側は若干綺麗になったような・・・。
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　全くの自分の気持ちでしたが、電装系なのでヤスリで磨いた粉が何かしら悪さするのではと思い、エアダスターでひと吹きしておきました。
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　そして、バリアスコートで仕上げ磨きして、オルタ磨きは終了にしました。
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　その後、ついでにエンジンルーム全体もバリアスコートで磨きました。
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　またいつかリベンジですかね。でも・・・、外側磨いても見た目が良くなるだけで・・・。いつまで持つか31歳のオルタ君！って感じですね。
Posted at 2024/09/02 21:38:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | P10プリメーラ | クルマ
 
 

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