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hajimera1993の愛車 [日産 プリメーラ]

整備手帳

作業日:2020年3月7日

樹脂部の保護

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
P10プリメーラの外装はフルカラードではなく、樹脂露出部分が多々あります。放っておくと白化してしまいます。前回昨年の6月に行いましたが、9か月経ったので、そろそろと思い作業しました。
まずシャンプーで脱脂です。バンパー上端から。
2
サイドモールです。
3
水滴を拭き取ります。
4
あっ、ドアノブも樹脂剥き出しです。メッキでもカラードでもなく。P10は足回りにコスト掛っているためでしょうか。
5
塗ったのは毎度の「ワコーズスーパーハード」です。これ、既に白化したプラスチック面に塗ると、嘘みたいに黒々となる魔法剤です。全然白化していませんが(サイドモール除く。)、保護剤としても効くのではないかと、定期的に塗っています。
6
塗りたてです。
7
塗って数分後、タオルで拭いておしまいです。
8
またしばらくは保護できるでしょう(主観)。
コーティング

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この記事へのコメント

2020年3月9日 20:47
hajimera1993 さん、こんばんは。

私のローレルの場合、外装に白化する部品はないのですが、内装のライト・ワイパーレバースイッチやドアの内レバーが白化しています。
アーマーオールを塗布しているのですが、イマイチで...。
この商品、効果ありますでしょうか?。
効果があるのであれば一度使ってみたいですね。
コメントへの返答
2020年3月9日 23:05
こんばんは。

ライトとウインカーレバー(内ドアレバーも)の白化はこの時代のニッサン車のお約束のようです。C33もP10も共通部品だと思います(C33はオートライト付きだと思いますが、それ以外で)。

私のP10もしばらくはア—マオールで保護してましたが、若干白っぽくなってきまして。そこで私がやってみた事を書きます。10年位前のことですが・・・。それ以降は結構黒さ保ってます。

まずピッチクリーナーで磨きました。ここで気を付けたのは、プリント文字が消えないようにしたことです。ただし、ほとんどが彫り込められた文字ですので、大丈夫でした。これでかなり黒々となり、仕上げにア—マオール(クレポリメイトだったかもしれませんが)を塗りました。

スーパーハードの性能はかなりの物らしいので、下地処理なしで一発処理もありかもしれません。

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「新車で納車からもうすぐ30年のHPプリメーラ http://cvw.jp/b/2004531/47359956/
何シテル?   11/22 22:39
 hajimera1993です。よろしくお願いします。幼い頃からクルマが好きで、5歳頃には、国産車のほとんどの名前を理解していたと思います。クルマの新聞広告を切...
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