たつや6のブログ一覧

今日は会社をサボ…じゃなくて、有休をいただいて、恒例の走行会で、エビスサーキットの東コースへ。

よく考えてみたら、足回り変えてからエビスを走るのは初めてでした。

朝から天気も良く、セブンもたくさんいます。
それも速いのだらけ。

午前中はフリー走行。
空気圧変えたり、減衰変えたりしながら、走った結果はジムカーナ仕様と同じあたりになりました。

東コースの1番低いところの舗装が変わってたんですが、4速で飛び込んだ後にクルマが跳ねる…それと縁石に乗せた時の感触が悪く、日光サーキットよりも減衰抜きました。

午前中の結果は去年の仕様から0.5秒くらいのタイムUPで、自己ベスト更新。
ようやく7秒台に入りました。



でもまぁ上位陣の速いこと…登りのパワー差だけだと思いたい。

午後も少しだけフリー走行。
その後はお楽しみの模擬レース♪

フリー走行のタイムでグリッドが決まるのですが、今回は6番手ポジションから。

スタートを無難にこなして1コーナーへはポジションキープ。

パワーで、圧倒的に劣るうちのクルマはとにかく下りで頑張らなきゃ！

…なんですが前走車のインを刺すのは流石に危ない。

その結果、どうなるかというと、下りセクションでベタ付き…最終コーナー抜けて、上りでちぎられる…

すぐ後ろに後走車がいるから登りで抜かれる…
(~_~;)

それでも下りで巻き返し、登りではなされ…を、最後まで繰り返し。

それでも終始3台のセブンで突き合うのは中々楽しかったです。

途中、戦線離脱車2台いたこともあって、6位ゴール。





表彰はクラス3位までのところ、セブンクラスで4位。
アトムもセブンクラスのくくりです。

それでもジャンケン大会でコスワースのTシャツとMotysのマスクをいだだきました♪





下りで必死に頑張る動画を楽しみに家路に着いたのですが…

帰って来て、どうがチェックしたら、何と冒頭の3秒で切れてる⁉︎

たぶん、2回押したな…＿|￣|○

次は無理してシートに座ってやらず、乗る前に外から押そう。

次は九月かな。

それまでは日光とつくるまサーキットで精進します。

みなさんもいかがですか？

ちなみに先日導入した油圧サイドの誤作動防止装置つけました👍
これで間違えても安心です。

今日は油圧サイドブレーキのシェイクダウンに半年ぶりのジムカーナ。
こりゃ凄いです♪
どこからでもリヤタイヤロックできます。
ドライビングそのものはまだまだ余裕がないですが、そこは伸び代ということで。

https://youtu.be/mQGjx4dXTnI

素のままで買ってきたN-VANに純正パーツをいくつか取付ました。
ドアバイザー、フロアマット、マッドガード。
全部で2時間くらいかかったかな…
とにかくディーラーで付けることが前提なんでしょうけど、取説が何の役にも立たない。
紙切れには、部品を販売する時にはこれも付けて…と記載された取扱説明書なるものはあるんだけど、全く意味無し。

ドアバイザー…適当に貼ったらグリップ合わずで、グリップを板金して対応。

フロアマット…付属のグリップから穴のありそうなところをカーペットをめくって探して取付。カーペットにフック取り出し用の切り込みが入ってたことには感心。

マッドガード…危うく最初からついてるグリップを無理矢理外すところでした。穴開けも必要らしかったので、先にみんからで先輩方のブログ見て助かりました。

追加で先代号に履いていたハヤシレーシングを取付。
だいぶビシッとしたかな。

白になった段階で、仕方なかったのかもしれないが…元々はキャンプ場の似合う見た目にと、思ってたのに…

だいぶ違う方向に向いてきた…車高落としたくなってきたぞ…困った。

3年落ちで買って、そこから8年。通勤、キャンプなどなど大活躍していたバモス号。




11年で11.5万キロ…まだまだイケると思ってましたが、持病が発症してしまったようで、ここいらが潮時と考えました。
後継車はとにかく荷物が積めるのは大前提で、ちょっと普通と違うのを…と、いうわけで、N-VANにしました。


6MTを選んでみました。


まだ、な〜んも付いてないです。
少しずつ手を入れて…たぶんほぼ一気に進める予感。

3月の週末フリー走行ということで、朝イチ枠行ってきました。

前回までで、ほぼ13インチのA048 GSが坊主になったので、普段ばき？のBS RE71RSの195-50-15前後通しで出撃。

道中、セブンイレブンで定番のキリマンジャロを…

((((；ﾟДﾟ)))))))

何とメニューかる落ちてる？

やむなく、普通のコーヒーで我慢…


さて、走行の方はというと。

ダンパーはいつも通りのセッティング。

気温が高いせいか、早いタイミングでタイヤに熱が入るのは良いけど…

直線遅っ！

サイドブレーキ引いたまんまか？と、確認しちゃったくらい。


後でFD乗りの方と話してたら、吸気温度が先月と比べて20℃も高かったんだそうな。


タイヤが前後異サイズのSタイヤから、前後同サイズのラジアルだと、やっぱりちょっとずつ、動かし方変えないとダメですね。

ブレーキの使い方、ハンドルの切り方、アクセルの踏み方…

ラジアルの方が操作してる感は高いかも。

タイムはというと…

39.8秒？

2月のSタイヤのタイムと変わらねーじゃねーの(~_~;)。

ということで、Sタイヤはしばらく使わない事にします。

A052を試してみたいけど、夏は71RSだろうな。


それと、前回走れなかったBDRな方も今日はフロントスクリーン付きで参戦。
無事に出走してました♪

タイムはだいたい同じくらいだったかと。

精進します。

タイムはアベレージだとSタイヤの勝ち。
操作の問題かな。


走行後のタイヤ。
少しだけキャンバーつけてみたいけど、リヤはねぇ…