フロントスタビリンク交換

右フロントの異音（カタカタ）が気になっていたので、関係するかどうか不明なまま、ブーツが破れてグリスダダ漏れだったスタビリンクをようやく交換です。
純正は高いので、こちらを使用。

ま、ひどい状態でした😅
だった4個のナットを外せば交換できるのですが…
ナットのサイズが…なんと18ミリ⁉︎
そんなもん、持っとらんがな！と近所のアストロさんへ…
いつもお世話になっております。
ちなみに供回り固定用にスタッド先端に開いている穴はトルクス…手持ちのビットで事足りましたが、まぁ面倒臭い。
ダンパー側の固定部はメガネがほとんど振れないし。

新旧比較です。
見た目はちょっと違うけど、ピッタリボルトオンです。
しかもスタッドの周り止めは六角👍

リンクだけ綺麗になりました。

交換後…結局異音は消えず(T . T)
他、あたります。