ティグアンの実車

Ｄラーにヤボ用に行ったついでにティグアンの実車を見てきました。

Ｒ３６のインパネと比べるとさすがにキツイですが必要にして充分と言う感じです。

画像に有るとおりアプローチアングルをしっかり確保しつつ、ラジエターに風が当たるようにバンパー下にも工夫がみられましたが、シルバーのアンダーカバー状の物は薄い樹脂で少し当たったら一発でパキッといってしまいそうでした。

コストと実際の走行シチュエーション等々兼ね合いが難しい所ですね。

助手席側のサイドミラー下に可愛いサイドアンダーミラーがついていましたがキチンと視認するには難しそうです。　フェンダーにつけるアンダーミラーはダサいし、日産みたいにカメラを仕込むのが視認性と見た目的にはベストかと思いますが画面の切り替えとかはどうなるんでしょう？？？

個人的にはゴルフバリアント（１.４ツインチャージャー）に４モーションがついたらかなり良さそうなのに．．．　（今年のスキーの際にスタッドレスではトラクションがかから無そうで必要に迫られてチェーンを装着したので）

背の高い車（ミニバン含め）は近くに居る小さな子供を見逃しやすいし、ロール時の視線移動が大きいので家のがＮＧなのです。
それを考えるとアウトバックはやはりクサイ所を突いているなぁ～