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御岳山のケーブルカーに乗る為に吉野街道を走っていると、サイドミラーにチラチラと黄色い車両が．．．

最初は’７’かと思いましたが違うみたいなので直線路でハザードを出してやり過ごしてみました。

フロント２輪、リア１輪のバイクエンジン搭載のようでした。

２ストロークの排気音と共に気持ち良さそうに走り去って行きましたが、どの位の値段がするのだろうか．．．？

バイクもいいですけど目線の低さといい一度乗ってみたいマシーンですね。

２ストロークのオイルの焼ける匂いでバイクに乗っていた頃に少しだけタイムスリップできました。

御岳神社参拝アンド紅葉狩りの帰り道、爆睡モードに入った二人をリアシートに乗せたまま遠回りで初めて伺うマイスターさんの居るＶＷのＤラーさんへ。

駐車場に車を停めてショールームに向かうとスタッフの方がみえて事情をサクッと話し中へ案内してもらいました。

マイスターの方が出てきてくださり色々お話をしていただきましたが、基本１週間預かりで修理箇所が増えると１０日間から２週間に至る場合も．．．

しかもホイールもノーマル戻し、エアクリもＣＤＡはＮＧでノーマル戻し、フロントサイドの熱線カットフィルムも微妙とのこと。

今時は車検場では一度落ちると一回戻って来ないといけないので再申請になってしまうとも。

色々面倒ですね。　ふっ～　

国産車に乗って一日で車検が終わっていた頃が懐かしい．．．　

ホントは奥多摩まで行こうと思いましたが、子供がケーブルカーに乗りたいとの事なので御岳神社参拝と紅葉狩りに変更にしました。

距離はさほどではないですが、勾配は結構キツイです。　　

昨年の子供はゴール間近でギブアップしましたが、今年は頑張ってかなりのいいペースで歩く事が出来たので成長を感じました。

エクササイズとしても心のリセット（景観とエネルギー）が出来てとても良かったです。

フォトギャラリーにも画像をおいておきました．．．