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先週に引き続きスパーリングして練習に満足しつつの帰宅時に発見しました。

Ｃ２０ＴはＶＡＮさん以外は初めて見ました。

何ともいえないイイオーラが出てますね．．．

同じ多摩ナンバーだし自分の生活圏で右折して行ったのでお近くかも♪　みんカラの方でしたら宜しくですm(..)m

ＲＯＢＯ　ＪＡＰＡＮ　２００８　の模様はこちら

画像は手榴弾探索撤去ロボットです。　他にも階段や段差をクローラーとアームを使い登っていくロボットがありました。

Ｇ－ｆｕｎｃｔｉｏｎさんのサイトでＲ８　のオイルロッキングキャップに引き続きクーラントタンクキャップが発売になったようです。

きっと沢山の方が購入されるんでしょうね。

パシフィコ横浜でロボ ジャパン２００８が

子供曰く

’一緒に写真撮らなければ大丈夫’

と言っていますが、ロボット苦手克服の為にも連れて行ってみようかと．．．　　

ちょっと遠いですが。

Ｄラーにヤボ用に行ったついでにティグアンの実車を見てきました。

Ｒ３６のインパネと比べるとさすがにキツイですが必要にして充分と言う感じです。

画像に有るとおりアプローチアングルをしっかり確保しつつ、ラジエターに風が当たるようにバンパー下にも工夫がみられましたが、シルバーのアンダーカバー状の物は薄い樹脂で少し当たったら一発でパキッといってしまいそうでした。

コストと実際の走行シチュエーション等々兼ね合いが難しい所ですね。

助手席側のサイドミラー下に可愛いサイドアンダーミラーがついていましたがキチンと視認するには難しそうです。　フェンダーにつけるアンダーミラーはダサいし、日産みたいにカメラを仕込むのが視認性と見た目的にはベストかと思いますが画面の切り替えとかはどうなるんでしょう？？？

個人的にはゴルフバリアント（１.４ツインチャージャー）に４モーションがついたらかなり良さそうなのに．．．　（今年のスキーの際にスタッドレスではトラクションがかから無そうで必要に迫られてチェーンを装着したので）

背の高い車（ミニバン含め）は近くに居る小さな子供を見逃しやすいし、ロール時の視線移動が大きいので家のがＮＧなのです。
それを考えるとアウトバックはやはりクサイ所を突いているなぁ～