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フロントグリル加工などの為に購入しました。　　大掛かりな作業になるのでかなり迷ったのですが．．．（汗

昨日のブレーキ関係のインストールと同時にエアフィルターも交換しました。

純正置き換えタイプなのでさして期待をしていなかったのですが、かなり変わりました♪

今までのこもった感じで

‘ドロッドロッ’

とした、水平対向エンジンみたいな音もかなり解消されましたし、吹け上がりもかなり改善されました。　　勿論、今までのＣＤＡの様に吸気音と共に中高回転で一気に吹け上がるまでは行きませんが、その分低回転域の薄い感じもほぼ皆無。

これはコスパ高し！！　　です。



あとはＧ５の弱点対策にＷＡＫＯ’Ｓ　のパワーエアコンもインストールしました。

着々とモディファイが進んでいます。　　フロントは悩んでいますが．．．

お願いしていた作業が完了しました。

少しだけですが早速走ってみましたが、以前より良くなりましたがまだまだ当たりがついてないので本領発揮というわけにはいかないですが、変更前より良くなりました。

ブレーキライン変更による遊びが少なくなったので、タッチは格段に良くなりました。

前車のＧ５　ＧＴＩの時のようなわけには行かないですが、ちょっと近づいた感じです。　　リアのパッドもＩＳ２０００にしたらもっと良くなるだろうけど、もうちょっと様子をみようっと！！

先日のフロントエンブレム外しでついでの作業を



グリルを外して傷が付かないようにして裏返し、



メッキパーツの裏側を外側の爪からアプローチします。　　爪を挟みながら押し込むとニュルっと押す事が出来るので徐々に内側へ移動します。



4箇所あるので最後の最内側を押し込むと、内側の引っかかった部分だけになるので簡単にグリルから取り外せます。

左右で計８個外しました。　　最も大きい部分は取り外すとナンバーを取り付けられなくなるので後回し．．．





これらは塗装せずにラッピングする予定です。

イシカワエンジニアリングさんから商品が到着しました。　
　
あれっ？　なんか違うものが紛れ込んでいるぞ？　　エアクリーナーも頼んでいました。

さすがに7年使ったＣＤＡは寿命かと．．．




来週早々にインストール予定です。