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Hanabiiiの愛車 [マツダ スクラムワゴン]

整備手帳

作業日:2014年2月9日

RS★R SUPERDOWN SUSPENSION 取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
タナベのDF210のダウン量に満足行く訳も無く…RS-Rのスーパーダウンサスに変更。

取り付けは東大阪市にある寿自動車様にお願いしました。

みんカラ➕にも登録されているショップで、サス交換・ハンドルセンター出し・トー調整してもらって13500円と格安です(^^)

ラテラルロッド取り付けと調整もお願いしました。ロッド自体が粗悪品で手間掛かったみたいで申し訳無かったです( ̄O ̄;)
2
待合室には営業部長のポコ太がお出迎え(^_^)

小型犬は結構気が強い子が多いと思うんですが、ポコ太は凄く大人しくて人懐っこい子でめっちゃ可愛かった(*^^*)
3
取り付け後の感想は…

思った程落ちませんでした(^^;;
スーパーダウンなのにこんなもんかーとガッカリ。

DF210装着時より10mm位は落ちてるかなぁ。

フロントは大体均等にダウンしたのですが、右リアは地面からフェンダーアーチトップまで約570mm 左リアは580mmと10mmも差が…これは仕様なんですかね〜?車体の重量の掛かり方が違うから、差が出てもおかしくないらしいんですが、
凄く気になる…>_< 車高調じゃないから仕方ないかぁ。

フロントの底付きを懸念してバンプラバーカットをお願いしましたが、ほぼ切れないタイプだったのでそのまま取り付けしてもらいました。

乗り心地に関しては、DF210の時と変わらない気が…寧ろ良くなったようなw
前後共に底付きもありません。

サスが馴染んできてもう少しダウンしたらどうなるかは分からないですけどね(^^;;

ラテラルロッドでリアのズレ補正したお陰か、曲がった時の車体の揺れがなくなりました!




いつになるか分かりませんが、車高調導入の時はまた寿自動車様にお願いしようと思います(⌒▽⌒)

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「@kohaku466

作業したのは業者ですよ(^^;;

大手量販店やGSでもこんなミス滅多に無いのに残念ですな…」
何シテル?   03/10 18:47
ぼちぼち弄っていきたいと思います(^_^) と言いながらすでに散財しちゃってますが…
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