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  5. ぶしゅ～ぷしゅ～ [BOMB]
イイね！
   
2006年08月17日

ぶしゅ～ぷしゅ～

ぶしゅ～ぷしゅ～ いれるつもりなかったんですけど、、（笑）

全閉もできるってことで、入れたんですけどｗ
エンジンルームのはるか下、ほぼ運転席の真下に鎮座ますますので、
ジヤッキアップしないと、変更できません。

全開、半開、全閉の３通りに弁を動かせます。
メーカー曰く、効率も上がるらしい。。。ｗ

ばしゅ～ぱしゅ～

とりあえず大器放出　ちゃう　大気放出～
俗に言う。。。外出し（自嘲ア～ンド反省）
ブログ一覧 | もでふぁ～～い？ | 日記
Posted at 2006/08/17 18:43:24

   

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この記事へのコメント

めたじゅんじゅ('-'@
2006年8月17日 18:48
むあｗｗｗ
まさかターボ関係のアレですか？ｗ

ひょっとしてオフ会対策（爆）でしょうかｗｗｗ
コメントへの返答
2006年8月17日 19:00
いやぁ～～ポロGTIの方から勧められまして（笑）
DSGなのでアクセル操作で任意に音は出せますね（ｸｽｸｽ）
めたじゅんじゅ('-'@
2006年8月17日 19:28
クラクションよりも効果的だったり？ｗｗｗ
このパーツは音がするから実にわかりやすいですねぇ(^-^


ところで、別件なんですが（爆）
先日リアをペイントされたようですが、
フロント＆サイドはモール地のままなのでしょうか？
（どっちにしても、近々拝見しますｗ）
コメントへの返答
2006年8月17日 19:34
まぁトラックのエアブレーキのように、周囲へ主張にはいいかと？ｗ

サイドとフロントはそのまんまですｗ
サイドはカーボンタイプ作成を依頼してますが、何時になるやらW
あっきー。
2006年8月17日 19:28
とうとう、いっちゃいましたか・・・
そうなんです。ジャッキアップしないと切り替えられないのと、DSGならばアクセルワーク次第で音量を制御できるのです。
だから私は、全開のタイプ(単に価格が安かった)にしちゃいました。わざと鳴らそうとしていると、アクセルワークがヘタに成っちゃいそうです。(笑)
コメントへの返答
2006年8月17日 19:36
ですよねｗ　アクセルOFFで鳴るので、ついついｗ

早速、同乗者に「なんか漏れてる？」って言われました（笑）
ごう＠CUP260
2006年8月18日 2:06
威嚇力抜群にありそうですねｗ

エアクリがバシューンならなくなった今とっても魅力的です♪

オフ会でマフラーを吟味しようと思ってるので、バシューンも一緒に拝見させてください☆
コメントへの返答
2006年8月18日 2:37
アクセル開度に関係ないようで、低速でもぷしゅーって言いますｗ
マフラーは出口形状、優先でしょうね、音は国産の方が低めですねｗ
けいち
2006年8月18日 21:58
（ＣＤＡで）開けても（吸気音）なるし、閉じても鳴る．．．　　ホントに逝くとこまでいきますね！！
コメントへの返答
2006年8月18日 22:27
節操無くて。。。＾＾；
多少、レスポンス良いのかも？って感じですかね（笑）

   

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