元祖のぶしげのブログ一覧

9/29に納車されて、約１週間、滋賀県の琵琶湖テラスに（現在ケーブルカー故障中でいけず(T-T)）岡山県倉敷にと走ってるうちに1000km越えました。(@_@)

1000kmまでは慣らし運転という事で2000回転未満におさえていましたが、本日オイル交換をして、3000～4000くらいまで徐々にまわしていきます。

本日の夕方のことです。
高速道路を走行中バキッと言う音が助手席で突然なりました。
『なんだ?』
と目をやるとフロントガラスにヒビが(°Д°)
あぁ～何てことだ!?
安全運転でそんなにスピードもだしてないのに(T^T)どこのどいつだ(＃｀皿´)と見渡してみたがそれらしき車はなくもう諦めるしかない(T^T)

まぁいいや、保険でなおすか^-^;と思ってたら、免責があった(°Д°)

おぉ、5万円負担かぁ～。まぁ5万で済むか^-^;

保険会社さん『あと、来年度の等級が一つ下がりまして…』
なに～!?年間7万円も上がる!!その翌年も今年と同じ保険金額!?(°Д°) 最低でも12～15万円も負担か!?だったら保険使えないじゃない。

なんかいい方法考えないといけない(T^T)

※保険制度がかわって事故で保険を使う(飛び石事故は等級据え置きから1等級ダウンに変更)と事故有りの割引を抑えた等級になるらしい。ひどいぃぃ(T^T)

保険の契約はそういったことも踏まえて選ばんといけないね～。まず、免責0特約はいらん!!(＃｀皿´)(実質つかえない。)

今日インプレッサに乗っていて一つこんな機能が有るのかと驚きました。

エンジンを切ったあと暫くの間、パワーウィンドウが運転席側だけうごかせます。

今頃きがついたの?

と言われそうですがどうしてこんな機能が着いているんだろう?

ず～っとトラックのようなブレーキの音なりに悩まされてきましたが、ついに解消されるでしょうか(^-^)

選んだのは『ディクセル ECエクストラクルーズ』
峠もcircuitも走りません。せいぜい高速くらいですので十分かと思います。

フロントリアともに交換にこれからいってきます(^-^)

ご要望のありました、トランクの真ん中の樹脂の部分の止めてる部分の写真です。

ビスが2本飛び出てｶﾊﾞｰを被っていますが、これで留まっているようではないかもしれません。動かないんですよね。
力業で取るんでしょうか?
怖くて出来ません。

もしかしたらバンパー側の外から留まってるんでしょうか?

結論として、どうなってるかわかりません^-^;