原因究明@AT不調

ATの滑り症状？の出ていた我が車ローレル。
いつものＹ自動車さんにて原因究明していただき、プロペラシャフトのがたとミッションのオーバーホール等の提案を受けていました。
しかしいざプロペラシャフトを探してもらったところ新品はあっても4速用。我が車は後期の5速のため、シャフト長が合わない。
そしてミッションのオーバーホールも対応できそうな取引ある専門屋さんからは細かな部品の手配に問題ありとのことから受けてもらえなかった模様。またリビルト品を探すもやはり5速用はなかなかないとのこと。ぐぬぬ。

そんなままならない報告を受ける中、ATの滑りの原因をネット検索してみたところ、ECU内の故障の場合があるとの修理業者のホームページを発見。
そうかクルマはコンピュータが制御してるのか。ならばそのコンピュータが壊れれば思うような走りはできないなあと…🤔

そこで自分では取り外せないECUをＹ自動車さんにお願いして取り外していただき、件の業者さんに現物を送付。到着翌日には診断結果の報告をいただき、ECU内部で故障ありとの見立て。どの部分が故障してるのかとの問いにはＡＴコンピューターの電源制御との回答あり。
これはビンゴか。

ということで現在、修理完了待ち。
返送されるのを待って試走して様子を見るのを楽しみにしているところです。
つづく！