瀬戸 昴のブログ一覧

本日夕方、帰り道で達成しました♪

いよいよ、ついに15万kmが近づいてきてますｗ
13万kmを達成したのが2010年の7月末ですので、17ヶ月で1万km走った計算になります。

以前に比べると走行距離は伸びなくなってますが、職場が変わってからというもの遠出する気力も残さずに帰宅することが多くなったことと、購入した自転車でフラフラ出かけたりしてたりすることも影響してるかもしれませんし、してないかもしれません。


最近では、ゴムブッシュ類の劣化が目に見えてくるようになってきてる箇所が何カ所か｡｡｡(汗)
やはりそれなりにやれてきてるのは間違いなさそうです。
一気にはできませんが、少しずつ少しずつ順番にリフレッシュしてあげたいなーと思います♪



…ちなみに。
14万km走破達成目前で事件発覚(汗)

お買い物を済ませてガレージオロクに寄って帰ることにしたんですが、オロクさんの本日のメンテ（ブレーキマスターシリンダー分解）からバッテリーの話題へという話の流れで、GCのボンネットを開けてオロクさんが中身を見てて気づかれました。

オルタネータとパワステポンプを駆動してるファンベルトが縦に裂けてる！！

写真左のベルトです。


拡大するとこんな感じで。
白い筋が見えるでしょうか?
この筋が写真で見えるのとは別のと合わせての2本、ベルトに入ってまして。
筋で完全にベルトが裂けてる状態で。
もう少しで3本のベルトに分割されるトコでした(汗)

オロクさん曰く、この状態で走り続けると、ベルトが回転方向と直角方向に切れちゃって、ベルト周辺の配線とか補機類とかにダメージ与えるとか（怖っ）

慌ててディーラーの担当営業氏に電話したんですが、担当営業氏は本日お休みとか(汗)
（なぜか電話したときに限ってお休みのことが多いです ^-^;）

交換作業はスグできるから～ってコトで、オロクさんと近所のホームセンターにベルトを買いに。

1本だけあった在庫をGetして、ガレージオロクでサクッと交換。
あまりの作業の簡単さにビックリ。
（…といっても、オロクさんが作業してくださってるのを見てただけですが ^-^;）

そんなこんなで、事なきを得ました♪
オロクさんにはいつもお世話になりっぱなしです。


走行距離も伸びてきて、これからこういうことがたびたび起こるんじゃ無かろうかとは思いますが、こまめに点検したりプロの点検受けたりしながら、交換すべき消耗品はしっかり交換して、これからもまだまだ付き合って行けたらなーと思っています♪♪

いつも課題を抱えて悩んでるときに呼んでいただいてるtomobiki走行会。
なんだかよくわかんないんですが、いつもナイスタイミングなんです。
スタート直後はギクシャクしてて頭をひねってることも多いですが、走行終了が近くなるにつれて気持ちよく走れるようになってることが多いんです。
いつも得るものが多いです。


今回も、新しく入れた強化クラッチ＆軽量フライホイールになかなか慣れることができず、発進は上手くできないわ、シフトのリズムは狂いまくりだわで、大好きなハズのインプレッサでのドライブが全然気持ちよくないと感じている中での参加でした。


今回のコースはこんな感じ。
非常にシンプルながらしっかり楽しめるレイアウト♪

夜が明ける前に降った雨がコース上に残る中で走行会はスタート！
曇り空でジワジワ雨が乾いていき、濡れたところと乾いたところが混在するとっても微妙なコンディションではありましたが、おかげでクルマに過大なストレスを掛けずに発進の練習ができました♪

せっかく完全に乾いたコースも、通り雨で再び…というか完全ウェットになったり…(汗)
FF、FRが苦労してる中、サイド引きまくりでクルマ滑らせて遊びましたｗ
↑動画撮っておけば良かった｡｡｡


再びコースが完全なドライになる頃には、クラッチにアタリがついたのか、ドライバーがやっと慣れたのか、クラッチ交換前と同じくらいの感覚で扱えるようになりました♪

だいぶ慣れてきた頃の動画↓



そして、今回の走行会で“個人的な”超ビッグニュース！

私の記憶が確かなら…

初めて、8tti先生にオーナーキルされませんでした！！
｡ﾟ+.ヾ(；∀；)ﾉﾟ+.ﾟ.｡

”個人的には”初めての快挙であります！
まだ上手に決められないサイドターンを使うポイントがコース上に無かったこともあり、おそらくたまたま奇跡的に出しちゃったタイムで…ってコトだったんだろうとは思いますが(笑)
今後もオーナーキルされないように頑張ります。



tomobiki走行会に参加された皆さん、運営を引っ張ってくださった8ttiさん、本当にありがとうございました＆お疲れさまでした！
またよろしくお願いします♪


P.S.
休憩中に撮った写真、後日Upします♪

台風の雲が過ぎ去り、それはそれは暑い日のことでした。

写真のような入道雲の上を飛行機が通り過ぎるのを、影で汗をダラダラかきながら見ていましたとさ。


とりあえず。
最初よりは速く走れるようになった…気がする(汗)

何かをつかみかけた（…ような感じがした）ときの車載動画↓


なぜか露出オーバーですが(汗)
帰ってきて設定見てみたら、明るめ撮影をする設定になってました。orz

…メモリー容量がいっぱいになって、もっといい走りしたのは録画できませんでした(苦笑)



タイム計測以外にも、空いてるスペースでインプと遊んできました♪

tomobiki走行会に参加された皆さん、非常に暑い中、本当にお疲れさまでした。


とりあえず、曇りの予報だからって黒いシャツを着ていったのは間違いでしたｗ

明るいうちに帰宅して、何気なくインプレッサを見ていたら…

見覚えのない傷が。



(´･д･｀)…。


ぇ？
見にくい？

拡大するとこんな感じで。



飛び石の傷じゃないし、ドコのどいつがどうやってこんなトコに器用に傷つけたのかと考えていたら。

記憶の片隅からこんな動画を思い出しました。
この前の名護サでのジムカーナです。


(´･д･｀)…。

１：２６付近をよ～くご覧下さいませ。



パイロン轢いてますね。orz


自分で付けたんじゃん。orz



しょーがないね。

うまくなるしかないね。

がんばろ。

ごめんね、インプ。

昨夜、達成しました！

いよいよ15万kmの大台が見えてきました。
12万km走破したのが昨年の5月末なので、14ヶ月で1万kmを走ったことになります。
ヴィヴィオさんが動けなくなってしまってからというもの、ペースが上がっちゃってます。10月に123456km達成してることからもわかりますね (^-^;

今年の12ヶ月点検で、破れてた右フロントのドラシャブーツを交換してもらいました。
いよいよ消耗品類にキてる感じですね｡｡｡
来年の24ヶ月点検（車検）の整備では交換したいパーツ（ほとんど消耗品）がいくつか候補に挙がってます。

まだまだコンディションを維持してもらって、あっちこっち連れて行ってもらったり、楽しく一緒に走ったりしたいと思います♪