MSC → IC ホース交換

ホースが割れちゃったんで、交換です。

ココのホースに穴が開くと、アイドリング時には二次空気を吸い込んでアイドリングが不安定になり、ブーストをかけるとブースト圧を逃がしてパワーが出なくなります。（交換直前は、ブーストをかけると、プシィーって音が… ^^;）

エンジンが暖まってからもアイドリングが1100rpmくらいだと、ほぼ間違いなく、このホースが裂けてます。（うちの子の場合）

↑の写真では、応急処置としてシール剤で穴を塞いでますが、完全ではありませんでした。

こんな感じでパックリと裂けてました。


新品は弾力性のあるゴムなんですが、古い方はカチカチのプラスチック状になってます。

交換後のフィーリングとしては…

・立ち上がりが鋭くなった
・加速がスムーズ
・アイドリングが800rpmくらいで安定するようになった

などが挙げられます。

交換手順は…

・インタークーラー入口＆出口のホースバンドを緩める
・インタークーラーを外す
・ホースを交換する
・インタークーラーを装着する
・緩めたホースバンドを締め付ける

以上です。
…書くまでもないですね(汗)

ちなみに、このホース、お１つで\1911（税込）でした。