kerker21（゜◇゜）/のブログ一覧

もう10月
今シーズンはあんまり乗れなかったな～


NSR50だけは2ストオイルの交換後の試運転でちょこちょこ乗ったけど。

でも長年の夢だったロスマンズ化ができたので満足。







まずはローソン2号　NSR50でいつもの公園まで。

意外と暖かい。

2ストオイルの焼ける匂いを確認して。











次はローソン1号 Z1000R








早い時間ならもっと遠くへ行きたかった。











続いてスカイラインで













スカイラインはタイヤ交換したら冬でも乗れるぞ。



　

盆休みを利用して2泊3日で道央方面へ行ってきました。

いつもは札幌市内に宿泊するのですが今回は郊外の温泉がメインです。









直前までオデッセイで行こうとしていましたがオルタネーターに不安があり急遽レンタカーに。








ニッポンレンタカーでスバルXVを借りました。









レンタカーなので1600のガソリンかなと思っていましたが2000のe-BOXER（ハイブリッド）でした。


ウチの2006年製オデッセイはクルーズコントロールくらいですがXVには色々ついていました。
電動パーキングは便利ですね。









道の駅　石狩「あいろーど厚田」











1日目の宿泊先

しんしのつ温泉たっぷの湯















キャンプ場も併設されています。










素敵なお部屋でした。

メゾネットタイプでベッドは2階






たっぷり食べて温泉に入って就寝











翌日は三笠へ

三笠のクロフォード公園へ








懐かしい感じです















2日目の宿泊は天然温泉「太古の湯」のホテルTAIKO


　




色々な温泉に入って就寝











3日目

追分ICから高速道路で


途中池田町でおりて「レストランよねくら」に寄ります。












十勝ワイン漬ステーキ弁当とバナナ饅頭を







持ち帰りで帰ってきてからおいしく頂きました。






　　



今回の走行距離は816kmでした。
ディスプレイの平均燃費は16.6km/Lと表示されています。








スバルXV　
もともとスタイルが好きでしたが実際に運転してみてかなり気に入りました。
　　


　　　





道中はあんまり暑くもなく快適でした。

しんしのつのキャンプ場　良さげだったなー　

今度はキャンプで行きたい。

　　
　　
　

スカイライン GT-Rのエンジン RB26DETTの1/24スケールのフィギュアがガチャのトイズキャビンから発売されるとのこと。

ガチャガチャでコンプリートする自信がなかったのでネットで4基セットになっているのを予約しました。
そもそもこのガチャガチャが地元で入手できるか不明。





内容は
R32 R33 R34 R34Nurの4車種となっています。








パーツ構成はこんな感じ



タービンの色が本物以上にリアル





よくできていますね！


組立は説明図を見なくてもサクッとできます。



なぜかR32のパワトラがついていませんでした。
どこかで落ちたのかな。

偶然にもマイカーのRB26もパワトラが付いていない・・






ちなみにトイズキャビンのツイッターでカップリングファンは4種共、8枚羽です。ご了承ください　とあります。

もちろん了承しております。
まずは変態ちっくな企画、製品化ありがとうございます！








当然モデルカーと一緒に並べてみたくなります。



ホットウィール　プレミアム コレクターセットのR34,R33,R32と一緒に









イグニッションモデル IG0089
1/18 Nismo R32 GT-R S-tune










オートアート 1/18
こちらオートアートはエンジンも造りこんでいます。










最後にマイカーのRB26DETT




パワトラ無しw　





※その後、メーカーのトイズキャビンにパワトラのパーツだけ入手できないか相談したところ快くパーツを送って頂けました。
迅速、丁寧な対応　ありがとうございました。

　

NSR50の塗装をこの週末に仕上げようと思っていましたが、あまりにも天気がいいので走ることにしました。

　











向かうはやっぱり美幌峠

道の駅「ぐるっとパノラマ美幌峠」いつもの所です





　　　




今日の屈斜路湖
パノラマモードで撮影








峠の途中で屈斜路湖をバックに










帰りは川湯を経由して

砂湯あたり　けっこう混んでます




んー　キャンプしたいぞ！







早めに帰宅　





暖かくて気持ち良かったです。









時間があったので　
ウレタンクリア2回目　クルマを出して車庫内で吹きました。





あとは磨きが・・　　早く組みたい。


　　

同じ職場の人がGRヤリスを購入。

コンパクトですが迫力があります。











フロントブレーキ　でかい！
スタッドレスタイヤでもインチダウンは無理っぽい。
ホイールはBBSでした。









バッテリーはリアに搭載ですがエンジンルームはぎちぎち詰まってます。









インテリアの質感いい感じです。ヤリスクロスもこんな感じにならないかな。
ルーフライニングはブラックでした。

ちょっと走らせてもらいましたがシフトは短めのストロークで気持ちいいです。
ステアリングは適度な重さが感じられました。ブレーキのタッチも自然でした。








形状も素材も理想的なシートです。








トヨタでよく出してくれました。



マニュアルミッションはやっぱりいいですね！