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  9. ワイドトレッドスペーサー取付 [さるばんちょう]
さるばんちょうの愛車 [ホンダ ステップワゴン]
ワイドトレッドスペーサー取付
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オフセットの関係上、ＲＧ２(４ＷＤ)ではサイドブレーキのガード？に当たってしまうとの事(みんカラ情報)だったので、スペーサーよりワイドトレッドの方が良いかなと思い取付ました。
オフセットの関係上、ＲＧ２(４ＷＤ)ではサイドブレーキのガード？に当たってしまうとの事(みんカラ情報)だったので、スペーサーよりワイドトレッドの方が良いかなと思い取付ました。
  • オデアブホイールを装着するために、佐藤精機製作所のＴＫ-lathe　ワイドトレッドスペーサー　15mmを取り付けました。<br /> このスペーサーはセンターハブ一体型で純正ホイールにはバッチリです。
    1:オデアブホイールを装着す ...
  • オフセットの関係上、ＲＧ２(４ＷＤ)ではサイドブレーキのガード？に当たってしまうとの事(みんカラ情報)だったので、スペーサーよりワイドトレッドの方が良いかなと思い取付ました。
    2:オフセットの関係上、ＲＧ ...
  • 20mmでもいけたかなと思いますが、左右差(約5mm)があるのでオヤジではこんなもんでしょう(^_^)
    3:20mmでもいけたかなと ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > ツライチ・リムイチ化
作業日 : 2006年06月11日
   

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自分の車歴でホンダは初めてです。 世間で言う中年親父の部類ですが、みんカラは非常に参考になるので勉強されて頂きたいと思います。
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