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長年愛用してきたツールロールが捨てられてしまった。
頂いた頃は薄茶色だったのですが、２０年を経てヤレたいい味わいになったの
ですが ・・・ デッキの手すりに陰干しして置いたのだが、アラッ 見あたらない？
それとなく女房殿に聞いてみると「昨日ゴミの日だったから出しといた」・・と。
「汚いし、ボロだから」・・・確かに見る人によっては (-_-;)


こんな感じのツールロールでした。

※ネットより拝借

画像では帆布ですが、鞣し革のもう少し横に長かったかな？

ガックリしましたが無くなったものは仕方がありません。
あれこれ言うと、昔話が出てきて 余計な事に発展するので (^^ゞ


気を取り直して、ネットを検索してみました。
色々見たのですが、ロールタイプで気に入ったものが見つかりません。
探しながら スパナ（両口・メガネ）よりも、ボックスレンチやビット用のラチェットが
収まった方がいいのかな？　とか、他にペンチとか テスターも。

そうなると工具箱になってしまいます。
金属だと、擦れたり キズが付いたり 音が五月蠅いし。
プラスティックだと、強度的に 等々。


でも見つけました(知らなかっただけ？)　本革の工具箱も有ったんですね。
一般的によく有る山形形状の工具箱。



これなら、錆もせず 音もしないし 宿泊先でも怪しまれずに済みそうです。

内寸は解りませんが、外寸 310(長さ)×150（幅）×140（高さ）です。
バイスやテスター 半田ごてまで入りそうです。

うぅ～～ 指が～～　クリックしそうです。

　
こいつを連れて、近くのＧＳに灯油を買いに行ってきました。
もうそんなに使わないと思われるので、１８L 1缶だけですが・・・





２年程前までキャンプ専用でしたが、普段は灯油運搬やゴミ出し用の荷車と
化しているラジオフライヤーです。

こぼれた灯油や汚れが目立ったので、拭き取り・コーティングしました。




ついでに、隣に置いてあるガレージジャッキ（２t用）の錆と汚れも除去。
アルミ製ですが、見た目全体が茶色 でした (-_-;)

灯油で洗った後で、駆動各部に注油して完了です。
キャスターがガラガラ音を出していましたが、ベルハンマーを噴くと無音に。
シリンダーのロッドにも噴いておきました。
シール（NBRゴム）に無害なので安心して使用できます。


さて・・・
ザビ用に作ったジャッキアップポイント用のアダプタ（ＭＣナイロン）ですが
ティグアンにも使えるんでしょうか？
　
　

モコの洗車後にタイヤのエアー圧を計ろうと、デュアルヘッドチャックに
繋いだところ、コイルホースが割れて漏れていました。
古くなって硬化した様です。

エアーチャックはこれだけなので、買いに行くとエアーゲージ付きのチャック
ガンが850円で売っていました。

店主に精度を聞くと「これは以外と出てますよ」というので購入。
序でに、管継手（ソケット）も購入。




・上が購入したチャックガン。
・下が取手とコイルホースを外してソケットに交換したデュアルヘッドチャック。

手持ちの圧力ゲージと比べても同じ値を示すので問題なさそうです。
アダプタを繋ぐとMTBの仏式バルブにも使えます。

昨年末に 重複した工具・二度と使わないだろうと思われる工具類と工具箱を廃却処分したのはいいのだが、作業台上に起きっぱなしになっていた工具を整頓する為にツールキャビネットを購入。

キャビネット内には、大きめで重い工具やエアーツール類、上のボックスには汎用と専用工具に分けて収納した。

安くて華奢な作りだが大半は納める事ができ、何よりも数ある工具箱の中から工具を探す手間が無くなった事が一番である。

コードレス・ハンダコテが着火しなくなってから２年ほど放っておいたのですが、流行の断捨離でもしようかと思い立つ・・・でも、その前にメーカーのhow toを見てみる事に。
すると、以前には見つけられなかった「着火しない原因と対策」が掲載されていました (^^ゞ

指南書の通りに実施すると、しっかり着火 (^.^)

捨てないで良かったです。
出先で電源が無いとか、コードリールが届かないとか、無線のタワー上で使う場合など、無くては困るアイテムだったので。

早速、明日は出番が来そうです。
古いレーダーをモコに付けようかと思っていたのですが、もう使わないだろうとチョン切られていた配線を繋ぐのに。