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2019年06月04日 イイね!

ATなのにブローオフ・・・?

 
今日は10数年振りに富士吉田まで水を汲みに出かけました。
 
途中 本栖湖畔で小休止していると、ジムニー乗りの方から
「みんカラで見ました」と声を掛けて頂きました。
 
来る途中でブローオフの「パシュ~ン」が聞こえ、見覚えが
有るジムニーと気が付いたそうです。
細部までは見ていなかったそうで、ATだったんですね・・と。
以前、高速SAでも言われた事があるのですが (^^♪
 
 
私の運転が悪い?のか解りませんが、3速ATに因る 変速ショック
が嫌いなので強制シフトアップする為に一瞬アクセルオフします。 
すると、 意図したタイミングで変速ショックも極僅にシフトアップでき
るのですが、その際にバルブが一旦開いて「音」がするのです。
 
別に鳴らしたい訳でもなく・・・
・純正リサーキュレーションバルブが壊れたのですが、純正品の
 価格が高いので社外品に
 
alt
 
2週間ほど大気開放していましたが、音がうるさいのでオイルキャッチに
繋ぎました。
 
alt
 
 
「音」も静かになったのですが・・・ 
その後、サクションホースのひび割れを発見 (+_+)
 
alt
純正フィルターから、中華製のフィルター+パイプと異径シリコンホース
に交換 純正品と比べると価格は1/4以下に抑える事ができました (^^♪
 
パイプを逆に差し込む事でバルブからの戻しも見た目良くなりました。
 
alt
 
 
そして、配管(ホース)の取り廻しもスッキリ (^^♪
 
alt
 
 
夜間の街中では、自動変速を心掛けてます。
自動変速では「音」がしませんので (+_+)
 
昼間は・・・
発進から巡航速度までの間、2回ほど「音」がします (^^♪
 
でも、大気開放の「音」ほど大きくはないのです。
プシュ~ン』 かな。
 
  
ATと言えども、タービン付いてますので (^^♪
 
 
Posted at 2019/06/04 22:34:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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  愛犬と共に、日々過ごしています 名前は ゆき 犬種は グレートピレニーズ (♀) 体重は 50kg前後・・・増減有り 自動車関係に従事、リタイ...
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