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昨日、全塗装が完了しました。

購入時、左ドアに小さな凹みが有る程度で、ボンネットとルーフの

クリアー剥げが２０年以上の経過を物語っていました。

遠目で見ればいいのですが・・・

そんな訳で、タカラ塗料のローデシアブラウンで塗装してみました。

光の加減で少し色が変化して見えます。

グリルを替えてみたのですが、なにか物足りません。

なので、メッシュを黒で塗ってみました 多少メリハリが付いたかな？

天気予報は「春一番」とか・・・ 時々風が吹く程度なので 決行。

ミッチャクロンモドキを噴いた後に下塗り中、突然の風でゴミが (-_-;)

乾いた後で#800番でスリスリ (^^ゞ

その後、何とか３回噴いてマスキングを剥いだ頃に風が吹き始めましたが

水性は乾くのが早いので、助かりました。

今日は天気もいいし、富士も良く見えるので近くの河原に行ってきました。

これから花粉の時期ですが。。。

花粉色？+黄砂色？ なので、目立たないかな (^.^)

一昨日塗料が届いたので、準備を始めました。

バンパー・グリルを外してから、軽く足付け・・・

ボンネットとルーフのシワシワ？なクリアーを落とすのに時間が掛かります。

その後、マスキングしました。

側面の僅かな凹み修正と、２２年もののシールを剥がします。

最近、構ってやれていないミナミヌマエビ達ですが、産まれた稚エビ達の

第三群？が目立ちはじめました・・・画像では見えないかな？。

ほとんど点にしか見えません (^^ゞ

画像の大きい２匹が第一群で、チョット小さめが第二群です。

10平方センチの範囲に22匹の稚エビが居ます　水槽全体で、200匹超 (^.^)

現在、卵胞している親エビが６匹。

水槽設置から２ヶ月半 そろそろメダカを入れたいのですが。

スズキ自販へリコール対応と注文してあったクリップを受け取りに行って来ました。

右が、フロントグリルの受けクリップ ４個です。

左が、リコール済みの車両整備書。

リコールの結果は・・・

　上が、対策前の赤色が褪色したカバー

　下が、対策後の新しい真っ赤なカバーです

スモール点灯ですが、対策前の方が視認性が良さそうに見えます (^^ゞ

クリップは全塗装後に、ハマー風のグリルと一緒に交換の予定です。

そして、追加した注文品。

備忘録として・・・

ATのオイルパンとドレンのガスケットを注文してきました。

１．品名：ガスケット.トランスミッションオイルパン

　　品番：24784-85500

　　単価：1.300円

２．品名：ガスケット(12X16.7X2)

　　品番：09168-12009

　　単価：80円

先日バンパー交換した際に、フロントグリル・フックのクリップが割れたので

近くのディーラーに出向きました。

全部交換するので 「４個ください」 と伝えると、 『車検証を・・・』 と言うので

渡したところ、 『リコール対象車なので、クリップの受け取りと同時に作業

させて頂きます』 との事でした。

『テールランプ・レンズの交換なので１０分ほどで済みます』 とか。

平成17年12月8日届出の「予見性リコール」ってのですね。

新しそうな綺麗なヤツに替えたのに・・・赤が褪色した古いのに戻しました。

また、予備品が増えます (^^ゞ

明後日にクリップの受け取りと、リコール対応に もう一度出向きます。

クリップの価格は、４個でtax込み \475 でした。　

序でに、デフとトランスファーのオイル交換費用を聞いてみましたが、

１万円だそうです　ディーラーならこれくらいが相場でしょうかね。