参戦前の苦労話

実は我がＧＣは、サーキットアタックの数日前までオイル漏れに悩んでいました。
右バンクのカムシール交換で止まったのですが（緊急修理ありがとうございます）、
それまでずっと辱めを受けていました。

地下駐車場からリフトをあげる。
エンジンかける。
リフト降ろす。
走り出す。
Ｒ１７の信号待ち渋滞にハマル。
モクモクっとボンネットから白いモノが、しかも大量に。

みんな大注目してます

気持ち的には「今オイル交換してチョットこぼれてたかなぁ」
って表情で煙が止まるまで（５分くらい）は我慢してました。
内心は「恥ずかしかった」

エンジニアに相談したら、
「オイル減らないなら大丈夫だよ、たぶん」とか
「改造車みたいでカッコイイジャン」とか・・・
ナンバ無しの改造車で市街地は走りませんから

水平対向は、ヘッド周りからオイル漏れするとエキパイに直降りかかるので困ったモノです。

※意外とエンジンオイルは燃えないことも（ここ半年で）学んだ次第です・・・