シャラン ステアリング Retrofitへの道〜② ハーネス組換編（混乱）

事前の調査が終わり、さて、まずハーネスをMQBからPQに組み替えるチャレンジをしたいと思います！

これが元々付いていたハーネスのコネクタ。

https://minkara.carview.co.jp/userid/200962/car/1836719/6164618/note.aspx

早速、新しい方のコネクタを開けて...

ふぁっ！！一緒じゃんか！ピン配列。何が起きた！？

5Z0971584N

エアバッグ側も平型端子2つタイプでした（前の記事参照）。

エアバッグは、620530500N ？

黒いプレートですがこれであっているのか？検索してもでてきませんが、620530500H で7N2のデザインのエアバッグがでてきたので合っているのかな。

ステアリングは、6226566D ？

さて肝心のハーネスは、このMQB配列を想定して組み替えようと思っていたのですが、、、

たぐってみると、付いていたハーネスは、きちんとPQ配列になっていました。

※たしかに、ダニエルが書いてくれているピン差し替えをやると、MQBからPQ配列に変換できますね。

・コネクタT12（黄色車体側）のピン8をT5（スイッチ側）ピン4に配置し、もう一方の端はホーンのプラスに接続（T12のピン7 GNDとは逆の方）。
・コネクタT12のピン11をピン8に変更（CCS用）

と、いうことは、この購入したセットは、PQだけどVIEWスイッチ付きの新しい世代の組み合わせ？？

　大　混　乱

分かったことは、PQハーネスでVIEWスイッチを付けるとズタボロに動かない。配線の問題でなくホーンが鳴ったりわけわからん状態になる。

VIEWボタンありのスイッチはシャラン（PQ46）では動かないがファイナルアンサーだと思います。

一応、VCDSで関係がありそうな次のコーディングを設定したりあがきましたが、うんともすんとも。あきらめて、PQのスイッチを購入したいと思います。

Multi-Function-Steering-Wheel (MFSW) for MQB-Platform installed

幸か不幸かハーネスの調整・買換はしなくてOKそうですね。