フロント ストラットアッパーマウント、ベアリング交換

実は、2019年12月にダウンサスに交換してしばらくした後から（因果関係はないと思いますが）、ハンドルを切ったときにフロントから異音が。

ホイール交換（タイヤ取付）、ダウンサス交換、スペーサー取付
https://minkara.carview.co.jp/userid/200962/car/1836719/5605080/note.aspx

とくに低速で、駐車場などでハンドルを切ったときに、ハンドルの舵角と同期して一定間隔で、「カン、カン、カン、カン...」と短く乾いた金属を叩くような音が締め上げて軋むような感じで。また、たまーに、切りきったところで「コン」というような少し重めの音も。

ディーラーに聞いても、う〜ん。わかりません。

まぁいいかぁ、とだましだまし乗ってきましたが、段々と良く鳴るようになってしまい、ふとこの記事を発見！

車高調で、ハンドルを切ると異音がする！ その原因とは…？
https://www.diylabo.jp/qa/qa-05.html

はぁなるほど、アッパーマウントにベアリングが入っているのかぁ。

ディーラーで試しにベアリング部分に注油してもらうと、2週間ほど快適になりました。すぐ音が鳴り出しましたが。これは間違いない。

ディーラーさんからは、やんわり、ダウンサス変えたところで診てもらってください、という感じでしたので、

純正は例によって高そうだし、MEYLEさんで行ってみました。

MEYLE製 新品 フォルクスワーゲン フロント ショック/ストラットアッパーマウント＆ベアリング シャラン/7NCAV,7NCTH,7NCZD MEYLE製 7N0412331
https://store.shopping.yahoo.co.jp/s-hokusyo/A-1295-100-412-2011S.html

アッパーマウントとベアリングのセットになります。

8,800 * 2 + 送料 750 = 18,350 円

ワイズガレージ
https://www.ysgarage.com/

さんでお願いしました。

工賃 35,200 円
部品 18,350 円
合計 53,550 円

こちら純正のついていたマウント。ん〜見た目はわかりませんね。よく比較してある事例を見ると、縦に潰れたりしているそうですが。並べていないので分かりません。また、手で動かす限りはベアリングも回っています。が、見た目ではわからないそうです。ひどいと、ベアリングが飛び出していたり。VWふくめドイツや良くあることのようです。

交換後、おっ！音がしなくなった。

そして乗り心地とハンドリングが良くなった気がする！アッパーマウントって重要なのですね。

もしかしたら、最寄り駅からお店までキックボードでガタガタ言わせながら走って行ったからかもしれませんが（汗

調べる限りは非常に乗り心地に影響するみたいですね。

とりあえず、1年以上続いた異音問題も一件落着ですかね。

しかし、、、3万キロ台なんだよなぁ。ゴムだし経年劣化の方があるのかも。なんだかんだ、2013モデルなので8年近く経っていますしね。