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レオいっしゃんの"ぷじょぷじょ" [プジョー 208]

整備手帳

作業日:2015年7月20日

ミッションオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
クイックシフトに交換してからローギヤのシフトが渋くなったのでミッションオイルを交換しました。

純正でショップ交換しようと思いましたが予約がいっぱいとの事だったので、法事で帰省中の息子に交換してもらいました。

純正はTOTALの75W-80(写真左)です。
ミッションオイルは相性の影響が強いので純正がいいという意見もありましたが、息子の勧めで85W-140とブレンドにします。

『さすがに冬は固いかも...』との事だったので、違和感が出たらじゅんせうに戻そうと思います。
2
ここからは写真が無いのですが、オイル以外に用意したのは以下の通り

・ドレイン用のレンチ
・オイル回収用の箱
・外形12mmのホース×1m
・ジョウゴ

特に注意が必要なのはオイルの投入口が12mmのホースしか入らないので太めに注意...
3
交換方法は『S2000にハマった人』さんの整備手帳を参考にさせていただきましたが、息子流ではできるだけ高い位置から少しずつ入れた方が溢れないのでジョウゴにホースを繋いでゆっくり入れていきます。

『S2000にハマった人』さんの記事は以下です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1343603/car/1739053/3092192/note.aspx

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