Original Cadillac Cruising 2015,12,5 !!

今日は、少し早く仕事が終わったので宅飲みしながらブログ更新中の32でございます。
あ～アルコールも適度に廻り、結構良い気持ちになってきました(*￣∇￣*)
そんなわけで、いつも以上に誤字脱字が多くなるかと思いますが、お許しください。


と、案の定飲みながらやったせいか、ここまで文を書き、画像だけ先に貼って寝落ちしたようです(爆)
改めて続きを書きます(汗）


前回の予告の通り昨年の12月5日（土）は所謂偶数月の第一土曜日。
つまりお台場ではWonder Lounge Nightが開催され、同時に東京を中心とした首都圏ローライダーの月一のクルーズナイトであるＤ1ＳＢＹもあると言う、年内最後の東京でのナイトクルーズにはもってこいの日でした。

そこで昨年同様にオリジナル系キャデラック乗りの皆さんにお声を掛けて、お台場から渋谷までプチクルージングをしようとyu-zoさんと企画したわけです。

自分は毎年恒例、超繁忙の12月なので昨年同様渋谷から参加予定でしたが、予定より少し早く仕事が終わったのと、幸か不幸かWonder Lounge Nightに先に参加されていた皆さんが、出口渋滞に嵌まり出発が遅くなったので、お台場で合流し、出発することになりました。


出発して早々、下見で発見したお台場近くのレインボーブリッジが見渡せる運河に掛る橋の上で休憩。

ずらっと並ぶオリジナル系キャデラック！
圧巻に一言に尽きます。

ちなみにお忙しい師走の中、今回は自分やyu-zoさんを含め、8台のオリジナル系ブロアムが集合です！
と言うわけで、皆さんのお車を簡単に紹介します～
※カメラマン32の腕が悪く綺麗に写っていないのはご容赦くださいm(__)m


ineedyouさんの91ブロアム（本国仕様）

キャデ狂の際は、不調だったスターターも交換し、万全の態勢でご参加のineedyouさん。
90-92モデルの、本来の顔である本国顔にカリフォルニアナンバー、そしてAntelopeFiremistのカラーは本国のまるで当時のセレブの愛車のようです!!


ケッチさんの93フリートウッド・ブロアム（ヤナセ日本仕様）

このクルージングの直前にアメ車専門誌Ａ-Ｃａｒsのキャデラック特集にも取り上げられた、極上ビッグブロアム。
相変わらずどころか、以前に増して輝きが凄いとんでもない一台です。
今回はビッグブロアムはケッチさん一台のみでしたが、次回はさらにオリジナル系ビッグブロアム乗りの方を勧誘し増やしたいものです。


O.G.ライダーさんの91ブロアム（本国仕様）

一年振りに、我らが崇めるオリジナル教・Ｎ.Ｏ.S教の教祖様ことにO.G.ライダーさんにお会いできました。
それにしてもこの一年の間に、大半のブロアムオーナーでは気付かないような、エンジンフィーリングやサスの調整を徹底的にされて、新車をクオリティーを目指すと言う、もはや神の域にいるお方です!!
ついでに、相変わらずミュージックホーンも良い音を奏でていました。今年こそこのカスタムネタを真似したい(笑)


番ちゃんさんの92ブロアム（ヤナセ日本仕様）

前回の12月は、ちょうど入庫中で今年は満を持してのご参加の番ちゃんさん。
オールペン後にお会いするのは3回目ですが、やはりブラックツートンのヤナセ92顔は最高にカッコ良いです。
あまりの綺麗さとブラックツートンのお似合な感じが、カメラマンの目に止まったのかＡ-Ｃａｒsのイベントレポートにも取り上げれていました！


yu-zoさんの92ブロアム（ヤナセ日本仕様）

ちょっと若い子の言葉で言うなら、「ぱねぇ～」と言うとこでしょうか(笑)
少しだけ正しく言うと、「この輝きは半端ねぇ～！」←大して変っていない(笑)
ともかくいつ見ても綺麗です。しかし2014年の12月のブログを見たところ、相変わらず宿題を一つサボっているのが判明！助け船になるパーツも準備万端ですので、今年はぜひ完成させてください(笑)


92Ｊ1さんの92ブロアム（ヤナセ日本仕様）

今回、遂にお会いできた92Ｊ1さん。そして久々に見た昔憧れた紺ツートンのブロアムは超極上車でカッコ良すぎです!!
しかも低走行で長年屋内保管だったうえに、特筆すべきは新車時から継続している思われる、もはやお金では買えない33ナンバー!!
ヤナセ物のキャデには最高に似合うナンバープレートです。


Ｔさんの92ブロアム（ヤナセ日本仕様）

9月のキャデ狂の昼間の姿に続き、今回は初めて夜のお姿を拝見したＴさんのブロアム。
やっぱりホワイトは高級感と清楚な感じが最高で、夜でも存在感抜群です。
個人的に昔はホワイトの場合はツートンの方が好きでしたが、実車をよく見るようになってからは、やはり高級感と言う意味でワントーンに軍配が上がります。


そしてこれだけ集まると、後ろから見ても圧巻です!!



それにしても残念だったのは、本来であればこの橋からレインボーブリッジを背景に写真が撮れたのですが、到着するのが遅くてレインボーブリッジのライトアップが終わってしまったことです。

参考までに下見の時に、自分の車で撮ってみたイメージです。

今度、お台場周辺でナイトクルーズを行う際は、リベンジしたいスポットです。


さて、渋谷を目指して改めて出発。

途中、晴海通りの築地交差点付近で左右を見ると・・・


左は92Ｊ1さんのブロアム!!

ミラーにもＴさんのブロアムが映っています！

右を見てもケッチさんのブロアム!!


もう凄過ぎです!!

しかし、自分は主に先頭を走っていたので、この光景をあまり見れず、後ろの方を走っていたyu-zoさんだと、同じ場所でこんな感じで見えていたそうです。

※yu-zoさん撮影

‼

一体なんだ、この凄い光景は!?Σ（￣□￣;）

こんなに良いアングルを楽しんでいたなんて、もはや犯罪的です(笑)


公平を期す為、次回はじゃんけんで負けた人から、先頭から順に並ぶ事にしましょう（爆）

そんなこんなで怪しいキャデラックの軍団は銀座、皇居前、六本木と都心を進み、途中でルートを間違え（スミマセン）はぐれたりしながら渋谷を目指しました。

なお、ご家族でご参加された92Ｊ1さんは途中で帰路に付かれましたが、小さなお子様も居るのにご参加頂き、本当にありがとうございました。
また今度都合が付くときに、皆さんでゆっくり集まりましょう。


そして渋谷に到着し、先に着いたyu-zoさん情報により、繁華街はパンダ君がウヨウヨしていて停められないとのことでしたので、代々木公園前に移動して再び合流。

時折、ランニングホップをしていくローライダーを横目にキャデ談義に花を咲かせます。


知らない人が見たら、区別が付かない二台(笑)

同じ年式（91年）、同じカラー（AntelopeFiremist）、同じ車←そこは当たり前


代々木公園前で改めて皆さんの愛車







楽しい時はあっと言う間に時間は過ぎ、ローライダー達も帰り、夜も更けてきたので解散することに。


そこで深夜にお腹が空いてたまらない、O.G.ライダーさんとケッチさん、自分の三人は帰りながら、海老名ＳＡ寄ってお腹を満たすべく、深夜の東名クルーズ。



今度は先頭や後ろを入れ変って走ったので、色々な角度から走っているキャデラックを堪能出来て最高でした。やはり車の走っている姿は最高です。

そして夜明けも近い海老名ＳＡでなんつッ亭のラーメンで体とお腹を温めて、帰路に付きました。



いやー、翌日も朝から仕事だったので、メチャメチャ疲れましたが、疲れ以上にこれだけの台数が揃うのも少ないので、凄く楽しかったし最高でした。

また暖かくなったら今度は昼間にクルージングしたいものです。

ご参加頂いた皆さん、お疲れさまでした～

おわり




・・・・・・・・・


えっ!?
これでおわりじゃなくて、渋谷に行ったのにローライダーの画像は無いのかって？

スミマセン、今回はほとんど撮りませんでしたm(__)m
代わりに、これまたブログアップをサボっていた2015年10月の渋谷ジャックで撮ったキャデラックを。














オマケなのにいつもの渋谷ジャックのブログ以上に画像が多いような・・・

と、言うわけ今年も機会がある限り、渋谷や横浜などナイトクルーズにも出没したいと思います。


今度こそ本当におわり(笑)