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皆さんご存じの通り、日本が誇る稀代の映画俳優 高倉 健さんが亡くなられてしまいました。


映画評論家でも映画ファンでもない自分ですが、子供の頃から世代的にも親が好きだったので主演する映画を一緒に見てきて、幼いながらカッコ良いなぁと思っておりました。



どちらかというと古い作品の方が見た事があり、近年出演作は見た事が無く、「あなたへ」も未だに見ていません。

そんな自分は、健さんの俳優としてのカッコ良さを語る事は出来ませんが、アメ車好きな視点として語るのであれば外せないのがハリウッド映画の「ブラックレイン」


主演はマイケルダグラスですが、今回の主役である健さんに加えアンディーガルシア、松田優作（しかも遺作として有名）のメインキャストに加え、ガッツ石松、安岡力也、若山富三郎などキャストは目を見張るものがあります。

初めて見た時は、健さんは無論、マイケルダグラスやちょっとしか出てこないアンディーガルシアがカッコ良い（スミマセン、この頃は松田優作をあまり知らなかった）と思っておりましたが、その後改めて見た時は、既に車好きになっていたのと、ストーリーを知っていたので背景の車ばかり気になってしまいました。

そんな「ブラックレイン」から車の画像を3枚ほど。
（ＤＶＤではなく、昔買ったＶＨＳのビデオを引っ張り出したので画像が悪いです）

4灯全部が点いている80’ｓブロアム

もう最高です。かつてレーガン大統領のリモも全部点灯させて走っていましたが、以前から真似したくて堪らなくカッコ良いです。ハイビームをロービームのレンズに交換しようかな。

かなりピンボケですがＷ126Ｓクラスと78か79ブロアム

どちらもこの時代らしくて最高です。
ちなみに自分、アメ車好きですが世代的にもドンピシャなＷ126大好きです。
いつかは欲しいし、最近考えているおバカなカスタムはＳＥＣのフロント一式をセダンと交換して（逆は昔結構いましたが）、トランクモールもセダン用の短い物にし、セダンをわざわざコーチビルダーでクーペにしました風な事をしたいと妄想しております（笑）

なおこのシーン（ＵＰした３枚共）アメリカの日本好きな方の敷地で撮影しているのでナンバーは日本のタイプを付けていますが、ベンツはＵＳ仕様のヘッドライトであることが、映画をよく見るとわかります。


ヤクザの親分たちが乗って来た80’ｓ ＵＳ高級車の車列
80’ｓブロアム、77-79のブロアム、80’ｓタウンカー2台、当時最新の89デビル（到着するシーンでフェンダーカバーが付いていないのでフリートウッドではありません）

この手の車で黒塗りの場合、どれも昔は近づいてはいけないと教わった車ばかりです（笑）
最近の稼業の方々はあまりアメ車に乗らなくなってしまったので、今後映画でもこのようなシーンも減ってしまうと思うと寂しいです。

ちなみＹ30セダンが爆発炎上するシーンがあるのですが、撮影の為にアメリカに持って行ったのでしょうか？
高校生くらいの頃はアメリカでの撮影と知らず、キャデやリンカーンを爆破すると金がかかるからフロントがキャデに似たようなＹ30を爆破しているんだろうなぁ、と決めつけていましたがよくよく考えてみるとベンツも爆破させているんですよね。


他にも冒頭のニューヨークのシーンではリアルな80’ｓストリートを走る車が沢山出てきますし、日本国内でのシーンも所謂ハチマルカーが沢山出てきて、430セダンのパトカーやＹ30セダンのタクシーなど懐かしく、松田優作が乗ってくるベンツも恐らくケーニッヒ仕様と思われる姿がいかにも当時の稼業の方々のようでカッコ良いのですが、今回はとりあえずこれだけ。


それにしても、いつかは亡くなる時が来るとはいえ、年齢より若く感じられていたので、衝撃であり非常に残念です。


さようなら健さん

ちょっと調べものしていたら、検索に引っ掛かった本国ローマガにフューチャーされたキャデの画像。


パッと見は80ー85ブロアムクーペの92仕様の様だけど、キャデが好きな方はすぐ気付かれると思うこの車。

ブロアムクーペに似ているけど、ドアからリアにかけたプレスラインが違い、クォーターウィンドウが少し大きく、ルーフ後半がなだらかで、テールハウジングも少し傾斜している77ー79クーペデビルを92仕様にしているところに凄い拘りが感じられる。


ルーフがなだらかな分、スポーティーさがあり、それと92マスクの組み合わせ、モノトーン系でまとめたカラーのバランスが絶妙でヤバい！

しかも77らしいのでテールハウジングも78か79に変えている。

たまに、この77ー79の92仕様やユーロパネルのみ移植を見掛けるが、大抵はル･カブリオレなのでクーペではなくこのルーフラインとの組み合わせではなく、クーペでもボディーはそのままライトだけユーロなどが多い中、あえてこの仕上げは最高にカッコ良い。

時間と資金と土地に余裕があったら、こんなローライダーも一台欲しいなぁ。

http://m.lowridermagazine.com/features/1309_1977_cadillac_deville/

今日は珍しく、遅番出勤なので先週の一件にも懲りずに車で出勤。

帰る時に高校時代からの友人ysys_faz君から連絡があり、湾岸線大井南のＰＡで合流。



仲間内で一番最初に免許を取った彼は、車の方向性こそ違うものの、カッコイイ車ばかり乗り継ぎ、気付けば現在の愛車であるハリアーは自分が知る限り、7台目の愛車のはず。
しかも単車も過去に2台乗っており、所帯持ちながら今のハリアーもジオバンナ履いてるし羨ましい。

思い出すと、自分の前の愛車を納車日に引き取りに行く時も、わざわざ東京まで付き合ってくれたなぁ。

そんな車好きの彼は意外にもみんカラをやっていなかったので強引に勧誘し始めさせた（笑）


その後は自分の行きつけのつけ麺屋で食事をし、帰りがてら高速を軽くクルージングをしてから解散。

お互い仕事に付いているのでなかなか都合が合わないが、また一緒に流したいなぁ。

今日からオバマ大統領が来日するわけで、政治抜きにキャデ好きとしては車列、プレジデンシャルリモをはじめとした、特にアメリカが用意してくる車が気になる。
他にも警護や儀礼祭典用に警視庁が持っている、ビッグブロアムやSTSのオープンカー(さすがにエルドラドは退役したかな)が活躍するのかも気になるが、残念ながら3日間とも仕事で忙しく、見に行けない（ ＴДＴ）

そんなわけであきらめていたが、夜の休憩の際に職場の窓から見えるレインボーブリッジの方を見てみると、なんとちょうどお台場の方から赤色灯の列が橋に掛かるのが見える。

まさかと思うと、赤色灯の列の途中に、青のストロボ発光が見える。慌てて携帯を出したが、意外に速く構えてシャッターを切った時には浜崎橋のジャンクションに向けて下り坂に掛かっているところ。

撮った写真は遠方の夜景なので、何だかわからないが、遠目に大統領の車列を見れただけでも満足。


前回来日し、地元に来た時はサバーバンで、その前はプレジデンシャルリモとしては、先代に当たるDTSだったので、今回は現行の通称ビーストを持ってきたか気になっており、近くに来たら確認したかったが、職場の眼下に見える首都高は通らず、浜崎橋で芝公園の方に曲がって行ってしまった、残念！
現行 キャデラックワン(ビースト)


先代DTS(皮だけ、中身はトラックシャーシ)

※画像はどちらもWikipediaより

その後、webでビーストだった事が判明。

仕事が終わり、帰り道から東京タワーを見ると、歓迎なのか星条旗を意識したライトアップをしている。


今回は迎賓館ではなく、アメリカ大使館の側にある某ホテルに宿泊するらしく、こちらも職場から近いので見に行きたいが、やはり暇がなく厳しい。

久しぶりの来日だけに、仕事が重なり残念だか他の方がwebに投稿されたのを見て我慢しよう。

用事を済ませに車で出かけたところ、地元の観光名所鶴岡八幡宮への参道である段葛には早くも桜が咲いているのを発見。

ちょっと車を寄せて一枚。


観光客もやたらと桜を撮っているが、咲いてるのはこのあたりの一部だけ。

今日が暖かいからなのか、それとも早咲きの種類なのかはわからないが、明日はまた寒くなるとの予報で、早く車いじりやドライブが気持良い季節になって欲しい。