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2013年10月23日 イイね!

フロントウィンカー

※かなり自己満でノリツッコミも多く、無駄に長い事をご了承ください。

愛車の92ブロアムはディーラー車の為、80-89モデルと同じフロントマスクで角形4灯。
通称92仕様と呼ばれる本国仕様もカッコ良く好きだがこの角形4灯もキャデらしく魅力的で、特にライト下部のポジションランプとウィンカーが一体型のレンズが一直線に点くのが最高に・・・・・
って、点かないんですよ、私の車涙

生まれの地から船に揺られ横浜港に着いた時は着いたはずなのに、ヤナセが港北デポで国内仕様にした時に、ウィンカーのダブル球のソケットにあるポジション配線を根元から伝家の宝刀かどうか知らんがニッパーで一刀両断(一刀じゃねぇだろexclamation)したお陰で点滅のみちっ(怒った顔)

ともかく、
点かぬなら、替えてしまえ、ウィンカー
と言うことで、代わりのソケットを発注しました。

最初は前のフリートウッドを真っ赤テールにした時に使ったウィンカーポジションキットも考えたが、切られた配線が浮かばれないので(なんだそりゃexclamation&question)
ちょうど休みの日に届いたので手持ちのギボシ端子とを電工ペンチでサクッと完了。

う~ん、これ、これ!
これこそがこのキャデの顔ですよexclamation

今まではハザードランプ付けて、それが分からないように正面から写真を撮ったが、心おきなく斜め前からも(バカ)
しかし、わざわざヤナセにここまでの改善をやらせる日本の法律もどうかと思うわけで、自動車税政も含めアメ車に優しい環境を作れる政党か国会議員は居ないかなぁ~(そんな奴だらけなら地球が滅びるだろうがちっ(怒った顔)
Posted at 2013/10/24 00:56:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | キャデラック | クルマ

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アメ車のフルサイズセダンが大好きなGarage 32(ミツ)と申します。 小さい頃に近所で見た古いアメ車や角張系の車に影響され、それ以来、世間の流行りとは...
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