Garage32のブログ一覧

ネタも写真も貯め込んだので、恒例の連続ブログ投稿です(笑)
二発目は久々のモデルカーネタです。
と言ってもタイトル画像の通り、トミカな訳でモデルカーと言うよりは玩具要素の方が強いですが、昔は外国車のモデルも多く、アメ車もそこそこ製品化されていて、今となっては希少価値が高い物も多いようです。

さてさて、1月某日
ホビーも扱っている地元のブックオフに行ったら、前から探していた76キャデラック アンビュランス(救急車）のトミカを発見！


オークション等では普通に売っているので、そんなに珍しくは無い物ですが、箱無し、使用感ありのジャンクとは言え、そこまで程度が悪いわけでもなく、何せ300円と安いので即購入。

帰宅後、細かい部分を観察。



同じトミカで製品化されていた76フリートウッドブロアムのバリエーションとして展開したせいで、本国のアンビュランスやハースの特徴であるロングホイールベースのコマーシャルシャーシにはなっていません。


フラワーカー（簡単に言えばワゴン型ではなく花を沢山詰めるトラックのようなハース）では本国でも、ノーマルのセダン用シャーシをベースに架装した例も存在するので、確かな事は言えませんが自分が知る限りセダン用のノーマルシャーシのアンビュランスは見た事がありません。

このような実車が存在するのか、それともトミーが共用するフリートウッドブロアムのシャーシに合わせてデフォルメしたのか・・・


ルーフの表示窓？のような所にSUPERIORと入っているが、これはたしか同じ名前のスーペリアコーチワークスと言うコーチビルダーが存在するので、そこのモデルを模したのでしょうか？


アンビュランスやハースは業務用でオーダーで作るので、各コーチビルダー毎にベースモデルはあっても回転灯等は色々な仕様があるので、特定は難しそう。



ただしこのトミカには、モデルになった車を特定する要素の一つになりそうな特徴的なディテールをリアクォーターに存在します。


再度の上下のプレスラインがリアに向かって弓なりになって繋がる所！

このプレスデザインはフリートウッドやデビル等の76ＲＷＤモデルでは存在しないのです。
（少し弓なりになっていますが、76ではここまでくっきりとした形ではりません）


参考画像　76クーペデビル


このプレスデザインは大きく分けるとボディーが大きく変わった74が変わり目で、それ以前の73モデルには存在します。


参考画像　73クーペデビル


つまり73のアンビュランスをモデルにしたの可能性が高いです。

ただし、コマーシャルシャーシを使うコーチビルダーは、メーカーが細かいプレスラインを変えたからと言って変わる度にボディーパネルを作り直していたら、大変で特にアンビュランスやハースはフロントフードから後ろのボディーは目的に合わせて作っているものですから、悪く言えば何でもアリ。
そこで、マイナーチェンジを無視した可能性も捨てきれません。

しかしそうなると、今度は73と76のテールハウジングの違いも出てきます。

トミカの方は、良く見るとテールハウジングも折れ目があるので73よりな形ですが、いまいちハッキリしません。


そんな訳で本国の73と76のアンビュランスです。







果たして、このトミカのモデルになった実車が存在するのか、謎は深まりますが、これで以前入手した76フリートウッドブロアム共に並べられます。


どちらも暇な時にカシメを壊して分解し、塗り直しや細かい色入れをしたいですが、またいつかの機会に。



おわり

ブログを再開することにしたものの、数か月の間に画像が溜り過ぎて、もはや整理が追いつかない32でございます。

さてそんなわけで、今更ですが1月の出来事からアップしていきます。

1月某日、何かの用事でブロアム君で東京まで出かけた際に、急に名古屋名物カレーうどんが食べたくなったので、天王洲の近くのシーフォレストにある若鯱家に行く事にし、車を駐車場に入れようとしたのですが、何故か施設の駐車場にしては雰囲気が違うなぁ・・・・と思いながらも入庫。



やたらと時間利用の駐車エリアが限られているので、どうやら自分はシーフォレストの駐車場と隣のビルの駐車場を間違えて入庫したらしい・・・・・・

やっちまったぁ～
これじゃあ駐車サービス受けられねぇー（←自業自得）

と、落胆していたところ、すぐ傍の指定駐車エリアに現行のキャデラックＡＴＳクーペを発見したので見物。


初めて本物を見ましたが、なかなかカッコ良い。


キャデマニアで単純な自分は、まぁＡＴＳクーペも見れたから、駐車サービスの件は良しとしてカレーうどん食べに行こうと、エレベーター乗り場に向うことに。


すると、さらに驚きの光景が・・・・・








!?

現行キャデとコルベットが何台も居るじゃないですか!!





さらに他にも現行ＧＭ車が居る!!




一体なんなんだ此処は!?


そう言えば、さっき駐車スペースにＧＭＪと壁に貼ってあったので、これはひょっとしてＧＭジャパンのビルなのかと思ったら、エレベーターホールの入居企業リストには載ってないし？？？


もしや現行ＧＭ車の桃源郷なのか（大げさ）
※後で調べたら、さらに隣のビルに、やはり入居していました。


偶然、自分が間違えたにせよ、新年早々此処に導かれたのは、日頃からのキャデマニアっぷりを神様が見ていたからに違いないと確信（バカ）



そんなこんなでご機嫌モードで目的の若鯱家に到着～♪


さっそくカレーうどんを・・・


ん!?

・・・・・・・・・・・・

気分が良かったので、名古屋コーチンのなんたら・・・とノンアルコールでスタート(笑)

もちろん名物カレーうどんも楽しみましたよ。


ん!?


・・・・・・・・・・・・


今度はカレーうどんより隣の親子丼の方が大きいような・・・・
きっと気のせいです(笑)




さっきのキャデラックＡＴＳのように、車もカレーうどんもダウサイジングな時代です!!



・・・・・・・・





そんな訳ない!!



すみません。若鯱家の名誉の為に言うと、カレーうどんを食べに来たのに、名古屋コーチンの親子丼が美味しそうだったので、カレーうどんはミニにしてしまいました。



さて、若鯱家も堪能し満腹～のはずですが、さらに久しぶりにバーガーキングを発見したので、ちょっと寄ったら、なんと「ＫＩＮＧ　collection｣と言うワッパーより大きいシリーズを展開しているじゃないですか！


※撮り忘れたのでwebからイメージ画像を拝借

これはキングを目指す者（どこが）としては避けては通れないと思い、若鯱家で食べた直後なのにBIG KING5.0のセットに挑戦（爆）


いや～食った食ったで今度こそ満腹～新年早々、デブ活もしてしまった。


車もお腹も満腹で、とっても良い一日でした(笑)


おわり