Garage32のブログ一覧

時は既に５月、世間はゴールデンウィークも終わりましたが、未だ3月で時が止っている32でございます。

あれ？同じような書き出しが最近あったような・・・(笑)

急いで時を取り戻そうとしておりますが、既に５月の渋谷ジャックも先日ギャラリーしてきたばかり。

そんなわけで、駆け足で振り返ります！

2月はなぜ行かなかったのか覚えていませんが、１月以来の渋谷。
到着すると既に繁華街にローライダーは居ないのでいつものクルージングスポットに移動しギャラリー開始。


元気よく走り回るCORONA9

やはり携帯カメラでは動いている車を夜間に撮るには無理があります。


Y-TECHのステッカーが貼られた綺麗な角ブロ



最近よく渋谷で見かけるグリーンのビッグブロアム



Kさんのル・カブリオレ

NOハイドロ、14インチワイヤー履き仕様ですが、純正鉄チンホイール＆ワイヤーキャップに変更したいそうで、みん友トシズカさんが隠し持っているストックパーツの譲渡交渉をしていました(笑)


久しぶりにUさんとオーラを放ったプレジと遭遇。
みん友のDream Scarletさんと新しいカメラのレンズで写真を撮りに来ていました。

ちなみ後日、この時撮られた写真をFacebookで拝見しましたが、凄く綺麗でビックリしました!!
やはり上手な腕前と良いカメラがあれば、夜だろうが動いていようが関係ないようです←自分はどちらも無い(´д｀|||)


綺麗な63インパラコンバーチブル

個人的に、ここ何年かローライダー仕様でのインパラは64の方に軍配が上がっていましたが、昔は一番だった63もやっぱり良いなぁ、この車を見てと思いました。
しかし62も捨てがたく、この辺の王道年式は定番だけに甲乙付けがたいです。


そしてそんな事を思っていたからなのか、この日大挙して来ていたHOMES.C.Cの集団の中に、なんとクラシックレジェンズ以来久し振りに見る62インパラコンバーチブルの
名車プライドゥンパッションを発見!!



ショー会場より、夜のストリートで見るプライドゥンパッションはカッコ良さ5割増しです。


そしてこの日、個人的に一番刺さった車がこの03～タウンカー

まずこのタウンカーはレアなL（ロング）です。

さらになんと言っても大好きなヴォーグと純正クロームホイールの組み合わせ

やけに大きい純正ホイールで、タウンカーの純正ホイールってたしか16インチじゃなかったかな？と思っていたら、つい先日オーナーの方からMKXの20インチ純正ホイールを流用されている事を伺いました。

そしてこのタウンカーの凄い所はコレ！

このエンブレムはヴォーグタイヤがアフターマーケットパーツとして出しているプレジデンシャルタウンセダンのエンブレムで日本国内で付けている車を初めて見ました！
スクリプトエンブレムなら以前、某雑誌でビバリートップに付けているタウンカーを見た事がありましたが、このタイプエンブレムの存在は知っていたものの、まさか日本で付けている車があるとは思っていなかったのでビックリでした。


最後に走り去るプライドゥンパッションを撮影

やっぱり自分の腕とカメラの性能では無理があります(笑)



いやーいつもながら楽しかったぁ。

来月も行きたいなぁ、って既に4月も5月もギャラリーしてきたので、ブログも早く追いつかねば(笑)

おわり