Garage32のブログ一覧

相変わらずブログの内容が昨年の10月で停滞中の32でございます・・・・・ってまた前回と同じ書き出しでスミマセン。

何せ、まだまだ10月の内容で停滞しているので、手抜きしました(笑)

と言う訳で、サクサク行きます！（ここも同じかよ！）

今回は仕事が休みだったので昨年の10月29日土曜日にハロウィンで浮かれている渋谷で見かけた車達です。


渋谷に到着し車を駐車場に置いて、タワーレコードの前に来ると・・・・


早速、電飾されたＶＷ軍団と遭遇


車自体の色もそれぞれ違い、カラフルでかわいらしい感じでした。


さらにギャラリーを続けようかと思いましたが、お腹がすいたので一旦自分の給油へ(笑)

渋谷駅近くの春日亭で油そばを食べて、道玄坂に戻ると・・・・


今年から（既に昨年ですが・・・）歩行者天国になっているので、人だらけ!!

でも前年の方がコスプレしている人は多かった印象。


さてさて丸井前に戻ると、丁度ビッグブロアム３台が続けて交差点に進入するところでした。
１台目


２台目

90年代なカラーリングが良い感じです。

そして３台目

大外からスリーホイラーを仕掛けていきますが・・・


ちょっと左前輪が浮いたぐらいで、すぐ戻ってしまいちょっと残念な感じでした。


最近話題のマリカー集団



よく見かけるピンクエスカ

ディスプレーが凝っています！
やはり折角のイベントなので、こうやって楽しむ感じは見ていても楽しいです。


先程のビッグブロアム三連星を発見！


やっぱりキャデはカッコいい!
先頭の一台は、バンパーやロッカーパネルがブラッククローム仕上げに見えるのは気のせいでしょうか？


自分も車に乗りパルコ前でギャラリーしていると・・・

先代エスカレードＥＳＶが登場



さらに、再びビッグブロアム三連星が登場(笑)

よく見ると対向車線には62インパラが走っていますね。





ちなみ自分のブロアム君はと言うと・・・

至って普通(笑)
サイドウィンドーに立てる星条旗でも付けようかと思いましたが、やめました。

ちなみ前年も乗りながらギャラリーしていたら・・・・

カスタムカーの写真を沢山撮られているKalifornialookさんに撮られていました(笑)
（画像は勝手に拝借）


さて、再度出発すると今度は・・・・

リアゲートを開けたまま走行する音圧系なミニバン
もう既に祭りと化しているので、爆音自体はなんとも思いませんが、流石にリアゲートを開けたままの走行は危ないなぁ・・・・と思っていたら案の定、ポリスメン登場で・・・・

パンダ君先導のもと、曲がって行きました(笑)



そして今度はエレクトリカルパレードなご一行登場!!


二枚目の画像の先頭の車は、情報によると同じ金額でカスタムするなら誰にも負けないくらいＬＥＤで電飾する方にカスタムした方が目立てるというコンセプトらしいです。
確かにこれだけ目立つわけだから、好き好みは別として納得するものがあります。


さらに走っていくとフルサイズなアメ車発見!!



76カプリスクーペと珍しい72インパラコンバーチブルでした。


その先にはみん友ティークさんのビッグブロアム発見！

手ブレしてしまいましたが、初めてコンチを装備した姿を見ました。


最後に車を停めて、72インパラと76カプリスを観にいってみました。


ホイールデカッ!!


さて翌日は仕事なので、ほどほどにして大人しく帰ろうとしましたが・・・・・・・





!?

まぁ、大人しく帰るはずもなく、またお腹が空いたので大井町の武蔵家で家系ラーメン食べて帰りました←デブ


そんな訳で、Ｄ1ＳＢＹとは違った雰囲気ですが楽しい渋谷ナイトでした。


おわり

相変わらずブログの内容が昨年の10月で停滞中の32でございます。
４月も下旬に差し掛かるので、本気で急がないといけませんね（気付くの遅ぇよ！）

と言う訳で、サクサク行きます！（だから今更遅ぇって！）

前回の予告通り第一土曜日なので、お台場でWonder Lounge Nightを楽しんだ後は、タイトルの通り、当然Ｄ1ＳＢＹをギャラリーするのはお約束！

洗車で離脱したyu-zoさんは渋谷に後から直行しま～す！とのことでしたので、みん友のぼちおさんとリンカーンマニアのＮさん、そして今回は同乗でギャラリーしに行ったみん友のREINER-RUBINさんと渋谷に移動しました。

到着したら早速来ている車をチェック！

59エルカミーノ

チューブグリルでカスタムされていますね。


59インパラ　クーペ

ブラックのボディーにサイドモールの間がレッドで、引き締まりを感じます！


60インパラ　コンバーチブル

この車も良く見けますが、安定のカッコ良さ。


60ベルエア？ビスケイン？　ワゴン

珍しい～初めて本物を見ました！
ラットな感じのアンフィニッシュ仕様ですが、似合っていて雰囲気が良いです。


61インパラ　クーペ

何回も来ていますが、初めて歩道橋から撮影(笑)
鉄チンホイール履きのオリジナル仕様でしょうか。


62インパラクーペ　２台


どちらも綺麗に仕上がっていてい、良い雰囲気です。


63インパラ　コンバーチブル

安定のカッコ良さ。


64インパラ　コンバーチブル

64も63と双璧をなす定番だけ、こちらも安定のカッコ良さがあります。


86-88モンテカルロＬＳ

シボレ-繋がりでＧボディーの人気車種、通称ユーロモンテ。


86-88カトラスクーペ

さらにＧボディー＆ユーロ顔繋がりで、今は亡きオールズモビルブランドの通称ユーロカトラス。

その昔、ローライダーが凄く流行っていた90年代中頃、黒人ローライダーに人気で本場らしいモデルとしてユーロ顔の高年式車が紹介される事が多かったですが、もはや80年代の車も30年を経過し、最近はユーロ顔と言う表現もあまり聞かなくなりました。


81-87(厳密には84以降の後期かな？）ビュイックリーガルクーペ

またまたＧボディー繋がりでビュイックブランドのリーガル。
たまにカスタムでユーロ顔になっている車もありますが、リーガルにはメーカからの新車としてのユーロ顔は存在しません。


79ポンティアック　グランドルマン　セダン

ポンティアックブランドのＧボディーであるグランプリが居れば、Ｇボディー4ブランド全て揃ったのですが、残念ながら、この時代のグランプリは日本では希少車なので居ませんでしたが、Ｇボディーの大元であるＡボディー（ＧボディーはＧＭ系インターミディエイトのＡボディーの派生ライン）のポンティアックブランド版であるグランドルマンを載せておきます
・・・・って、いつも渋谷でお会いする知り合いのＹさんの愛車でした。

ちなみに80年代のグランプリはこんな車です

画像は今は亡き横浜のオートテルムさんで売られていた、かなり希少な84年型のＤ車。


64デビルコンバーチブル

渋谷でいつもお会いするＩさんの愛車。


75クーペデビル


この車は初めて見ましたが、やはり70'ｓキャデクーペは大きくて迫力満点です！


80ブロアムクーペ

みん友ティークさんのお友達の方のブロアムですが、以前はノーハイドロだったのが、ハイドロを組まれたそうです。6.0Ｌエンジンの80年型で、この年だけのデザインの格子パターンのグリルは89-92用に変わっていました。


91ブロアム

以前もお会いした事がある方のブロアム。相変わらず綺麗でした。


ビッグブロアム　３台

たしかリアがギャンスタウィンドゥーに加工されている独特のビバリートップを装備したビッグブロアム


ビバリートップ繋がりで、これまた以前もお会いした事がＡさんのビッグブロアム。
いつも派手にランニングホップをしているカッコ良い車です。



ナンバーからして94らしい、こちらのビッグブロアムは各所の仕様からＤ車がベースの模様。


プレジデントロイヤルリムジン

ローライダーではりませんが、激レア車のプレジリモを発見したので激写。
これも初めて本物を見ましたが、ストレッチ部のボディー下部に付くマーカーランプはトラックの荷台の下部に付いているような感じで装備しないといけない純正物なのでしょうか？


最後に一緒に行った皆さんと自分の愛車

ぼちおさんのプレジデント


ＮさんのマークⅥ


洗車を済ませて戻って来た(笑)yu-zoさんの92ブロアム


自分の92ブロアム



いや～やっぱりＤ1ＳＢＹは楽しいのでまた行きたいものです！

・・・・・ってブログ書くのが遅くて、既にこの後12月、２月と行ってきましたが(汗)

その内容はまた改めて。


おわり