良いのか悪いのか???????

納車早いんですね．
MQBになると，車格は違っても乗り味が似てくるんでしょうか？ドアを閉める音の重みは，ゴルフよりワンランク上でしたが．

最後のくるまって自分も考えます．１０年毎買い替えているので，ゴルフ７の後，もう一台で終わりかも？なんて思ったり．

納車早いんです。

ディーラーの割り当ての枠の中の１台の様です。
だからうちはうちで早く正式な注文を出さなくてはいけなかったんです。
今回の便を逃すと、第２便は11月位の入船とのこと。
一方ゴルフ6も売るとなると鮮度が大切なので、決まったら速攻で売らないといけないんですよね。

最後のクルマ
夢を持って考えたいですね。

昨日試乗しましたが，低速では首が揺さぶられる感じがあります（DCC無し，ハイライン）が，６０～８０km/hの速度域ではフラット感，ドッシリ感，パワーも十分で，グランドツアラーとして非常にいい大人の車でした．

正直，自分がゴルフ７が買うタイミングで出ていたら買ってしまったかも（ただし，トレンドラインしか買えませんでしたが），という出来映えです（山道でのコーナリング特性だけは未確認．）

パサート
とても良いクルマですよね。

でも、ゴルフ7も良いクルマ過ぎるから?
実は新型パサート感動が薄かったです。
もしかしたら過剰に期待し過ぎていたからかも?

そして内外装共シンプル過ぎるというか
内装なんか殆どゴルフ7と同じ印象でしたし

あと楽しみなのは、また一歩進んだ安全機能に期待です！
ゴルフも2016年モデルか?そろそろ輸入されるロットからリアトラフィックアラートが装備されるやにディーラー担当者が言っていましたが、そんな機能やあんな機能が搭載されているのでしょうか？
でも、機能が殺されているスイッチボタンもあるようで、残念な面も...。

私もたまたまDへふらっと寄ったときに新型パサートバリアントに試乗させてもらいました。
雨の中でしたが、荒れた路面でも安定して、そして静かでした。
試乗についてはまた別途アップします（て、そうたくさんは書けないかも？）

LEDヘッドライトやテールライトは目立ちそうですwww

じっくり乗ったわけじゃないと言う理由より
ボク、けっこうな“クルマを知らないヒト”なので
詳細なインプレッションを希望します！

その後自分で乗ってみて検証させて頂きます！

ＬＥＤヘッドライトは是非コーディングしたいものです。きっとゴルフと同じでしょうね。

尚、ディーラーの都合で明日登録。
納車は7月早々？の予定です。

以前も書きましたが…お父様、ゴルフ６からの乗り換えとあれば尚更、新型パサートはとても良い選択だと思いますよ！
ゴルフ７からだと、仰る通り…ほとんど違いなんてわかりません。全体的に高級感が増すだけで。
よっぽどマニアックな人ならともかく、恐らくＶＷゴルフに乗っている人の大半はわかんない部分だと思いますし。
操作系もそれほど極端に違うワケでもないのがＭＱＢの良い点でもありますもんね。

ただ、そのわかんないところに、細かい安全性能がちりばめられていることは間違いないので、安心出来るんじゃないでしょうかね。
その代わり…お値段もお値段ですけどね。メルセデスやＢＭＷを思えばとってもお値打ちに思えてしまいますが(爆

私はゴルフ７という存在が一切無かったら…悩んでたと思います。当初はセダンかＳＵＶを購入する気だったので。
とは言えＣＬとＨＬで、今回もあからさまなギャップがいくつもあるだけに…とても悩ましいところです。

因みに…もうすぐＲラインも出ますし、フルデジタル液晶メーターも、すぐに日本に入って来ると思いますよ。
結局、私のＨＬにしたって、１年経ってＧＴＩと同様にキーレス＋プッシュスタート方式になりましたしね(汗

父が試乗したら「良いクルマだ、良いクルマだ・・・」って言っておりましたが、ボク以上にクルマ音痴な筈。

どういう風に「良い」と感じたのかは？
静かさ、滑らかさ、絶対的に大きなパワーではないけど、しっかり加速するところ、あたりじゃないかと思うけど...

確かに父にとってはゴルフ６に比べたら段違い、格違いにステップになるクルマになります。

7に乗りなれてる身とは違うはずですよね。
あまり孝行してない分、クルマで喜べたらいいのかな？と思っています。

しかし便利機能の半分以上は使えるかな？
と心配したり、宝の持ち○れ???なんて余計なこと考えずに安全運転してくれればいいですよね。

でも、ＡｌａｎＳｍｉｔｈｅｅさん仰るようにＲライン、液晶のメーター、手が出るかわからないけどＴＤＩ...これからが楽しみなんですよね。

今日カタログがやっと届いたのを見るとＲライン出ています。カッコイイです！