ｲｹﾎﾟﾝのブログ一覧

春休みの娘
ねずみーランドにでも連れて行ってやりたいけど
両親とも仕事の都合で×なので
“大阪のおじいちゃん･おばあちゃんち”へ連れて行くことに．．．。

土日に車で連れて行き
ボクと愚妻は二人で帰宅。
娘は祖父母宅に数日泊めていただく
学校が始まる前におばあちゃんに連れてきてもらう予定。
ということで行って来た。



ボクは昔から出るのが好き。
遠くに行くのが好き。
だから、家族の中で一番嬉しかったのは
実はボクかも？

納車からちょうど2ヶ月。
やっと、遠乗りが出来たわけだ。

ここからが本題みたいなもので．．．

・ＡＣＣ・・・やっぱり便利！
　　　　　　でも、トンネルを抜けた時に
　　　　　　「ＡＣＣ　フロントアシスト　データなし！」
　　　　　　みたいなエラーメッセージが
　　　　　　往復約900kmで都合3回表示され。数分間機能しなかった。

・ﾚｰﾝｱｼｽﾄ・・・これの介入が嫌だ、って仰る向きもあるみたいだけど
　　　　　　　　　　「ハンドル握れ！」の警告は大杉じゃないかな？
　　　　　　　　　それと、「振動で修正を促す云々」ってあったやに思うけど？無し。
　　　　　　　　　でもカーブの多い中央道では、これがあると便利。
　　　　　　　　　“飽くまでアシスト”でも、これがあると少し気持ちが楽かな？
　　　　　　　　　でも、高速コーナーの安定感が良いからこの車を選んだはずだけど．．．。

・音・・・・・ゴルフ3に比べたら雲泥の差。
　　　　　　100km出た時のエンジンの回転数が断然低い。
　　　　　　風切音が断然静か。
　　　　　　ロードノイズってのか？タイヤのノイズ「ゴー」という音は
　　　　　　試乗の時も期待を裏切られた感があったけど
　　　　　　標準の16インチで、スタッドレスよりうるさいかも？

・乗り心地・・・イイ！　　・・・ ３に比べたら。
　　　　　　　　皆さん言うように段差のショックの吸収が今までより良い。
　　　　　　　　硬いながらもソフトに吸収している感覚。
　　　　　　　　特に高速では2の時も3の時も道路に吸い付くように走ってくれる。
　　　　　　　　４・５は自分で運転したこと無いけど
　　　　　　　　２→３と運転の感覚が軽くなったのを覚えているけど
　　　　　　　　この７は更に(父の6より)また一段軽い感じ。
　　　　　　　　でも高速ではしっかり走る。
　　　　　　　　15年落ちの３だってまだまだイケた感じ。これを改めて感じた。

・加速・クルージング･･･父の乗っている６(ＨＬ)は確か160馬力
　　　　　　　　　　　　　　ボクのは出ない。(ことはないか?)
　　　　　　　　　　　　　　でも、そんなに出しちゃぁイケない訳で
　　　　　　　　　　　　　　必要十分。

・雨滴感知ワイパー･･･噂通りのアホ！
　　　　　　　　　　　　　　でも先日の洗車で思ったのは
　　　　　　　　　　　　　　ま前車と違ってボンネット下(裏)からウォッシャ液が出るから
　　　　　　　　　　　　　　ボンネットが染み汚れにならないのがイイ！

・燃　費・・・・・予想以上に残念な結果。
　　　　　　　　　頑張って出した燃費が写真の結果。
　　　　　　　　　時速90～100kmでアップダウンの多い高速で
　　　　　　　　　時々“ぬふわ”位出して、18km/ℓ
　　　　　　　　　やっぱりＨＬの方が燃費良いんじゃないかな？
　　　　　　　　 それでも3の倍は走ってくれる。
　　　　　　　　　そして如何に燃費良く走らせることが出来るか？
　　　　　　　　　MFIの燃費表示を気にしながら運転すると
　　　　　　　　　自ずとスピード控えめで走ってしまう。
　　　　　　　　　だから少しでも安全運転に繋がるのかな？
　　　　　　　　　でもメーターばかり気にしていたら本末転倒かもw　　　　　　　　

・ボディ・・・・ボディの鉄板は確実に薄さを感じる。
　　　　　　　　洗車をした時の水をはじく音が
　　　　　　　　これまた、２より３。　３より７が薄いんじゃないかな？

・クラクション・・・音が良い！
　　　　　　　　　　２の時も良い音がしてた。「パァッー」
　　　　　　　　　　３は「ビィッー」
　　　　　　　　　　４・５は知らなくて７はまた昔の感じも「バァッー」
　　　　　　　　　　でも軽く鳴らしたい時、なかなか鳴らない。
　　　　　　　　　　練習(?!)が足りないかも。

・防眩?ミラー･･･昔のミラーは手動で動かしたけど
　　　　　　　　　　これは後の車のヘッドライトを感じると
　　　　　　　　　　少しずつ色が緑色っぽくなるんですね！
　　　　　　　　　　暗くなり過ぎないのがイイ！
　　　　　　　　　　追尾された時分かり易いと思う。
　　　　　　　　　　だって、追尾が怖くてフィルムを貼らなかったくらいなので．．．。

　　　　　　　

※総評・・・・・やっぱり良いクルマ！
　　　　　　　　嫁さんも文句ばかり言いながら
　　　　　　　　ＡＣＣとかレーンアシスト使って運転させたら
　　　　　　　　便利な機能に納得していた模様。
　　　　　　　　素人なりに感じたこのクルマの印象。
　　　　　　　　またゴルフにして良かった。

・まだまだいろいろ書き留めておきたいことがあるけど、思いついたらまた次回！




そうそう、娘は夜寝る時寂しがらないかな？って心配してたのに
頑張っているみたいで、頼もしいやら寂しいやら．．．。

今夜は夫婦で冒険外食してきた。
　　　　　　　　　　　　　　

「この冬は雪が少ないなぁ～。」

なんて思ってた。

2週連続で大雪が降る前までは。

おかげで仕事の方は売り上げダウン。

腰もまだ痛い。

でもようやくホントに春らしくなってきた。

もう降らないだろう！って

昨日の日曜日は少し早く目が覚めたのでタイヤを交換。



そう言えば．．．

スタッドレスのアルミホイール。

新車の契約の頃は忙しい時期で

冬タイヤは自分で適当なものを探したり

ディーラーに持ち込んだりするのが面倒なので

「ＥＴＣとか、コーティングとか諸々込みこみで！」

って営業さんに頼んだ中にこれ。

スタッドレスにこだわりなんて無いボク。

仕事のハイエースのスタッドレスを

少々高くてもＢＳを履いてみたけど

結局滑る時は、滑る！

滑る時は(金属)チェーン！

自分の中でそう結論が出ているので

「タイヤもホイールも安くてイイ。」

それで当初から履いていたのが

ダンロップのスタッドレス＆ＴＥＣＭＡＧのホイール。

ＰＲＯＤＯＴＴＯ　ＣＩＮＡ　とか何とか書いてるから中国製？

タルガの安いホイールみたいですね。

格好も不恰好。

まぁイイんです。

でも、これに合うチェーン

結局ディーラーでは斡旋してくれませんでした。

今年みたいに降れば絶対チェーンは必要なんだけどなぁ～。



ところで

ほとぼりが冷めてきたので

ブッチャケる。

これがＶＷ、殊に(?!)これがゴルフ品質！





テールランプすぐ際のボディーのちょうどエンド部分って言うのかな？

“バリ”があるぅ～～～っ！

早く「あばたもえくぼ」みたいに思えるようになりたいもの。

「ＶＷジャパンから回答が欲しい。」とはディーラーに伝えてはある。

昨日は1ヶ月点検。

点検項目には特に問題なし。

点検項目以外には問題があった。

まぁ、フォルクスワーゲンの、ゴルフの品質って

こんなものだ。

そう、自分に言い聞かせて帰ってきた。

気持ちが落ち着いたら

そのうち、写真もうｐしよう。



帰りは、天気が良かったので

何枚か写真を撮ってみた。

ＧＯＬＦ７の自分のお気に入りは．．．



このボンネットの、よく言われてる(?)

“エッジの効いたプレスライン”とか言うのかな?

このシャープな切り立った感じのライン。

この写真、ちょっとずんぐりむっくりな感じだけど．．．

納車されて約1ヶ月
走行距離も1,000kmを越えた。

でも大雪だったり
家族で風邪を引いたり．．．

どこか、どこでも良いから遠くへ行きたくて
ホントはずーっとうずうずしてた。

愚妻と子ども同意してくれて
やっと少し遠出。
片道50kmくらいかな？
「国営アルプス安曇野公園」に行ってきた。

冬の公園
外には何にも無い。
でも施設に入ってすぐのところに
「フォレストアドベンチャー」なる
本来は森などで楽しむ、本格的なアスレチックの
かなり簡素にして子供向けにアレンジされたもの
これが娘の目的で
(というか、これを餌に娘を誘い出したみたいな...)
娘はまぁ運動神経は良いみたいで
ぼちぼちと楽しんでいたかな？

さて、実はかなり楽しめたのは
「そば打ち」
3～4人前のそばを自分で打って
最後はそれを茹でてくれて食べられる。
お値段￥1,６００。安い！
娘が楽しんで、そば粉を混ぜて
こねて、延ばして
最後はママさんが切り始めたが→×
ボクが上手に切ったった。
「パパ上手ぅー！」って
娘も少しほめてくれて嬉しかった。
これが、本当に美味しかった。
家族中大満足。

さて、そば打ちの前後に
娘は「ステンドグラス体験」
前回来た時もこれが楽しかったらしくて
今回もそばを打ちに行く前から
作り始めて、食べ終えて、また途中から仕上げに...。
女性陣は、こういうのが楽しいようだ。


まだまだ遊んでいたかった様だけど
ボクが密かに企んでいた場所へ移動。
安曇野の犀川にある「白鳥湖」
実はここにいつかは来てみたかった。
「オヤジはどうして白鳥が好きなのかねぇ？」
なんて愚妻からは言われていたが
来てやった！
娘も喜んで見ていたし
愚妻もまぁ納得してたんかな？





クルマの方は
「まぁ、こんなもんか」って感想で
皆さんの方がよく分かってらっしゃるはず。

ＡＣＣ、レーンキープは、色いろな意味で良いけど
自分でハンドルとアクセルを操作するのが楽しいこと
それがよく分かった。

1.2ℓの走りは予想以上に「十分」と感じた。
おデブも同乗していたけど
ちゃんと追い越し加速もする。
燃費はアップダウンの多い高速だったので
17km/ℓ前後で、やはり「こんなもんか？」
でも、ＨＬの方がトルク・パワーに余裕がある分
燃費も良いんじゃないかな？
ＣＬかＨＬを決めるにあたって
ディーラーの人の何人かに
「坂道とか、高速で本当に燃費延びるのはどっち？」
って聞いて「カタログ通りＣＬ･ＴＬです。」って
これが決めてだったんだけど
ぬふわ、ぬあわ、ぬうわ出すとどうだろう？

しかしゴルフ3に比べて「静か」
ゴルフはうるさくて当たり前だと思っていたけど、静か。
静かなのは、例えば同じ100kmで走った時の
回転数の低さと、もちろん遮音性の良さかな。

トーションビームだって、ボクにはわからないけど
今までの3に比べりゃ次元が違う。良い。

最後に「このクルマで良かった。」
しみじみ感じて帰ってきた。

※そばやら、クルマの写真撮ってくるの忘れた！

新車用に奢ったＳＤカード

さっき車から取り出してポケットへ。

仕事帰りで、着ていたものをそのまま洗濯してたんだな。



明日はどこかへ行こうと音楽をコピーしようと思ったけど

ＳＤカードが無い。

もしや？と洗濯されたジャケットのポケットをまさぐると

あった！

愚妻に分からないようにＰＣに挿して

恐るおそる再生・・・

出来た。

ホッ。