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marimokkoriの愛車 [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2020年9月24日

脱・ディーラーコーティング

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
みんともの皆様、ご覧いただきありがとうございます。UPが遅れました。
タイトル通り、コーティングを変えました。動画サイトでも度々取り上げられていた「キーパーコーティング」を施工する事にしました。
ちなみに、「wダイヤモンドキーパー」を選択。画像は「キーパープロショップ」より。
2日預かりということで9/25の施工完了まで、しばしお別れ。
2
翌26日はあいにくの空模様。見た感じ車は綺麗。
3
ルーフも、
4
ボンネットも水弾き全開(気持ちいい笑)。鳥糞も雨で浮き上がって、ほぼ付着無し。
5
施工前に説明は受けていましたが、この部分の水しみは取れないようでした。駐車位置から必ず西日が差すので固着したのでは?という施工業者の見解でした。除去するには人の手で研磨。塗装をかなり削る、と言うことで断念。
ちなみに、ボディの処理は”軽研磨(OP)”せずにケミカルのみで水垢・鉄粉を除去したそうです。とくに鉄粉が全体?についており、除去ケミカルを5~6本使用したとか。
しかし、冒頭の画像でもわかる様に綺麗にして頂き、感謝感激です。

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