キャビンフィルター交換

PP主治医のところでフィルターを求めまして。
…買っただけでは当然のことながら、機能しません(爆
雨上がりの22日、頃合を見計らってそそくさと片付けます(^^ゞ

びやしん号の場合、ステアリングアンダーカバーのネジは二箇所。
ドア側サイドにフックが２、ステアリング左側にフック一箇所で止まってます。

てきぱきやっつけ…！！！…(T_T)
よる年波に勝てず、フックがひとつお亡くなりに…
コレ、再接着難しいんですよね～（ため息
ま、大勢に影響しないので暫しの放置プレーですが（苦笑

さて、お次はヒーターダクトです。プラスチックのはめ込みクリップ？が二つ。
①パーツの真ん中あたりと②ヒーター側根元ですが、②はどういうわけかついてませんでした。
これも①だけでもまぁ、なんとか大丈夫なのでそのままです(^^；；；

ダクトを下へ（クリップを外す感覚で)ひっぱり外します

と、その奥に見えてくるのがフィルターユニットのフタ！
この真ん中の丸いノブを回転させて外します。
外れました！
と。もう既に溜まったゴミが…

新旧比較。
どしぇー！わずか一年？こんなに汚れて（驚

うーん、フィルター本体の交換もそうですが、このゴミを片付けなくては…
しかし、この部分まで良く入ってくるモンです（感心
フィルターのお陰でコアは綺麗です♪あ、当たり前か…(^^；)
コア本体の為にもフィルターは必要ですね（納得

最後に新品のフィルターを収めまして完了です♪
新品フィルターは３っつに折りたたむようにして
スペースに潜り込ませてから、送るように収めます。

そうそう！折角もぐりこんでますのでついでに
周りのお掃除、フィルター蓋の裏側など出来るだけ
綺麗にしておきます(^^ゞ
慣れてしまえばここまで30分以内。
毎年、時期を決めてやったほうが良いメンテです。