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昨日、旭川の帰り雪の中高速を走っていたらクルコン機能使用不可のエラーが発生。

わかってたけどこの程度の雪でセンサー埋まっちゃうのね。(￣O￣;)

車検通りました。

この6年の間にEG6は完全に旧車の仲間入りですw

大事に乗っていこう！

6月上旬にフィットを購入した営業マンにEG6の車検取得を頼み、グループ内の違う支店での車検整備をすることに。

状態はすごく良いのですが、エンジンマウントが千切れているので車検に通らないとのこと。ディーラーでも部品が廃盤で手に入らないのでどうしましょうか？
と泣きついてくるので自分で探しました。

どうせならと思い、無限の強化ブッシュセットを発注するもメーカー欠品で8月下旬に入荷するとの事で断念。

ヤフオクとAmazonを駆使して何とか必要最低限のエンジンマウントを入手。

そしてしばらくたってから連絡が・・・

車検落ちてしまいました・・・

はぁ！？

タイヤが195/50R15　82Vで82だと車検不可なんだって。
それと車高。車高9㎝無いって。
初めて知りましたーってディーラーサービスマン。
何のために持ち込んでるんだとブチ切れそうになりましたが大人な対応で
落ちてしまったものは仕方がない、車高は上げれば問題ない。
タイヤは195/55R15　84Vが1セットあるからと工場に持ち込み。

そして数日後、2回目も落ちちゃいましたと言い訳を始める始末。

今度は持って行ったらリヤのシートベルトバックルが無い、タイプR純正のシートレールの強度が確認出来ない、タイヤがはみ出ているとかいろいろ。

もうね、呆れた。

仕方ないのでスタッドレスタイヤと純正シート2脚とバックル持ち込み。

なんなのこのディーラー、続く

進まない止まらない曲がらない。

妻も同じ意見。

気が付いたらヨコハマ4シーズン目。

溝残量9ミリ(^_^;)

と言うことで新品スタッドレスを仕入れました。
事故るよりはマシだし、子どもも乗ってるしね。

今回はブリヂストンのVRX。

効きと4シーズン確実に使えるよう投資。

明日、仕事納めが早く終わったら組み換えに行く予定。

DAA-GP4 フィットハイブリッドRS

この車に17インチ履かせようとしたら車検に通るホイールほとんど無いのね。

どこの店行っても販売は出来るけどはみ出したら責任持てないよと。
もはや、賭けの世界。

フロント何故にこんなにクリアランス無いんじゃー！！

確実に無事に装着出来るのは無限のMD8だけという…(；´Д｀)

あぁ…(；´Д｀)遠退いていく17インチ…