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整備手帳

作業日：2007年10月7日

ARC スーパーインダクションボックス取付 その2(車体への取付)

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ARC スーパーインダクションボックス取付 その2(車体への取付)
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　取付の為に、シグマスピードのエアクリとエアフロを取り外します。

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ARC スーパーインダクションボックス取付 その2(車体への取付)
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とりあえずの仮置き。

　素晴らしい。さすがN型シャーシ部品。(笑)

　10ポイントアーシングとばっちりぶつかりました。ここからが多難の始まり。
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ARC スーパーインダクションボックス取付 その2(車体への取付)
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エアフロ取付。

　逆さまに付けないと頭がぶつかるので、逆さに取り付けしています。

　取付にはステンレスキャップを使用。
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ARC スーパーインダクションボックス取付 その2(車体への取付)
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なんだかんだで完成。

　アーシング移設とかで3時間費やしました。(汗)

　途中、(一応の)助っ人・ドタキャンキングKが来たので、少し助かりました。
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ARC スーパーインダクションボックス取付 その2(車体への取付)
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すごい突出しているように見えますが、ボンネットには干渉していないようです。
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ARC スーパーインダクションボックス取付 その2(車体への取付)
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先週取り付けたばっかりのバラストが、早速再移設されました。(爆)

　仮の取付位置。早急な対策が必要です。
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