五十路親父のブログ一覧

今日は朝から雨の仙台です。
昨日・・・念入り洗車したからですかね。(T▽T)
また1週間ドロドロのまま通勤です。


土曜日。
事務所に出ていましたが、仕事を持ち帰り早目に帰宅。
買い物行くよーと妻に言われて、買い物へ出撃した帰り道。
はい。また遭遇しましたよ。我が道を行く御仁に。(-_-;)
片側2車線50km/h。左側車線を走行。
8号の前に古い軽自動車が40kmほどで走行しています。
遅いなあと思いながら追従していましたが、
速度を上げる気配が無いので追い越すことに。
右側車線に半分移動した瞬間、
（￣□￣;;）!!ぎゃぁぁぁ！何やっとんじゃー！
助手席の妻もヒィィィ！
前の軽自動車が突然右にウインカーを出したと思ったら、
右側車線を跨いで、分離帯の切れ目からいきなりUターン！(-_-メ)
死ぬかと思ったわ・・・。llllll(-_-;)llllll
停止して相手を確認すると、
ヤンマーかイセキかクボタか(笑)の帽子をかぶったク○ジジィ。
だから・・・こういう人は運転しちゃダメだってば・・・。
心臓バクバクしながら帰宅しました。(-_-;)
夕飯の後は・・・仕事でした。

日曜日。
息子はいつものように朝から模試。
また蕎麦喰いに行くかと妻と話して、じぃに声をかけたら珍しく行くと。
3人で行くならデミオ号の方が楽だなとデミオ号で出撃。
48号は酷い渋滞だったものの、
途中までは裏道を知ってるので普通に行けました。
今日はようやくじぃを連れて来れましたーと蕎麦屋へ。
いつものメニューで、また美味しい蕎麦を堪能。(*^_^*)
例年、1・2月は冬眠する蕎麦屋さんですが、
今冬は1～3月まで冬眠するとのこと。
年内にまた来ますんで。＾＾
その後はいつものコースで産直、他を巡って帰宅しました。
夜は昨日終わらなかった仕事を消化・・・。

月曜日。
妻は仕事、息子は朝から塾。
さて・・・鳥のフ○だらけの8号を綺麗にしますか。
水で手洗いして、タイヤ・ホイールも洗ってと。
今回はCCウオータープラスとロータス両方で重ね仕上げ。(笑)
ドアエッジ内側、トランクのヒンジ周囲、サンルーフの溝周辺と
気づいた箇所は細かいところまで綺麗に。
タイヤワックスも塗り塗りしてと。
ピカピカ♪





折角綺麗にしたし・・・思いつきで一眼持ち出してフラッと撮影に。
詳細はフォトギャラにて。^^;
で・・・夜も買い物ついでに撮影しようと思ったら、
まともに撮れないままに、じぃのカメラをぶっ壊してしまいました・・・。(T▽T)
我が家の貴重な一眼だったんですが・・・。
修理費が高い場合はもう直さないと言ってたんで、
もしかして私が弁償しなくちゃダメ？・・・かも？llllll(-_-;)llllll


ここ1ヶ月の週末は、ワンコ見学と蕎麦屋の繰り返し。
今度の週末は、またワンコに会いに行ってきます。^^;
悩みに悩んでましたが状況に変化があり、
過日、覚悟を決められなくて一旦諦めた柴の子になりそうです。
確定ではありませんので、
正式にお迎えできた時には、あらためて御紹介したいと思います。

私的なことですので。m(_ _;;)m


最愛の息子へ。
お誕生日おめでとう。
あっという間に18年も過ぎてしまったな。
高校受験が終わったと思ってたら、もう大学受験。
何を目指すのも君の人生。好きなようにするといい。
親として当然、できる限りのことはするから。
素直で優しい人間のままに、
この先、悔いの無い生き方をして欲しいと思う。
君が産まれてきてくれたこの日を心から祝福します。


もう1人の最愛の息子へ。
お誕生日おめでとう。
君もここにいれば18歳だな。
ほんの僅かな時間しか一緒にいられなかったけど、
君もいつまでも私達夫婦の息子に変わりは無い。
今年も君を思い、ついつい涙を流してしまったよ。
今は墓前に線香を灯すくらいしかしてあげられないけど、
いつか私がそちらに逝った時、積もり積もった話をしよう。
ほんの数分の人生にもかかわらず、11月21日という日に
私達夫婦の元へ産まれて来てくれた君に心から感謝します。

この季節特有のお天気の仙台です。
晴れてるのに時折雨が。時雨ってやつですね。
この冷たい雨が大嫌いです・・・。


昨日、帰り際に打ち合わせに来てから帰ってくれと電凸を喰らい、
23時過ぎまで打ち合わせしてから帰宅しました。(-_-;)
それでもいつもよりちょっと早目。
帰宅すると、妻も息子も起きていました。
暗い表情の息子。

「今日さあ・・・酷いの見ちゃってさ。」

学校から塾に向かう途中、轢かれた直後のニャンコに遭遇したそうです。
一旦通り過ぎたものの、まだ動いていたらしく
もしかしたら救えるかも知れんと引き返し、
自転車のカゴに入れて病院に連れて行ってやろうと思ったと。
しかし・・・○玉は飛び出し、血だらけの状態でピクピクしてるのを見て、
ああ、もうダメだなと諦めたと。

傍らには現場の御近所らしい御婦人が2人。
1人はすぐ家に入って、市の担当部署へ電話を入れに。
もう1人はそのままその場所に留まっている。

息子曰く、

「あのおばさん達がいなければ、楽にしてあげたかったんだけど。
あまりにも苦しそうだったし・・・。
俺が何かしたことで、動物虐待って言われかねないと思って止めたんだ・・・。」

コイツすげぇな・・・。llllll(-_-;)llllll
でも何もできないまま、御婦人達に任せてその場を後にしてきたようです。

野良犬とか野良猫とか本当に少なくなってますので、
轢かれてしまったニャンコも、恐らくはどなたかの飼い猫でしょう。
外に野放しにするということは、そのまま「死」につながる可能性が大です。
飼う以上は大事にしてあげて欲しいなと、あらためて思いました。
まあ、大多数の方々は、他人から言われるまでもなく大事にしてますけどね・・・。

ウチの息子。
昔から動物に妙な縁があるヤツでして。
見つけて放っておけなかった捨て猫はトータル10匹ほど。
カラスに襲撃されてる捨てられた子猫とか。(T-T)
ワンコも数匹。
こっちはその度に、ラジオ放送まで頼って里親探したり、
大金払って動物病院に預けたり。^^;
そうやって皆救ってきた過去だけに、今回は救えなかった事がショックのようでした。
そういうこともあるさ・・・。事故だし仕方ないね・・・。
轢かれてしまったニャンコに合掌・・・。

ここ数日、ヒジョーに寒くなった仙台です。
昨日、自宅もついにファンヒーターが登場しました。
昨日の外出時は、ダウンを着てくれば良かったと思うほどでした。
北の大地の方達とか、北陸方面の方達から言わせれば
全然寒くない程度の気温かも知れませんが。（汗）
お山も白くなってるようですし、
そろそろスタッドレスに交換することも考えねばなりませんね。(￣- ￣ )ンー


昨日の朝。
町内の子供会が集会所でやってる資源回収の日でした。
しばし前から、雑誌とか息子の古い教科書なんかを
束にしたまま放置してあったので、
ようやくスッキリできるなと思いながら、
息子も叩き起こして10束ほどを8号のトランクに。
さっさと置いてこようと、寝起き姿のまま集会所へ。
集積場所には、当番の子供達と、その親御さん達が十数名。

集積場所の前に8号を停めて、トランクを開けて、
8号を降りると1人の男の子が、

「フェラーリだ！」

おおぅ、どこだどこだ？音もしないぞ・・・。え？どこ？(￣- ￣ )

「すげぇ！フェラーリだ！」

だからどこ・・・ん？(￣- ￣ )
その子の視線の先は8号。(ﾟ▽ﾟ;)
あはは。^^;
そうかあ、フェラーリに見えるのかあ。
（フェラーリオーナーの方すみません。ｍ(_ _;;)ｍ）
このくらいの子だとスポーツカーの類は、みんなフェラーリに見えちゃうのかね。
それかフェラーリだけ車名を知ってるのかな。
面白いなあと思いつつ周囲に目を向けると、
車の事は知らないであろうと思われる方達は羨望の眼差し、
車の事を多少なりとも知ってると思われる方達は冷ややかな視線。^^;
何を言っていいのか頭の中を整理できず、
少年の言動を肯定も否定もせずに、そそくさと荷物を下ろして撤収。(笑)

車に多少なりとも興味を持っている少年。
あの日見たのはフェラーリじゃなかった。
でも世界で唯一のエンジンを搭載している車だったのかと
いつか知ってくれる日が来るといいなあと思った出来事でした。


昨日もワンコを見に行ってきました。
また決断できずに帰ってきました・・・。
でも近いうちに新しい家族をお迎えすることになりそうです。＾＾

マツダ、ロータリースポーツの復活計画は存在せず…CEOが明言

2012年6月の『RX-8』の生産終了以来、ロータリーエンジンを意味する『RX』の名前を冠したスポーツカーが途絶えているマツダ。そんな中、同社のトップが、RXの復活計画は存在しない、と明言している。

これは11月10日、『オートモーティブニュース』が報じたもの。同メディアが、マツダの小飼 雅道 社長兼CEOにインタビュー。同社長兼CEOは、スポーツカーのRXシリーズを復活させる計画はない、と話したという。

その理由は何か。小飼 社長兼CEOは「これ以上、車種ラインナップを増やすことは、現時点のマツダにとって難しい」と同メディアにコメント。

現在、マツダは7車種を擁する。11月18日に開幕するロサンゼルスモーターショー14では、小型クロスオーバー車の『CX-3』の発表を控えており、マツダの企業規模からすれば、これ以上の拡大路線は得策ではないとの判断だろう。

『RX-7』、RX-8と続いてきたマツダのロータリースポーツ。今後、新型『ロードスター』が、マツダのスポーツイメージの牽引役となる。小飼 社長兼CEOは、同メディアに、「マツダは引き続き、財務基盤の強化に取り組んでおり、限られた経営資源は、SKYACTIV商品に投入していきたい」と語っている。


コピペです。m(_ _;;)m
しかし寂しい限りですねえ・・・。
先日、

「マツダ RX-7、2017年に復活へ…開発主査が明言」

って記事を見た時、凄くワクワクしたんですが。(T-T)
REの灯が完全に消えないことを祈りたいですね。。。